CHEVROLET CAVETTI ซีดาน Reviews ตั้งแต่ปี 2004

รีวิว Chevrolet Laceti 2004 - N.V รวบรวมจากอาจารย์และวิศวกรของสถานีบริการเพื่อประเมินความน่าเชื่อถือและคุณสมบัติของการดำเนินงาน Laceti
  • ซีดานเชฟโรเลต Lacetti ตั้งแต่ปี 2004
  • ซีดานเชฟโรเลต Lacetti ตั้งแต่ปี 2004
  • ซีดานเชฟโรเลต Lacetti ตั้งแต่ปี 2004
  • ซีดานเชฟโรเลต Lacetti ตั้งแต่ปี 2004
  • ซีดานเชฟโรเลต Lacetti ตั้งแต่ปี 2004
ภาพถ่ายทั้งหมด Chevrolet Lacetti Sedan ตั้งแต่ปี 2004
เครื่องยนต์ ที่อ่อนแอ - พาเลทอลูมิเนียมบนเครื่องยนต์ 1.4 และ 1.6ดังนั้นปลั๊กท่อระบายน้ำจะต้องถูกหนีบอย่างระมัดระวังและไม่รุนแรงเช่นเดียวกับการบิดแต่ละครั้งเปลี่ยนปลั๊กอินเด็กซน หากคุณเทลงเล็กน้อยรอยแตกจะเกิดขึ้นและวางพาเลทจะเริ่มเป็นน้ำมันไหล บางครั้งเนื่องจากเชื้อเพลิงคุณภาพไม่ดี gas Neutralizer ที่สมบูรณ์ล้มเหลว (ตัวเร่งปฏิกิริยา) - ข้างในมันละลาย อาการของความล้มเหลวของตัวเร่งปฏิกิริยา - แรงผลักดันหายไป บางครั้งหลังจากที่สองการเปลี่ยนเข็มขัดไทม์มิ่งที่สามจะเริ่มรั่วไหลของวงแหวนใต้ปั๊มน้ำและเริ่มรั่วซึมแข็งตัว บางครั้งวาล์วปีกผีเสื้อถูกล็อค บางครั้ง มันปรากฏจากใต้ปะเก็นปะเก็น
การแพร่เชื้อ บางครั้ง กระบอกสูบบนคลัทช์ในการเปลี่ยนทรงกระบอกที่คุณต้องการลบกล่อง
ระบบควบคุมและการระงับ ชั้นวางด้านหน้าของเครื่องป้องกันความชื้นต้องมีการเปลี่ยนโดยเฉลี่ยหลังจาก 30,000 กม. บางครั้ง มาพร้อมกับลูกโป่งรวมถึงบล็อกเงียบด้านหลังในช่วงล่างด้านหน้า ระบบกันสะเทือนด้านหลังมีความซับซ้อน แต่เชื่อถือได้ - ไม่ค่อยมีอะไรล้มเหลว บางครั้งในช่วงล่างด้านหลังมีฟันเฟืองขวางที่หายไปหลังจากการเพิ่มขึ้นของรถยนต์บนลิฟต์ - ฟันเฟืองนี้หมายถึงความล้มเหลวของโช้คอัพหลัง (สวมใส่ค่าเสื่อมราคาตามขวาง)
ระบบเบรก คู่มือการเกิดสนิมคาลิปเปอร์ดังนั้นจึงจำเป็นต้องทำความสะอาดและหล่อลื่นเป็นระยะ แผ่นด้านหน้าโดยเฉลี่ยให้บริการ 45,000 กม. (แต่มีใบสั่งยาของโรงงานของผู้ผลิตที่มีสารตกค้างบนแผ่นด้านหน้าและด้านหลัง 6 มม. จำเป็นต้องเปลี่ยนเนื่องจากซับในแผ่นพื้นเมืองหลังจากที่ตกค้างนี้มีคุณสมบัติในการเว้นวรรคเหล็ก) บนแผ่นของคันเร่งการจัดการสนิมที่เคเบิลยึด หลังจากนั้นด้วยมือเบรกมือก็เริ่มปีนขึ้นไป

คำแนะนำผู้เชี่ยวชาญ:

