Krash Test Renault Scenic 2003 - 2009 Minivan

Renault Scenic Crash Test 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: การประเมินความปลอดภัยในห้องปฏิบัติการของรถยนต์: คะแนนในคะแนนรายงานการทดสอบ (การทดสอบความผิดพลาดของภาพถ่ายและวิดีโอ)
34%
คนขับรถและผู้โดยสาร
11%
คนเดินเท้า
28%
เด็ก - ผู้โดยสาร

การป้องกันคนขับและผู้โดยสาร

ความเสียหายของผู้ขับขี่ที่ล็อบบี้
Frosting ไดรเวอร์
ความเสียหายจากผู้โดยสารที่ล็อบบี้
หมัดด้านหน้าผู้โดยสาร
ความเสียหายของผู้ขับขี่ด้วยผลกระทบด้านข้าง
Side Blow, Driver
ดี - ดี
ดี - ดี
อย่างน่าพอใจ - อย่างน่าพอใจ
ห่วย - ห่วย
ที่เลวร้ายมาก - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์โฮลดิ้งสำหรับเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน kiddy easyfix, หน้ากลับ
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี Kiddy EasyFix ใบหน้าไปข้างหน้า

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า

ผลลัพธ์ของการทดสอบความผิดพลาดนั้นยอดเยี่ยม - ดี
ผลของการทดสอบความผิดพลาดเป็นสิ่งที่ดี - ดี
ผลของการทดสอบความผิดพลาดเป็นที่น่าพอใจ - อย่างน่าพอใจ

ความคิดเห็น:

Scenic รุ่นนี้กลายเป็น minivan ขนาดกะทัดรัดตัวแรกซึ่งได้รับห้าดาวสำหรับการคุ้มครองผู้โดยสาร การประเมินดังกล่าวถูกตั้งค่าหลังจากผลกระทบด้านข้างซ้ำแล้วซ้ำอีก การทดสอบครั้งแรกแสดงให้เห็นถึงความจำเป็นในการปรับปรุงการออกแบบล็อคประตู รถแสดงให้เห็นว่าตัวเองดีมากโดยการพิมพ์จำนวนคะแนนสูงสุดเมื่อกดปุ่มด้านข้างและสูญเสียคะแนนเพียงครั้งเดียวด้วยผลกระทบหน้าผาก อย่างไรก็ตามการป้องกันคนเดินเท้าอยู่ที่ระดับเฉลี่ยเท่านั้น ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ปรับปรุงการออกแบบของกันชนและขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควัน

หมัดด้านหน้า:

ความดันในถุงลมนิรภัยด้านหน้าขึ้นอยู่กับความแข็งแกร่งของการปะทะกัน เซ็นเซอร์ยังช่วยให้คุณเปลี่ยนทิศทางของหมอนยิงขึ้นอยู่กับน้ำหนักและความซับซ้อนของคนที่นั่งอยู่ข้างหน้า ส่วนแนวนอนและเส้นทแยงมุมของเข็มขัดนิรภัยมีการเตรียมความแน่นอนแยกต่างหาก มีความพยายามอย่างมากจากผู้สร้างรถยนต์เพื่อปกป้องหัวเข่าและสะโพกของคนขับ ในโซนของเท้ามีการป้องกันวัสดุบุผิว ที่นั่งกลางของที่นั่งมีเข็มขัดนิรภัยสามจุดให้การป้องกันที่ดีขึ้นมากเมื่อเทียบกับเอว

ความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

ผู้ผลิตแนะนำให้ไม่ติดตั้งเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางการเคลื่อนไหว" ตรงข้ามกับถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า อย่างไรก็ตามกรณีนี้มีสวิตช์แบบแมนนวลที่ปิดหมอน คุณแค่ต้องเลี้ยวมือของคุณ ในการทดสอบ Renault Kiddy EasyFix โดยใช้ตัวยึด isofix ซึ่งมีความสดใสด้วยสติ๊กเกอร์โรงงาน เก้าอี้สำหรับเด็กโตตั้งอยู่ "ในทิศทางของการเคลื่อนไหว" และมีที่วางเท้าและสลิงสำหรับการตรึงเพิ่มเติม หัวหน้าของผู้โดยสารทั้งสองได้รับการคุ้มครองอย่างดีด้วยการสับเปลี่ยนทั้งหมด แต่โหลดที่คอของน้องนานเกินไป

Side Strike:

ระบบป้องกันที่มีผลกระทบด้านข้างรวมถึงถุงลมนิรภัยด้านข้างและผ้าม่านสำหรับ Sedams ของทั้งสองแถว Scenic ได้ช่วยเป่าลมได้รับจำนวนคะแนนสูงสุดสำหรับการทับซ้อนและเสาที่น่าตกใจ

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

บางจุดบนพื้นผิวของเครื่องดูดควันที่ให้การบรรเทาผลกระทบ แต่ผลลัพธ์โดยรวมนั้นแย่มากสำหรับรถยนต์ใหม่ในช่วงเวลาของการทดสอบการออกแบบ

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

ที่ตั้ง ROILF ซ้าย
แบบทดสอบ เรโนลต์วิว 1.5 DCI
ประเภทร่างกาย มินิแวนประตู 5 ประตู
ปีที่เผยแพร่ข้อมูล 2003
ลดน้ำหนัก 1410
ผลลัพธ์ที่ถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... G100000

ระบบการติดตั้ง:

pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร มี
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง มี
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง มี
หัวเข่าของคนขับและถุงลมนิรภัยเท้า เลขที่

การทดสอบความผิดพลาดของภาพถ่าย

การทดสอบความผิดพลาดวิดีโอ