Toyota Yaris ทดสอบ 3 Doors 1999-2003 Hatchback

การป้องกันของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

เปลือกน้ำฅาขับ

ด้านหน้าหมัดผู้โดยสาร

ระเบิดด้านข้างคนขับ

- ดี - ดี - อย่างพอใจ - ห่วย - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์การถือครองเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน	Roemer เจ้าชายข้างหน้า
เด็กที่มีอายุมากกว่า 3 ปี	Roemer เจ้าชายข้างหน้า

คนเดินเท้าความปลอดภัย

- ดี - ดี - อย่างพอใจ

ความคิดเห็นที่:

ยาริสเป็นรถที่มีความทนทานและความปลอดภัยที่ให้การป้องกันที่ครอบคลุม ผู้ผลิตไม่ได้ให้ผู้ซื้อคำแนะนำเกี่ยวกับที่นั่งสำหรับเด็กที่ใช้ แต่ในอนาคตสถานการณ์ก็ควรที่จะมีการเปลี่ยนแปลง คุ้มครองเมื่อกดปุ่มด้านข้างของรถโดยไม่มีถุงลมนิรภัยด้านข้างเป็นสิ่งที่ดีมาก แต่หัวคนขับได้ออกจากทางหน้าต่างรถ

หมัดหน้า:

ด้วยระเบิดที่หน้าผากผู้โดยสารร้านโตโยต้ายาริสถูกบิดเบี้ยวเล็กน้อย ถุงลมนิรภัยด้านหน้าถูกรวมอยู่ในกำขั้นพื้นฐานและแสดงให้เห็นผลที่ดี: การระเบิดในช่วงต้นและติดต่อมั่นคง นอกจากนี้รถติดตั้งเข็มขัดนิรภัยยับยั้งการเคลื่อนไหวของร่างกายของผู้โดยสารในการชนกันและ limiters โหลดที่ช่วยลดความดันในหน้าอก ที่นั่งกลางของที่นั่งติดตั้งเฉพาะกับเข็มขัดคงนั่งสองจุดซึ่งอาจทำให้เกิดอาการบาดเจ็บที่หลังหรือแผนกท้อง

การรักษาความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

ผู้ผลิตไม่ได้ให้คำแนะนำเกี่ยวกับการใช้งานของเก้าอี้เด็ก แต่บอกว่าเก้าอี้พิเศษจะถูกสร้างขึ้นในอนาคตอันใกล้นี้ใช้จุดสิ่งที่แนบมาในรถ เป็นไปได้ของการก่อให้เกิดการบาดเจ็บที่คุกคามชีวิตเมื่อติดตั้งเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ที่สถานที่ของผู้โดยสารด้านหน้าป้ายบนฝั่งที่มองเห็นของหมวกครีมกันแดด แถวที่นั่งด้านหลังเข็มขัดนิรภัยถูกออกแบบมาเพื่อแก้ไขเก้าอี้เด็ก ที่นั่งที่ถูกจัดตั้งขึ้น "ในทิศทางของการเคลื่อนไหว." เก้าอี้สำหรับ 18 เดือนเก่าไม่ถูกต้องปกป้องคอของเขาด้วยผลกระทบที่หน้าผากซึ่งเป็นสถานที่ที่อ่อนแอของที่นั่งการออกแบบดังกล่าวสำหรับเด็กกลุ่มอายุนี้

การนัดหยุดงานด้านข้าง:

สำหรับการป้องกันเมื่อตีไม่มีคะแนนเดียวซึ่งเป็นผลที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถโดยไม่มีถุงลมนิรภัยด้านข้าง พฤติกรรมของนางแบบที่เป็นที่ผิดปกติ: ระเบิดอย่างมีนัยสำคัญมาถึงแผนกกระดูกเชิงกรานและช่องท้องซึ่งหันนางแบบทั้งหมดเนื่องจากการที่ศีรษะของเขาได้ออกไปนอกหน้าต่าง ขอบนอกของที่นั่งนอกจากนี้ยังมีการแทรกที่กดลงบนกระดูกเชิงกรานและแผนกท้องของนางแบบ ในการทดสอบนี้หัวไม่ได้ตี แต่ในสภาพจริงผลที่อาจจะน่าเสียดายมากขึ้น

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

สองจุดให้ความคุ้มครองที่อ่อนแอของขาเดินเท้า แต่ในนอกจากนี้จุดที่ได้รับสำหรับการบรรเทาหัวของหัวผู้ใหญ่คนเดินเท้าและเด็ก

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

สถานที่ตั้ง Roelf	ซ้าย
รูปแบบการทดสอบ	Toyota Yaris 1.0 Terra
ประเภทของตัวถัง	แฮทช์แบค 3 ประตู
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล	2000
ควบคุมน้ำหนัก	899

ระบบความปลอดภัย:

Pretensels เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า	นอกจากนี้
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตักล้อยาง	นอกจากนี้
คนขับด้านหน้าถุงลมนิรภัย	นอกจากนี้
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า	นอกจากนี้
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง	เลขที่
ด้านข้างหัวถุงลมนิรภัย	เลขที่
คนขับหัวเข่าและเท้าถุงลมนิรภัย	เลขที่