Crash Test Peugeot 206 CC 2001 - 2007 แปลงสภาพ

การป้องกันคนขับและผู้โดยสาร

Frosting ไดรเวอร์

หมัดด้านหน้าผู้โดยสาร

Side Blow, Driver

- ดี - ดี - อย่างน่าพอใจ - ห่วย - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์โฮลดิ้งสำหรับเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน	Roemer Prince, Face ข้างหน้า
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี	Roemer Prince, Face ข้างหน้า

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า

- ดี - ดี - อย่างน่าพอใจ

ความคิดเห็น:

206 เป็นรถยนต์ขนาดเล็กที่ให้การปกป้องผู้โดยสารผู้ใหญ่ที่ครอบคลุม การออกแบบร่างกายให้ตะกอนพื้นที่ปลอดภัย เมื่อคุณกดประตูประตูคนขับจะเสียรูปเล็กน้อย ความกังวลเล็กน้อยทำให้เกิดการยึดของสวิทช์ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า ประธานผู้โดยสารอายุ 3 ปีไม่สามารถจับหัวหน้าของเขาได้ในข้อ จำกัด ของตนด้วยหน้าผากและด้านข้างที่พัดมาและเก้าอี้ที่มีอายุ 1.5 ปีถูกวางไว้ "ในทิศทางของการเคลื่อนไหว" ดังนั้นที่ด้านข้าง ไม่บันทึกคอของเขา

หมัดด้านหน้า:

ด้วยการระเบิดหน้าผากรถยังคงมีสต็อกที่เพียงพอใกล้กับคนขับและผู้โดยสาร เข็มขัดนิรภัยด้านหน้ามีการติดตั้ง Pretensioners ในขณะที่กดปุ่มร่างกายของผู้โดยสารควบคุม อย่างไรก็ตามข้อ จำกัด โหลดยังมีอยู่อย่างไรก็ตามแม้จะมีการปรากฏตัวของพวกเขาโหลดบนผู้โดยสารหน้าอกก็สูง ที่นั่งกลางของด้านหลังของเบาะนั่งมีเพียงเข็มขัดนิรภัยเข็มขัดซึ่งอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บหลังหรือแผนกท้อง ในโซนหัวเข่ามีวัตถุแข็งติดต่อซึ่งสามารถนำไปสู่การบาดเจ็บ การกระจัดเหยียบเบรคช่วยเพิ่มความเสี่ยงต่อความเสียหายต่อเท้า

ความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

ถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารด้านหน้ารวมอยู่ในบันเดิลพื้นฐาน ดังนั้นผู้ผลิตจึงดูแลความปลอดภัยของเด็กที่วางไว้ในที่นี้ในเก้าอี้ "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" โดยการตั้งค่าสวิตช์หมอนซึ่งสามารถปิดได้แม้จะไม่มีกุญแจจุดระเบิด หากสวิตช์ถูกตั้งค่าเป็นตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องผลที่ตามมาอาจไม่สามารถแก้ไขได้ตามที่รายงานโดยคำเตือน แต่ไม่เข้าใจมาก สติกเกอร์ไม่พูดถึงความเสี่ยงที่จะได้รับบาดเจ็บหนักหรือตายเมื่อติดตั้งเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ตรงข้ามกับหมอนที่ใช้งานอยู่ เก้าอี้เด็กทั้งสองในการทดสอบถูกวางไว้ "ในทิศทางของการเคลื่อนไหว" และให้การป้องกันปกติแม้ว่าจะมีภาระมากที่คอของผู้โดยสาร 1,5 ปีซึ่งอย่างไรก็ตามเป็นปรากฏการณ์ปกติสำหรับ ที่นั่งของการออกแบบดังกล่าวสำหรับกลุ่มอายุนี้ ในผลกระทบด้านข้างของเก้าอี้ยังแสดงให้เห็นว่าตัวเองดีแม้ว่าหัวหน้าผู้โดยสารอายุ 3 ปีจะไม่ถูกเก็บไว้ในเก้าอี้

Side Strike:

สำหรับรถยนต์ที่ไม่มีถุงลมนิรภัยด้านข้าง 206 คิดว่าดีมากและปกป้องทุกส่วนของร่างกายด้วยผลกระทบด้านข้าง หัวของนางแบบกระแทกขอบของชั้นวางกลางและขอบล่างของการเปิดหน้าต่าง แต่ความแข็งแรงของการระเบิดไม่เพียงพอที่จะนำไปสู่ความเสียหายร้ายแรง ที่เท้าแขนกดบนแผนกท้องและบนอุ้งเชิงกราน - การตกแต่งโฟมของประตู

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

เกือบทุกจุดในหมวดหมู่นี้ได้รับการคุ้มครองเพื่อป้องกันความสูงของผู้ใหญ่และคนเดินเท้าหนุ่มซึ่งเป็นปรากฏการณ์ปกติสำหรับรถยนต์ชั้นนี้ จุดควบคุมขาสองจุดแสดงผลลัพธ์ที่ไม่ดี

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

ที่ตั้ง ROILF	ซ้าย
แบบทดสอบ	Peugeot 206 1.3 xr
ประเภทร่างกาย	3 ประตูแฮทช์แบค
ปีที่เผยแพร่ข้อมูล	2000
ลดน้ำหนัก	943
ผลลัพธ์ที่ถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ...	VF32AWJ2T41093544

ระบบการติดตั้ง:

pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า	มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก	มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์	มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร	มี
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง	เลขที่
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง	เลขที่
หัวเข่าของคนขับและถุงลมนิรภัยเท้า	เลขที่