Toyota Corolla Test 3 ประตู 2002 - 2004 Hatchback

Toyota Corolla ทดสอบทดสอบ 3 ประตู 2002, 2003, 2004: การประเมินความปลอดภัยของรถยนต์ในห้องปฏิบัติการ: คะแนนในจุดรายงานการทดสอบ (การทดสอบความผิดพลาดของภาพถ่ายและวิดีโอ)
28%
คนขับรถและผู้โดยสาร
11%
คนเดินเท้า

การป้องกันคนขับและผู้โดยสาร

ความเสียหายของผู้ขับขี่ที่ล็อบบี้
Frosting ไดรเวอร์
ความเสียหายจากผู้โดยสารที่ล็อบบี้
หมัดด้านหน้าผู้โดยสาร
ความเสียหายของผู้ขับขี่ด้วยผลกระทบด้านข้าง
Side Blow, Driver
ดี - ดี
ดี - ดี
อย่างน่าพอใจ - อย่างน่าพอใจ
ห่วย - ห่วย
ที่เลวร้ายมาก - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์โฮลดิ้งสำหรับเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน คนเลี้ยงเรโนลต์ชีวิตกลับมา
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี Takata G-Child ISO, Face Forward

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า

ผลลัพธ์ของการทดสอบความผิดพลาดนั้นยอดเยี่ยม - ดี
ผลของการทดสอบความผิดพลาดเป็นสิ่งที่ดี - ดี
ผลของการทดสอบความผิดพลาดเป็นที่น่าพอใจ - อย่างน่าพอใจ

ความคิดเห็น:

การทดสอบโคโรลลาส่วนใหญ่เป็นไปด้วยดี ด้วยผลกระทบหน้าผากของร่างกายเพียงการเปลี่ยนรูปเพียงเล็กน้อยเท่านั้นที่จะได้รับและมีรถด้านข้างให้ระดับการป้องกันที่ยอมรับได้โดยเฉพาะถ้าคุณพิจารณาการขาดถุงลมนิรภัยด้านข้างที่ตัวอย่างการทดสอบ การปกป้องเด็ก ๆ กลายเป็นเรื่องเลวร้าย แต่มีความสัมพันธ์กับคนเดินเท้ารถปลอดภัยกว่าคนอื่น ๆ ส่วนใหญ่

หมัดด้านหน้า:

ร่างกายและระบบรักษาความปลอดภัยแบบพาสซีฟแสดงให้เห็นถึงผลลัพธ์ที่ดีเช่นเดียวกับในรถยนต์ขนาดเล็กนักออกแบบล้มเหลวเพื่อให้แน่ใจว่ามีพื้นที่เพียงพอสำหรับการปกป้องหัวเข่าของผู้ขับขี่อย่างเต็มรูปแบบ ในกรณีนี้คอพวงมาลัยพวงมาลัยปราสาทเป็นอันตรายพิเศษ ที่นั่งกลางของที่นั่งมีการติดตั้งเข็มขัดนิรภัยสามจุดให้การป้องกันที่ดีขึ้นเมื่อเทียบกับเอว อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญก่อให้เกิดความกังวลความจริงที่ว่าสามารถใช้งานได้และมีการปรับถ่านหินที่มีการปรับเอียงของที่นั่งซึ่งอาจเป็นอันตรายได้

ความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

ผู้โดยสารอายุ 3 ปีถูกวางไว้ในชุดเก้าอี้ "ในทิศทางของการเคลื่อนไหว" ในตัวยึด isofix และเพียงพอที่จะได้รับการปกป้องในระหว่างการส่งผลกระทบต่อหน้าซึ่งไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับด้านข้าง เด็กเล็กตั้งอยู่ในเก้าอี้ "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" และการป้องกันของเขาไม่เป็นที่น่าพอใจในการนัดหยุดงานใด ๆ เก้าอี้ของเขาใหญ่เกินไปที่สร้างความยากลำบากบางอย่างในการติดตั้งและถึงแม้ว่าอายุสูงสุดของ SED ของเขาคือ 18 เดือนผู้เชี่ยวชาญมาถึงความเชื่อที่เหมาะสมเพียง 9 เดือนเท่านั้น

Side Strike:

ในส่วนนี้ของการทดสอบรถยนต์โตโยต้าโคโรลล่าแสดงให้เห็นถึงผลลัพธ์ที่ดีแม้จะขาดถุงลมนิรภัยด้านข้าง อย่างไรก็ตามหัวของคนขับชนชั้นวางกลางปกคลุมด้วยพลาสติกเพื่อป้องกันการบาดเจ็บ ซี่โครงกระแทกด้านหลังของเก้าอี้ชั้นวางกลางและประตูและที่เท้าแขนประตูยื่นออกมาจะเพิ่มขึ้นอย่างมากในช่องท้อง

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

เครื่องดูดควันได้บรรเทาในหัวของหัวหน้าผู้ใหญ่หรือเด็ก แต่ปีกและส่วนหน้าเป็นบาดแผล

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

ที่ตั้ง ROILF ด้านขวา
แบบทดสอบ โตโยต้าโคโรลล่า 1.4 Terra
ประเภทร่างกาย แฮทช์แบค 5 ประตู
ปีที่เผยแพร่ข้อมูล 2002
ลดน้ำหนัก 1145
ผลลัพธ์ที่ถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... SB1JM28E70E038370

ระบบการติดตั้ง:

pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร มี
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง เลขที่
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง เลขที่
หัวเข่าของคนขับและถุงลมนิรภัยเท้า เลขที่

การทดสอบความผิดพลาดของภาพถ่าย