1) ทำความสะอาดแผ่นแปรรูปเบรค (สปริง) อย่างระมัดระวังเป็นระยะ ๆ มิฉะนั้นการกัดกร่อนก็เกิดขึ้นและแผ่นเองจะหยุดเดินและเริ่มปิด (นั่นคือไม่มีคาลิปเปอร์คือรองเท้าตัวเอง)
อากาศอุ่นและเครื่องปรับอากาศ ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ
ระบบเริ่มต้นและชาร์จ ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ
ชิ้นส่วนไฟฟ้าและอื่น ๆ บางครั้ง ที่นั่งคนขับหยุดพัก: ด้านล่างของที่นั่งทางด้านซ้ายตกลงมา
ความมั่นคงของร่างกายในการกัดกร่อน Cope Cope Cope ใกล้ปราสาทเพราะสิ่งที่เครื่องดูดควันเป็นไปไม่ได้ที่จะปิด เพื่อที่จะฟื้นฟูประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องดูดควันคุณต้องลบล็อคและหล่อลื่นสายเคเบิลใกล้กับล็อค (คุณสามารถทำการป้องกันเบื้องต้น: นั่นคือมันเป็นสายเคเบิลเครื่องดูดควันล่วงหน้าหลังจากที่สถานการณ์มีความบกพร่อง ฮูดจะไม่เกิดขึ้น)
* ข้อมูลที่รวบรวมจากผู้เชี่ยวชาญจากสถานีบริการ
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ
ปัญหาปานกลาง
ปัญหาร้ายแรงกับค่าซ่อมสูง

ความคิดเห็นของคุณ

ชื่อของคุณ:
ความคิดเห็นของคุณ:
อเล็กซานเด
2012-07-02 18:04:06
#

ส่วนประกอบไฟฟ้าและอื่น ๆ \u003cbr/\u003e ดำเนินการปุ่มหมุนเครื่องปรับอากาศ, วาล์วรีไซเคิลและความร้อนหน้าต่างด้านหลัง (สำหรับเครื่องจักรที่ไม่มีการควบคุมสภาพอากาศ) แสดงออกอย่างดีในสภาพอากาศที่หยาบคาย เหตุผลที่ไม่ดีตรงกันข้ามกับการติดต่อคณะกรรมการควบคุม วิธีการแก้ปัญหาคือการถอดเคราของเคราการกำจัดของบอร์ดการโฆษณาชวนเชื่อเป็นอีกครั้ง \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e เครื่องยนต์ \u003cbr/\u003e ถึง 40-50 ตันกม. ฝาครอบฝาครอบวาล์วสามารถให้ การไหล น้ำมันปรากฏในเชิงเทียนและพ่นหมอกน้ำมันถูกสร้างขึ้นบนเครื่องยนต์ใกล้กับปะเก็น

ที่จะตอบ
12
นักบุญ
2012-07-04 17:21:01
#

มันเป็นน้ำมันเครื่องที่ปรากฏในเชิงเทียนหรือไม่?

ที่จะตอบ
-2
วิทธ
2012-08-10 19:51:47
#

ใน 1.6

ที่จะตอบ
0
พอล
2012-08-10 14:41:36
#

ขับรถ 40,000 กม. ที่ Lacetti 1.6 Mt \u003cbr/\u003e ฉันไม่ได้ทำลายอะไรการระงับเกือบจะอุดมคติ \u003cbr/\u003e ข้อร้องเรียนเท่านั้น - การส่งสัญญาณติดแน่น ตัวแทนจำหน่ายไม่สามารถทำอะไรได้ สิ่งเหล่านี้เป็นทหารอยู่แล้ว \u003cbr/\u003e โอ้ใช่หน้าต่างด้านหน้ายังคงมีรอยขีดข่วน - ถ้าคุณเปิด / ปิดบ่อยครั้ง นี่คือ lacetti ทั้งหมด

ที่จะตอบ
2
ลามล
2012-08-10 16:22:08
#

Pavel นี่อาจเป็นไปตามถนนที่สมบูรณ์แบบฉันเป็น 43,000 กม. ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเปลี่ยนชั้นวางของความคงตัวเป็นครั้งที่สองและก่อนหน้านี้ฉันเปลี่ยนลูกบอล

