ทดสอบการชน Opel Vectra Sedan 1995 - 1999 ซีดาน

การป้องกันของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

เปลือกน้ำฅาขับ

ด้านหน้าหมัดผู้โดยสาร

ระเบิดด้านข้างคนขับ

- ดี - ดี - อย่างพอใจ - ห่วย - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์การถือครองเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน	ไม่มีข้อมูล
เด็กที่มีอายุมากกว่า 3 ปี	ไม่มีข้อมูล

คนเดินเท้าความปลอดภัย

- ดี - ดี - อย่างพอใจ

ความคิดเห็นที่:

ในช่วงผลกระทบหน้าผากมีย่อมุมยู่ยี่และพร้อมคนขับด้านข้างคนขับมีความเสี่ยงที่จะได้รับอาการบาดเจ็บที่หน้าอก: รถไม่สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับการกระแทกด้านข้างนำมาใช้ในสหภาพยุโรปในตุลาคม 1998 คุ้มค่าของการเปลี่ยนแปลงของพวงมาลัยภายในห้องโดยสารยังถูกรบกวนโดยผู้เชี่ยวชาญ แต่ด้วยการนัดหยุดงานด้านข้างศีรษะและกระดูกเชิงกรานพื้นที่ของคนขับรถได้ดี

หมัดหน้า:

ยืนด้านหน้าซ้ายขยับกลับมาเพียง 57 มิลลิเมตรและการตกแต่งภายในผู้โดยสารยังคงความสมบูรณ์ของโครงสร้าง ประตูคนขับไม่สามารถเปิดได้ตามปกติเนื่องจากความเสียหายที่จะจับ ประตูผู้โดยสารเกือบจะไม่ต้องทนทุกข์ทรมาน พวงมาลัยขยับกลับขึ้น 58 มิลลิเมตรถึง 82 มิลลิเมตร เอาใจของลึกสำหรับขาก็ไม่มีนัยสำคัญเหยียบเบรคขยับหลัง 134 มม การประเมินสำหรับการป้องกันของหัวลดลงเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของพวงมาลัย มันอาจนำมาซึ่งอันตรายมากยิ่งขึ้นเมื่อมีการวางขับรถคนขับที่สูงขึ้นหรือต่ำ คอการป้องกันอย่างดี ระบบรักษาความปลอดภัยแบบ Passive ได้รับการสูญเสียให้กับเซลล์เต้านมของผู้ขับขี่จากการสัมผัสกับพวงมาลัยแม้ว่าภาระส่งโดยเข็มขัดนิรภัยเป็นตัวแทนของความเสี่ยงของความเสียหายบางส่วน ปกป้องหัวเข่าขาและกระดูกเชิงกรานได้รับการยอมรับที่ดี แต่ประมาณการต่ำสำหรับการปกป้องขาขาซ้ายที่มีการจัดแสดง ยู่ยี่ของซุ้มขานำไปสู่การลดลงในการประมาณการสำหรับการป้องกันของเท้าและข้อเท้าที่เป็น การป้องกันโดยรวมของผู้โดยสารด้านหน้าเป็นสิ่งที่ดีแม้จะโหลดมาจากเข็มขัดเข็มขัดนิรภัยเป็นอันตรายสำหรับหน้าอก

การรักษาความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

คำอธิบายในสติกเกอร์ยังไม่ชัดเจน แต่คำแนะนำที่แนบมาได้ดี

การนัดหยุดงานด้านข้าง:

การป้องกันของศีรษะและกระดูกเชิงกรานของคนขับรถเป็นสิ่งที่ดี แต่เซ็นเซอร์ในร่างกายนางแบบได้แสดงให้เห็นว่าเป็นเพราะผลกระทบด้านข้างของรถหน้าอกอาจจะได้รับบาดเจ็บสาหัสรวมทั้งเป็นอันตรายต่อชีวิต แผนกท้องก็เปลี่ยนพยายามโหลด

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

การป้องกันศีรษะของเด็ก หนึ่งในหกด่านเท่านั้นตรงกับข้อกำหนด - เหนือขอบของความแข็งของเครื่องดูดควันที่ สองจุดมากขึ้นให้ความคุ้มครองดีกว่าค่าเฉลี่ยและหนึ่งได้ใกล้เคียงกับผลการดำเนินงานของมาตรฐาน สามจุดเปิดออกมาจะเลวร้ายยิ่งกว่าสื่อ: ด้านบนถังน้ำหล่อเย็นกว่ากรองอากาศและเหนือโช้คอัพ การป้องกันด้านบนของขา ไม่มีใครในสามจุดควบคุมตรงกับความต้องการ สถานที่ทุกแห่งในขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควันที่มีการป้องกันดีกว่าค่าเฉลี่ย การป้องกันหัวผู้ใหญ่ ไม่มีจุดตรงกับมาตรฐาน สี่เปิดออกมาจะดีกว่าค่าเฉลี่ย: มากกว่าภารโรงใกล้กับหัวฉีดเครื่องซักผ้า, เหนือขอบของพาร์ทิชันห้องเครื่องและจุดหนึ่งบนหลังคาของเครื่องดูดควัน การป้องกันของขา ไม่มีจุดตรงกับความต้องการความปลอดภัย

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

สถานที่ตั้ง Roelf	ด้านขวา
โมเดลที่ผ่านการทดสอบ	Opel Vectra 1.8I
ประเภทของตัวถัง	แฮทช์แบค 5 ประตู
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล	1997
ควบคุมน้ำหนัก	1300

ระบบความปลอดภัย:

pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า	มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก	เลขที่
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์	มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร	เลขที่
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง	เลขที่
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง	เลขที่
ถุงลมนิรภัยหัวเข่าและเท้าของคนขับ	เลขที่