เชฟโรเลต Epica ความคิดเห็นตั้งแต่ปี 2006
ความคิดเห็นเกี่ยวกับเชฟโรเลต Epica2006 - N.V. ที่เก็บรวบรวมจากต้นแบบและวิศวกรของสถานีบริการสำหรับการประเมินวัตถุประสงค์ของความน่าเชื่อถือและมีการดำเนินงาน EPICA
| เครื่องยนต์ |  |
สถานที่อ่อนแอ - อลูมิเนียมน้ำมันพาเลท: เสียบท่อระบายน้ำจะต้องยึดอย่างเรียบร้อยด้วยที่จำเป็นเสริมสร้างเช่นเดียวกับทุกครั้งที่คุณเปลี่ยนปะเก็น (เสียบท่อระบายน้ำสามารถเกิดขึ้นหลังจากที่รอยแตกจะเกิดขึ้นพร้อมพาเลทและน้ำมันเริ่มไหล) บางครั้ง วาล์วปีกผีเสื้อถูกล็อค. |
| การแพร่เชื้อ | |
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
| ระบบการควบคุมและระงับ |  |
สถานที่ป่วย - ช่วงล่างด้านหลัง ในช่วงล่างด้านหลังทุกอย่างจะมุ่งเน้นไปที่กำปั้นหมุน: คันทั้งหมดจะถูกแนบมากับมัน, แบริ่งฮับถูกแทรกและบล็อกเงียบทั้งหมดถูกสร้างขึ้นในกำปั้นหมุน และเมื่อความล้มเหลวของหนึ่งในบล็อกเงียบต้องเปลี่ยนกำปั้นทั้งการชุมนุม แบริ่งฮับหน้าให้บริการเกี่ยวกับ 30-40000 กม. ค่าใช้จ่ายของกำปั้นหมุนหนึ่งมีตั้งแต่ 12,000 ถึง 15,000 รูเบิล (ค่าใช้จ่ายจะถูกแสดงในร้านค้าปลีกใน 2011/12/23) |
| ระบบเบรค | |
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
| อากาศร้อนและเครื่องปรับอากาศ | |
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
| ระบบเริ่มต้นและชาร์จ |  |
คำแนะนำผู้เชี่ยวชาญ: 1) เมื่อเปลี่ยนเทียนก็มีความจำเป็นต้องระมัดระวังเอาคอยล์จุดระเบิดด้วยเทียนตั้งแต่เมื่อถอนตัวของขดลวด, ขดลวดจะถูกหักได้อย่างง่ายดาย |
| ชิ้นส่วนไฟฟ้าและอื่น ๆ | |
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
| ความมั่นคงของร่างกายในการกัดกร่อน | |
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
* ข้อมูลที่รวบรวมจากผู้เชี่ยวชาญจากสถานีบริการ
|
ปัญหาการซ่อมแซมขั้นต่ำ |
|
ปัญหาปานกลาง |
|
ปัญหาร้ายแรงกับค่าซ่อมสูง |
ความคิดเห็นของคุณ
คนสนุกสนานในการตรวจสอบวิดีโอ ในมหากาพย์เป็นระเบียบเรียบร้อยจะเย็นกว่าในความกล้าหาญ
ที่จะตอบผมแตกพาเลทของฉันเมื่อปั่นเสียบท่อระบายน้ำ แต่ผมบิดเบา ๆ ... มันอาจจะต้องมีการหมุนโดยไม่ต้องคีย์ ....
ที่จะตอบกับคนโง่ที่คุณสามารถและแบ่งกระเจี๊ยวโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณเป็นร่วมเพศหนุนและขี่คุณเฉพาะใน Izhak ... โดยวิธีการที่เงินฝากออมทรัพย์ไม่จำเป็นที่จะใส่ใน Ishac มันจะดีกว่าที่คุณร่อนตายทั้งหมด. เจฮิตเลอร์! !!
ที่จะตอบเชฟโรเลตที่จะเริ่มต้นใช้งานให้คอกก๊าซ
ที่จะตอบเครื่อง 2011 G.V.2.0 เบนซิน 6 สูบ. DVS ตั้งอยู่ยาว ฉันกำลังเจ้าของที่ 2 ได้มาในปี 2013 เครื่องส่วนใหญ่ผมชอบ: ขนาดใหญ่กว้างขวาง (5 ผู้ใหญ่นำกลับมาใช้ค่อนข้างคนรู้สึกในห้องโดยสารที่สะดวกสบายมาก) ที่มั่นคงและราบรื่นในการเคลื่อนไหวค่อนข้างเพลงเต็มเวลาที่ดีและจำนวนมากของทุกประเภทของมโนสาเร่แตกต่างกันและการ ตัวเลือกที่ควบคุมการทำและเพียงแค่อยู่ในรถที่สะดวกสบายและในทุกวิถีทางอำนวยความสะดวกในการบริหารจัดการของผู้ขับขี่ ขจัดเสียงรบกวนค่อนข้างส่งสัญญาณบางครั้งฉันไม่ได้ยิน DVS หรือจนตรอกนอกจากนี้ยังมีคุณภาพในเชิงบวกอื่น ๆ อีกมากมายเช่นโอ้อวดกับแบรนด์น้ำมันเบนซิน ฯลฯ ในความคิดของฉันมีข้อบกพร่องหลายอย่างมีนัยสำคัญ. ภาพรวมที่กระจกหน้ารถที่ไม่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเปิด (ชั้นวางด้านข้างยุ่งเกี่ยวกับพวงมาลัย) ด้านหน้ายาวและอ่างล้างมือหลัง (เครื่องที่มีฐานยาวและความผิดปกติลึกเช่นเดียวกับบนเนินเขาสูงชันและเส้นสามารถยึดกระโปรงด้านล่างของอ่างล้างมือสำหรับ ดิน), ที่นั่งด้านหลังมันเป็นกางออก แต่ใส่บางสิ่งบางอย่างที่กว้างหรือป้องกันไม่ให้ปริมาณม่านผิวหนังที่ซ่อนอยู่อย่างแน่นหนากับช่องเสียบไม่ใหญ่และแน่นอนผมอยากจะมีขนาดเล็กในเมืองสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง หากคุณประเมินรถของฉันในการกำหนดค่าที่มีอยู่ในระบบ 5 จุดแล้วของแข็ง 4.5 ฉันใส่มัน และกำจัดข้อเสียเหล่านี้ผมจะไม่ต้องการให้รถอื่นพิจารณาของหลักสูตรและอายุ 46 66 ในช่วงฤดูร้อนของฉันปีของประสบการณ์ในการขับรถ
ที่จะตอบใครมีสิ่งที่บริโภคน้ำมัน?
ที่จะตอบ2 ลิตร 6 สูบตู้เอทีเอ็ม
ที่จะตอบ