ที่จะตอบ
0
พอล
2012-08-15 17:15:22
#

บางทีคุณอาจไม่จำเป็นต้องขับรถบนหลุมและที่ปัดน้ำฝนเพื่อเงินทั้งหมด! \u003cbr/\u003e เดินทางในสิ่งเดียวกันในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและภูมิภาค ยิ่งไปกว่านั้นขับรถในแหลมไครเมียและกลับมา ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง ในการขายได้รับการวินิจฉัยในบริการรถ - พวกเขากล่าวว่าการระงับในหลักการเพื่อให้การทำงานดังกล่าว

ที่จะตอบ
0
2016-04-28 18:56:10
#

ฉันมี 98,000 และทุกอย่างในพอร์ต

ที่จะตอบ
0
vitya
2012-08-16 01:25:23
#

ในเรื่องตลก: ฉันมี 92 กิโลกรัม - ทำลายที่นั่ง! ค่อนข้างจะพังเมื่อฉันยืดเข็มขัด .. tryndets มากกว่า GM คิด ที่น่าสนใจรับประกันจะแทนที่หรือไม่ วันรุ่งขึ้นหลังจากวันพรุ่งนี้ฉันจะยกเลิกการสมัคร

ที่จะตอบ
0
alexey
2013-06-28 14:27:21
#

ปัญหาเดียวกันกับที่นั่งหลังจากขับรถหนึ่งปี ฉันไปเรียบร้อยมาก ฉันนั่งในรถบนที่นั่งอย่างราบรื่นและสม่ำเสมอ แต่ยังคงมุมซ้ายของ Sidewa Provisis และสายพันธุ์ที่รุนแรงเมื่อขับรถ น้ำหนักของฉันคือ 115 กิโลกรัม แต่ฉันไม่คิดว่าหนักสุด ฉันไปที่เครื่องที่แตกต่างกัน แต่ปัญหาเกี่ยวกับที่นั่งเกิดขึ้นเป็นครั้งแรก วิศวกรเกาหลีหมกมุ่นอยู่กับบางสิ่งบางอย่างในน้ำหนักที่ผิดเพช้ ในรัสเซียมีคนจำนวนมากของน้ำหนักปกติ (สำหรับ 100 กิโลกรัม) และพวกเขานั่งรถปราบดินเท่านั้น โดยทั่วไปแล้วผู้ให้ความบันเทิงอัตโนมัติคิดเช่นนั้น - แค่ปัญญาอ่อนหากพวกเขาไปที่ตลาดรถยนต์รัสเซียพารามิเตอร์ของร้านเสริมสวยของรถยนต์ของพวกเขาจะถูกผูกติดอยู่กับคนส่วนใหญ่ที่มีน้ำหนักที่ดีปกติและไม่เพียง แต่สำหรับ dystrophics

ที่จะตอบ
1
นิยาย
2012-12-26 17:09:05
#

โปรดบอกฉันหน่อยในเท้าพัดอากาศเย็นและที่ด้านบนเป่าความรู้สึกที่เครื่องปรับอากาศกำลังเป่าที่ด้านล่าง

ที่จะตอบ
2
ช่าง
2012-12-27 18:34:10
#

บางทีแดมเปอร์หรือสายเคเบิล

ที่จะตอบ
0
นิยาย
2012-12-29 10:44:33
#

จากนั้นหลังจาก 15 นาทีอากาศเย็นจะหายไปและทุกอย่างเรียบร้อยดี \u003cbr/\u003e

ที่จะตอบ
1
นักบุญ
2012-12-29 21:09:17
#

ฉันยังมีสำหรับฟอร์ดอาจจะเป็น

ที่จะตอบ
0
นิยาย
2012-12-30 11:15:50
#

ฉันแนะนำให้ใส่กระดาษแข็งภายใต้ย่างของหม้อน้ำ แต่ฉันไม่ได้ลอง \u003cbr/\u003e

ที่จะตอบ
0
นักบุญ
2012-12-30 13:43:34
#

ใช่ต้องขอบคุณ carboard รถจะอุ่นขึ้นเร็วขึ้นเล็กน้อย แต่ด้วยการเป่าขาจะไม่ส่งผลกระทบอย่างยิ่ง

ที่จะตอบ
0
ข้อผิดพลาด
2013-01-01 04:12:23
#

และชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับการค้นหาปัญหาดีเซล?

