Krash Test Renault Scenic 1999 - 2003 Minivan

การป้องกันคนขับและผู้โดยสาร

Frosting ไดรเวอร์

หมัดด้านหน้าผู้โดยสาร

Side Blow, Driver

- ดี - ดี - อย่างน่าพอใจ - ห่วย - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์โฮลดิ้งสำหรับเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน	Renault แบรนด์ kiddy, หน้าไปข้างหน้า
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี	Renault แบรนด์ kiddy, หน้าไปข้างหน้า

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า

- ดี - ดี - อย่างน่าพอใจ

ความคิดเห็น:

รุ่นขั้นสูงของ Scenic ที่มีผ้าม่านสำหรับหัวและหมอนด้านข้างแยกต่างหากได้รับการทดสอบอีกครั้ง หมอนเหล่านี้ได้รับการทดสอบแล้วก่อนหน้านี้แล้ว แต่พวกเขาไม่สามารถปกป้องหัวได้อย่างเพียงพอ ม่านได้ปรับปรุงการป้องกันนี้และยังยกระดับความปลอดภัยของผู้โดยสารด้านหลัง บล็อกการป้องกันภายใต้พวงมาลัยในบริเวณที่เข่าของคนขับนั้นไม่มีประสิทธิภาพเช่นเดียวกับใน Megane Hatchback ก่อนหน้านี้ทดสอบยูโร NCAP

หมัดด้านหน้า:

การตกแต่งภายในของผู้โดยสารให้พื้นที่ปลอดภัยสำหรับ SEDS ถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับและผู้โดยสารรวมอยู่ในการกำหนดค่าพื้นฐาน เข็มขัดมีการติดตั้ง Pretensioners และ LiMeders โหลด สิ่งนี้ช่วยลดความเสี่ยงของความเสียหายต่อหน้าอกของทั้งสอง seds การป้องกันในไดรฟ์ของหัวเข่าของคนขับกลายเป็นไม่เพียงพอสำหรับการยกเว้นความเสี่ยงของการบาดเจ็บอย่างเต็มรูปแบบ ที่นั่งกลางของที่นั่งมีเข็มขัดนิรภัยสามจุดให้การป้องกันที่ดีขึ้นเมื่อเทียบกับเอว

ความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

ผู้โดยสารได้รับแจ้งอย่างดีเกี่ยวกับอันตรายของการติดตั้งเก้าอี้เด็ก "ต่อต้านทิศทางการเคลื่อนไหว" ตรงข้ามถุงลมนิรภัยเข้ากับสถานที่ของผู้โดยสารด้านหน้า คำเตือนที่ดำเนินการอย่างดีถูกวางไว้ทั้งสองด้านของ Visor Sunscreen แต่พวกเขาถูกลบออกได้ง่ายเกินไป เก้าอี้เด็ก Renault Kiddy ได้รับการจัดตั้งขึ้น "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ผู้โดยสารอายุ 3 ปีกลับกลายเป็นว่าไม่ได้รับการปกป้องที่หน้าผากหรือด้วยการระเบิดด้านข้าง เก้าอี้ 18 ใบใช้ isofix ยึดและปกป้องการป้องกันที่เหมาะสม อย่างไรก็ตามโหลดหนักที่ลงทะเบียนได้พูดคุยเกี่ยวกับความเสียหายที่เป็นไปได้ในอุบัติเหตุที่แท้จริง

Side Strike:

คะแนนสูงสุดในการทดสอบนี้ แม้ว่าจะมีข้อสงสัยในประสิทธิภาพเดียวกันของวัสดุค่าเสื่อมราคาที่ประตูเมื่อปกป้องไดรเวอร์ที่มีขนาดแตกต่างกัน

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

น่าเสียดายที่การปกป้องผู้โดยสารที่ดีของรถไม่ได้แพร่กระจายบนคนเดินเท้า พื้นผิวของเครื่องดูดควันให้การระเบิดที่อ่อนนุ่มเล็กน้อยอย่างไรก็ตามกันชนและขอบหน้าของเครื่องดูดควันกลายเป็นของแข็งและเป็นอันตรายที่สถานที่นัดหยุดงานคนเดินเท้า

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

ที่ตั้ง ROILF	ซ้าย
แบบทดสอบ	Renault Scenic 1.4
ประเภทร่างกาย	มินิแวนประตู 5 ประตู
ปีที่เผยแพร่ข้อมูล	2001
ลดน้ำหนัก	1200

ระบบการติดตั้ง:

pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า	มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก	มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์	มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร	มี
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง	มี
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง	มี
หัวเข่าของคนขับและถุงลมนิรภัยเท้า	เลขที่