ทดสอบการชน Skoda Octavia Combi ครั้งที่สองอาร์เอสตั้งแต่ปี 2005 -
ทดสอบ Krash Skoda Octavia Combi อาร์เอส 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: การประเมิน Labotor ของความปลอดภัยของรถ: การจัดอันดับในจุดที่รายงานในการทดสอบ (ภาพและความผิดพลาดการทดสอบวิดีโอ)
27%
คนขับและผู้โดยสาร
17%
คนเดินเท้า
37%
เด็กผู้โดยสาร
การป้องกันของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
 เปลือกน้ำฅาขับ |
 ด้านหน้าหมัดผู้โดยสาร |
 ระเบิดด้านข้างคนขับ |
|
อุปกรณ์การถือครองเด็ก
| เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน | FAIR BIMBOFIX Type II, ชีวิตกลับ |
| เด็กที่มีอายุมากกว่า 3 ปี | FAIR BIMBOFIX Type II หน้าไปข้างหน้า |
คนเดินเท้าความปลอดภัย
 |
|
ความคิดเห็นที่:
ร่างกาย OCTAVIA เป็นคนเข้มแข็งมากและให้ความคุ้มครองที่ดีให้กับผู้โดยสารของเขา ระบบรักษาความปลอดภัยแบบ Passive รวมขั้นตอนเดียวด้านหน้าคนขับและผู้โดยสารถุงลมนิรภัยถุงลมนิรภัยด้านข้างและ pretensioners กับ limiters โหลดเข็มขัดด้านหน้า OCTAVIA มีรุ่นที่ห้ากับโฟล์คสวาเกนกอล์ฟกับโฟล์คสวาเกนกอล์ฟ แต่แตกต่างจาก "เยอรมัน", สาธารณรัฐเช็ไม่มีม่านการรักษาความปลอดภัยในการกำหนดค่าพื้นฐาน แต่พวกเขาจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม การป้องกันของเด็กเป็นสิ่งที่ดีและประมาณการสำหรับการป้องกันของคนเดินเท้าเท่านั้นถึงเกือบถึงสามดาวหมัดหน้า:
ตัวรถมีความผิดปกติที่น้อยที่สุดที่ผ่านการ ถุงลมนิรภัยด้านหน้าขั้นตอนเดียวและ pretensioners กับ limiters โหลดเข็มขัดนิรภัยเก็บไว้โหลดบนหน้าอกของคนขับรถในระดับที่ค่อนข้างต่ำ แต่มันก็เสี่ยงที่จะได้รับความเสียหายไปที่หัวเข่าเนื่องจากการสัมผัสกับองค์ประกอบที่เข้มงวดของแผงด้านหน้า ช่องสำหรับขาที่ถูกพิการอ่อนและการเปลี่ยนแปลงของคันเหยียบได้รับอนุญาตการรักษาความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าของผู้โดยสารสามารถปิดได้ด้วยตนเองและเป็นระยะเวลานานก็เป็นไปได้ที่จะปลดหมอนที่ตัวแทนจำหน่าย สถานะจะปรากฏบนแผงหน้าปัดและคอนโซลด้านหน้า เกี่ยวกับอันตรายของการติดตั้งเก้าอี้สำหรับเด็กที่ "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ในด้านหน้าของหมอนที่ใช้งานอยู่เพียงรูปสัญลักษณ์จะแจ้งที่อยู่บนขอบของแผงด้านหน้าได้อย่างง่ายดายและสามารถแบ่งออกไป ในการทดสอบที่ยุติธรรม Bimbo เก้าอี้ Fix ถูกนำมาใช้ ( "ในทิศทางของการเคลื่อนไหว" สำหรับเก่าและ "ต่อทิศทางของการเคลื่อนไหว" - สำหรับน้อง) ที่ติดตั้งในตัวยึด ISOFIX เด็กทั้งสองได้รับการคุ้มครองอย่างดีแม้ในช่วงที่ผลกระทบหน้าผากของโหลดเซลล์หน้าอกสูงกว่าปกติเล็กน้อยการนัดหยุดงานด้านข้าง:
ระบบป้องกันเมื่อกดปุ่มด้านข้างของถุงลมนิรภัยด้านข้างและทำแต้มจำนวนสูงสุดของจุดความปลอดภัยของคนเดินเท้า:
กันชนและขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควันมั่นใจบรรเทาผลกระทบของการนัดหยุดงานเช่นเดียวกับพื้นผิวของเครื่องดูดควันโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานที่ที่ศีรษะของเด็กตกข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
| สถานที่ตั้ง Roelf | ด้านขวา |
| รูปแบบการทดสอบ | Skoda Octavia 1.6 Ambiente |
| ประเภทของตัวถัง | ซีดาน 4 ประตู |
| ปีของการเผยแพร่ข้อมูล | 2004 |
| ควบคุมน้ำหนัก | 1185 |
| ผลลัพธ์ที่ได้จะถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... | VF1JPOJ0532390106 |
ระบบความปลอดภัย:
| Pretensels เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | มี |
| เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตักล้อยาง | มี |
| คนขับด้านหน้าถุงลมนิรภัย | มี |
| ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า | มี |
| ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | มี |
| ด้านข้างหัวถุงลมนิรภัย | เลขที่ |
| ถุงลมนิรภัยหัวเข่าและเท้าของคนขับ | เลขที่ |
