PEUGEOT 307 SW 2002 Crash Test - 2005 Universal

การป้องกันคนขับและผู้โดยสาร

Frosting ไดรเวอร์

หมัดด้านหน้าผู้โดยสาร

Side Blow, Driver

- ดี - ดี - อย่างน่าพอใจ - ห่วย - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์โฮลดิ้งสำหรับเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน	Kiddy 2000 ใบหน้าไปข้างหน้า
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี	Kiddy 2000 ใบหน้าไปข้างหน้า

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า

- ดี - ดี - อย่างน่าพอใจ

ความคิดเห็น:

กรอบความปลอดภัยของห้องโดยสารผู้โดยสารที่ทนทานนั้นมีรูปร่างผิดปกติเล็กน้อย หลังจากผลกระทบหน้าผากประตูคนขับเปิดตามปกติและขาปิดภาคเรียนได้ทำให้รูปร่าง เมื่อกดหน้าอกของคนขับจะกระแทกพวงมาลัยและหัวผู้โดยสารเป็นเรื่องเกี่ยวกับแผงด้านหน้า เหตุการณ์ทั้งสองนี้เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของส่วนที่มีช่องโหว่ของร่างกาย ผลลัพธ์ของผลกระทบด้านข้างดีมาก ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าผู้โดยสารด้านหน้าสามารถปิดได้โดยสวิตช์ซึ่งช่วยให้คุณติดตั้งเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ในสถานที่ของมัน หากต้องการปิดการใช้งานหมอนด้วยเครื่องยนต์ที่ทำงานคุณสามารถใช้ปุ่มที่สอง

หมัดด้านหน้า:

ด้วยการนัดหยุดงานปวดศีรษะร่างกายได้พิสูจน์ความแข็งแกร่งของมันชั้นวางด้านหน้าไม่ได้เปลี่ยนรูป ความลึกของขานั้นไม่ค่อยพิการ อย่างไรก็ตามองค์ประกอบที่เข้มงวดของตอร์ปิโดนั้นอันตรายต่อเท้าของคนขับ ที่นั่งกลางของที่นั่งมีเข็มขัดนิรภัยสามจุดให้การป้องกันที่ดีขึ้นเมื่อเทียบกับเอว สายพานด้านหน้ามีการติดตั้ง Pretensioners บนขดลวดและเครื่อง จำกัด ภาระซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บต่อผู้โดยสาร

ความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

การทดสอบที่ใช้โดยผู้ผลิต Kiddy Reboard "ในทิศทางของการเคลื่อนไหว" สำหรับผู้อาวุโสและ "ต่อต้านทิศทางของการเคลื่อนไหว" สำหรับเด็ก พวกเขาติดตั้งใน isofix forenings หัวของเด็ก ๆ ได้รับการปกป้องด้วยผลกระทบหน้าผากพวกเขาเป็นอันตรายในด้านข้าง ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าผู้โดยสารด้านหน้าสามารถปิดได้ด้วยกุญแจ ข้อความรูปสัญลักษณ์และข้อความที่ขอบของแผงด้านหน้าและด้านที่มองเห็นได้ของ Visor ครีมกันแดดระบุการปรากฏตัวของสวิตช์ อย่างไรก็ตามพวกเขาไม่ได้กล่าวถึงความเป็นไปได้ที่จะได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตเมื่อติดตั้งเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ตรงข้ามกับถุงลมนิรภัยที่ใช้งานอยู่

Side Strike:

ผลข้างเคียงของ Peugeot 307 มาพร้อมกับระบบรักษาความปลอดภัยที่สมบูรณ์ซึ่งรวมถึงถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับหัว ผลที่ได้คือคะแนนสูงสุด - เป็นที่น่าประทับใจสำหรับรถยนต์ขนาดนี้

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

รถให้ระดับปกติของการป้องกันหัวของคนเดินเท้าผู้ใหญ่ แต่กันชนและขอบหน้าของกระโปรงหน้าผากลายเป็นผู้ดูแลมาก

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

ที่ตั้ง ROILF	ซ้าย
แบบทดสอบ	Peugeot 307 1.6E 16V
ประเภทร่างกาย	แฮทช์แบค 5 ประตู
ปีที่เผยแพร่ข้อมูล	2001
ลดน้ำหนัก	1230

ระบบการติดตั้ง:

pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า	มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก	มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์	มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร	มี
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง	มี
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง	มี
หัวเข่าของคนขับและถุงลมนิรภัยเท้า	เลขที่