Krash ทดสอบ Skoda Octavia Combi RS 1.8T 2002-2004 -

การทดสอบการชน Skoda Octavia Combi RS ปี 2002 2003 2004: การประเมิน Labotor ความปลอดภัยของรถ: การจัดอันดับในจุดที่รายงานการทดสอบ (ภาพและการทดสอบการชนวิดีโอ)
25%
คนขับและผู้โดยสาร
14%
คนเดินเท้า

การป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

ความเสียหายของผู้ขับขี่ที่ Lobby Shoot
Frosting ไดรเวอร์
ความเสียหายจากผู้โดยสารที่ล็อบบี้
หมัดหน้าผู้โดยสาร
ความเสียหายที่ไดร์เวอร์ที่มีผลกระทบด้านข้าง
Side Blow, Driver
ดี - ดี
ดี - ดี
อย่างน่าพอใจ - อย่างน่าพอใจ
ห่วย - ห่วย
ที่เลวร้ายมาก - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์จับเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน Roemer เจ้าชายข้างหน้า
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี Roemer เจ้าชายข้างหน้า

คนเดินเท้าความปลอดภัย

ผลของการทดสอบความผิดพลาดนั้นยอดเยี่ยม - ดี
ผลลัพธ์ของการทดสอบความผิดพลาดเป็นสิ่งที่ดี - ดี
ผลลัพธ์ของการทดสอบความผิดพลาดเป็นที่น่าพอใจ - อย่างน่าพอใจ

ความคิดเห็น:

หลังจากการทดสอบครั้งแรกผู้ผลิตตัดสินใจที่จะปรับปรุงระบบการป้องกันในช่วงผลกระทบด้านข้าง เป็นส่วนหนึ่งของการทดสอบได้รับการบูรณะ รถเป็นอุปกรณ์ที่มีกรอบความปลอดภัยคงทนแม้จะมีระเบิดที่หน้าผาก, ช่องสำหรับขาออกมา ภาระในเซลล์หน้าอกของทั้งสองตะกอนด้านหน้าค่อนข้างสูง นอกจากนี้ยังได้รับการวิพากษ์วิจารณ์หัวเข่าและส่วนล่างของเท้าของผู้โดยสาร

หมัดด้านหน้า:

แม้ว่าเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าพร้อมกับ pretensioners, limiters โหลดไม่ได้เนื่องจากการที่ภาระในเซลล์เต้านมของผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้าค่อนข้างสูง ในแผงด้านหน้าองค์ประกอบแข็งพบซึ่งเป็นอันตรายสำหรับหัวเข่าและขา ซอกขาไม่ได้รับบาดเจ็บโดยเฉพาะอย่างยิ่ง แต่รอยแตกโลหะใบถูกพบในสภาพด้านซ้าย ที่นั่งกลางของเบาะที่นั่งที่ถูกติดตั้งที่มีเพียงสายสองจุดที่ทำให้การป้องกันแย่ลงมากเมื่อเทียบกับสามจุด

ความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

Romer Prince Universal ใช้ในการทดสอบ แม้ว่าวิถีของสายพานของสายพานจะมีการกำหนดสีที่เหมาะสมคำสั่งการติดตั้งนั้นประกอบไปด้วยไม่ดี ผู้ผลิตสัญญาว่าจะแก้ไขโดยเร็วที่สุด ด้วยการนัดหยุดงานหน้าผากหัวหน้าผู้โดยสารอายุ 3 ปีขยับไปข้างหน้ามากเกินไปและที่ด้านข้างไม่มีเก้าอี้ไม่ได้เก็บหัวของ SED ในวง จำกัด ด้วยด้านหน้าของถุงลมนิรภัยด้านหน้าของด้านหน้าเพียงรูปสัญลักษณ์บนชั้นวางประตูและสติกเกอร์บนกระจกหน้ารถรายงานการติดตั้งที่ไม่สามารถใช้งานได้ในสถานที่นี้ของเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว"

Side Strike:

รถทดสอบไม่ได้ติดตั้งหมอนด้านข้าง แต่ให้ระดับการป้องกันที่ดี อย่างไรก็ตามคนขับรถชนกับชั้นกลาง

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

ตำแหน่งที่หัวของเด็กหรือผู้ใหญ่ฤดูใบไม้ร่วงในการแข่งขันที่มีให้บริการในระดับที่ยอมรับได้ของการชะลอตัวการนัดหยุดงานซึ่งไม่สามารถจะกล่าวเกี่ยวกับกันชนและขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควัน

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

ที่ตั้ง ROILF ซ้าย
โมเดลที่ผ่านการทดสอบ Skoda Octavia 1.9 TDI Ambiente
ประเภทร่างกาย แฮทช์แบค 5 ประตู
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล 2001
ลดน้ำหนัก 1330
ผลลัพธ์ที่ถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... TMBH641U2225784851997

ระบบความปลอดภัย:

Pretensels เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตักล้อยาง เลขที่
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร เลขที่
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง เลขที่
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง เลขที่
คนขับหัวเข่าและเท้าถุงลมนิรภัย เลขที่

การทดสอบการชนรูปภาพ