ที่จะตอบ
0
เพื่อนร่วมงาน
2013-01-02 02:22:34
#

ใช่พวกเขาไม่มีการลื่นไถล

ที่จะตอบ
0
วลาดิมีร์
2013-10-09 22:26:08
#

ฉันมีตำแหน่งที่สามในปี 2009, 21 คนผ่านปัญหา: ในช่วงฤดูร้อนจากสองครั้งมันเริ่มขึ้นและตอนนี้ในตอนเช้า +8 ด้วยความพยายามสามครั้งในการให้บริการของเทียนฉันเปลี่ยนและหัวฉีด ถูกล้างและกระตือรือร้น แต่คุณสามารถบอกฉันว่าต้องทำอะไร

ที่จะตอบ
0
vitya
2013-10-09 22:28:32
#

สถานการณ์ที่น่าสนใจไมล์สะสม 21,000 reen? รถอายุ 4 ปีนับพัน 100 คนได้ขับรถแล้ว

ที่จะตอบ
1
ช่าง
2013-10-09 22:39:27
#

ตรวจสอบความดันที่ออกโดยปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง

ที่จะตอบ
2
วลาดิมีร์
2013-10-09 22:39:36
#

ใช่ฉันลืมที่จะบอกว่าเรามักจะมีปัญหากับ 95-mbenzin ฉันจะไม่พบบางสิ่งดังนั้นพวกเขาจึงทำอะไรบางอย่างผ่านคอมพิวเตอร์เพื่อให้น้ำมันเบนซินไม่ได้เลือกทุกอย่างทำกับเราและไปที่ 80 แต่ไม่มีปัญหากับการเปิดตัวเครื่องยนต์และฉันมีสิ่งนี้เพียงแค่ความพยายามครั้งที่สาม แต่ Snubs ไม่ได้มา

ที่จะตอบ
0
ช่าง
2013-10-09 22:50:32
#

ฉันต้องการเพิ่ม: หากปั๊มเป็นปกติในปั๊มจากนั้นตรวจสอบความเกี่ยวข้องของเฟิร์มแวร์ของหน่วยควบคุมเครื่องยนต์และอัปเดตด้วยความเป็นไปได้ แต่ในการเชื่อมต่อกับข้อเท็จจริงที่เปิดเผยใหม่โดยไม่มีตัวเลือก 92th ที่มันไม่ได้ไปและ 80 คือ ... ในเครื่องยนต์ที่ทันสมัยมันเป็นไปไม่ได้ที่จะเท

ที่จะตอบ
1
วลาดิมีร์
2013-10-09 22:41:42
#

ขี่กลับบ้านเท่านั้น

ที่จะตอบ
1
alexey
2013-10-28 14:37:03
#

ใครสามารถบอกได้? บางครั้งรถก็กระตุกดูเหมือนว่ามีการขาดเชื้อเพลิง toli, ไหล่อากาศ ไฟเช็คสว่างขึ้น แต่หลังจากที่รวมบางอย่าง และปิด ตรวจสอบออกไปตัวกรองทั้งหมดคือทั้งหมดและบางครั้งก็คือ Tupit และทุกอย่าง 2006.1.4

ที่จะตอบ
2
ช่าง
2013-11-01 23:29:41
#

ตรวจสอบครั้งแรกของแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดในที่สอง - หัวเทียนและสายไฟและที่สาม - การทำงานของเครื่องวัดการไหลของอากาศ

ที่จะตอบ
0
Vadim
2014-04-01 17:16:29
#

วาล์ว Egr ภายใต้การเปลี่ยนหรือเฟิร์มแวร์

ที่จะตอบ
1
leg
2016-05-27 20:50:59
#

การเกิด Lacetti 2012 การปรับกระจกมองหลังและอุ่นที่นั่งด้านหน้า ฉันเข้าใจว่าเคสอยู่ในฟิวส์ แต่ฉันไม่สามารถระบุได้ว่า: อะไร ในคู่มือเกี่ยวกับสิ่งนี้ไม่มีอะไรเลย ได้โปรดบอกฉัน. ขอบคุณล่วงหน้า.

ที่จะตอบ
0
Bibipedia Navigator