Renault Vel Satis Crash Test ตั้งแต่ปี 2005 Hatchback
Renault Vel Satis 2008, 2009, 2010, 2012, 2012, 2013, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: การประเมินความปลอดภัยของรถยนต์: การจัดอันดับในจุดทดสอบ (การทดสอบความผิดพลาดของภาพถ่ายและวิดีโอ)
34%
คนขับและผู้โดยสาร
2%
คนเดินเท้า
การป้องกันของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
 Frosting ไดรเวอร์ |
 หมัดหน้าผู้โดยสาร |
 Side Blow, Driver |
|
อุปกรณ์จับเด็ก
| เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน | เรโนลต์ Kiddy Easyfix กลับใบหน้า |
| เด็กที่มีอายุมากกว่า 3 ปี | เรโนลต์ Kiddy Easyfix หน้าไปข้างหน้า |
คนเดินเท้าความปลอดภัย
 |
|
ความคิดเห็น:
รถยนต์หลังจาก vin vf1bjre0633480386 (ช่วงรุ่นของปี 2005) มีการติดตั้งสัญญาณเตือนของเข็มขัดนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าที่ไม่เสร็จสิ้น สิ่งนี้เพิ่มจำนวนคะแนน แต่การจัดอันดับยังคงไม่เปลี่ยนแปลง จำนวนคะแนนสูงสุดถูกโทรออกด้วยการระเบิดด้านข้างและมีเพียงสองจุดเท่านั้นที่ถูกลบระหว่างด้านหน้า ผู้เชี่ยวชาญตั้งข้อสังเกตว่าเข็มขัดนิรภัยคู่คาดการณ์ลดความเสี่ยงของความเสียหายต่อความเสียหายต่อเท้าของคนขับเนื่องจากพวกเขา จำกัด การเคลื่อนไหวของร่างกายของเขาไปข้างหน้าด้วยผลกระทบหน้าผาก เด็กทั้งสองได้รับการปกป้องอย่างดีและเก้าอี้ของพวกเขาปฏิบัติตามข้อกำหนดของยูโร NCAP ทั้งหมด อย่างไรก็ตามการป้องกันคนเดินเท้ากลายเป็นเรื่องเลวร้ายมาก ผู้ผลิตจะต้องให้ความสำคัญกับด้านนี้หมัดหน้า:
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าจะสูงขึ้นในสองขั้นตอนให้การป้องกันที่ดีขึ้นกับชนแข็ง เซ็นเซอร์ยังกำหนดขนาดคนขับและปรับพลังของการระเบิด นี้เช่นเดียวกับตัวรถที่แข็งแกร่งและการเปลี่ยนแปลงเล็ก ๆ ของพวงมาลัยที่ให้ความปลอดภัยคนขับรถจำเป็น เรโนลต์พยายามที่จะปกป้องหัวเข่าและสะโพกของเขามากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ แต่ผู้เชี่ยวชาญเห็นว่าพวงมาลัยยังคงคุกคามเข่าซ้ายและลบออกได้หนึ่งคะแนน ลึกสำหรับเท้าของคนขับรถจะเสียรูปเล็กน้อย ที่นั่งกลางของที่นั่งมาพร้อมกับเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดให้บางป้องกันที่ดีกว่าเมื่อเทียบกับเอวการรักษาความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:
ผู้ผลิตที่ได้รับการตอบรับในเชิงบวกสำหรับคำเตือนที่ชัดเจนเกี่ยวกับการไม่สามารถจะยอมรับของการติดตั้งเก้าอี้สำหรับเด็กที่ "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ตรงข้ามกับถุงลมนิรภัยของผู้โดยสารด้านหน้า เก้าอี้ Renault Kiddy Easyfix ใช้จุดที่แนบมาเป็นพิเศษในที่นั่งของรถ เก้าอี้สำหรับเด็กที่มีอายุมากกว่ายังมีสายรัดด้านบนสำหรับยึดมันไปทางด้านหลังของที่นั่ง เก้าอี้สำหรับผู้โดยสาร 18 เดือนพร้อมกับขาตั้งสำหรับการหยุดพื้น หัวของผู้โดยสารทั้งสองได้รับการคุ้มครองอย่างดีในการชนทั้งหมดการนัดหยุดงานด้านข้าง:
ระบบป้องกันเมื่อกดปุ่มด้านข้างของถุงลมนิรภัยด้านข้างและม่านสำหรับหัวของผู้โดยสารของทั้งสองแถว รถทำแต้มจำนวนสูงสุดของจุดความปลอดภัยของคนเดินเท้า:
ด้านหน้าของรถเป็นเรื่องที่ยากมากที่เจ็บปวดและมีเพียงพื้นที่เล็ก ๆ ของเครื่องดูดควันที่มีให้อย่างน้อยบางชนิดของการป้องกันข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
| สถานที่ตั้ง Roelf | ซ้าย |
| รูปแบบการทดสอบ | Renault Vel Satis 2.2DCI |
| ประเภทของตัวถัง | ซีดาน 4 ประตู |
| ปีของการเผยแพร่ข้อมูล | 2005 |
| ควบคุมน้ำหนัก | 1800 |
| ผลลัพธ์ที่ได้จะถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... | S5033522 |
ระบบความปลอดภัย:
| Pretensels เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | มี |
| เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตักล้อยาง | มี |
| คนขับด้านหน้าถุงลมนิรภัย | มี |
| ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า | มี |
| ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | มี |
| ด้านข้างหัวถุงลมนิรภัย | มี |
| คนขับหัวเข่าและเท้าถุงลมนิรภัย | เลขที่ |
