Crash Test Opel Sintra 1997 - 1999 Minivan

การป้องกันคนขับและผู้โดยสาร

Frosting ไดรเวอร์

หมัดด้านหน้าผู้โดยสาร

Side Blow, Driver

- ดี - ดี - อย่างน่าพอใจ - ห่วย - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์โฮลดิ้งสำหรับเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน	opel kiddy, หน้าไปข้างหน้า
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี	opel kiddy, หน้าไปข้างหน้า

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า

- ดี - ดี - อย่างน่าพอใจ

ความคิดเห็น:

Frontal Blow ที่แสดงให้เห็นถึงด้านที่มีช่องโหว่ของ Sintra: พวงมาลัยพร้อมกับถุงลมนิรภัยที่ถูกไล่ออกถูกฉีกออกจากคอลัมน์และคนขับมีภัยคุกคามร้ายแรงของการบาดเจ็บจากการเสียชีวิตจากด้านหลังเหวี่ยงขึ้นและกลับมา ผู้ผลิตประกาศความตั้งใจของเขาที่จะกำจัดสาเหตุของพวงมาลัย แต่รถดัดแปลงไม่ได้ทดสอบโดย Euro NCAP คะแนนโดยรวมคือสามดาวและคะแนนส่วนใหญ่ได้คะแนนสำหรับการระเบิดด้านข้างและครั้งสุดท้าย - ที่สาม - ดาวถูกข้ามเนื่องจากความน่าจะเป็นที่ได้รับบาดเจ็บร้ายแรง Opel ประกาศความตั้งใจที่จะหยุดการขาย Sintra คำสั่งนี้เสร็จสิ้นหลังจากการทดสอบ Euro NCAP ไม่ว่าในกรณีใด ๆ หลังจากการหยุดการผลิตสำเนาที่เหลืออยู่ในคลังสินค้าจะสามารถใช้ได้ เก้าอี้เด็กที่มีผลกระทบด้านหน้าได้รับการปกป้องอานม้าของพวกเขาดีอย่างไรก็ตามในด้านที่ไม่ดี

หมัดด้านหน้า:

ห้องโดยสารที่การนัดหยุดงานมีความผิดปกติอย่างมีนัยสำคัญและระดับของการบีบอัดของช่องโหว่เท้าพูดถึงความเสี่ยงสูงของการบาดเจ็บที่เท้าของคนขับ บางโซนใกล้กับคอลัมน์พวงมาลัยเป็นอันตรายต่อหัวเข่าของผู้ขับขี่อย่างไรก็ตามเยื่อบุที่วางอยู่ใต้ปลอกของลำโพงที่ได้รับการช่วยเหลือจากการสัมผัสกับขอบคม

ความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

ในอันตรายจากการวางเก้าอี้เด็กในสถานที่ของผู้โดยสารด้านหน้ารายงานเพียงรูปสัญลักษณ์เดียวทางด้านขวาของแผงด้านหน้า เนื้อหาของสติกเกอร์นี้กลายเป็นไม่สามารถเข้าใจได้และคลุมเครือ เก้าอี้เด็กประกอบด้วยโมดูลที่สามารถรวมกันได้ในรูปแบบที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับขนาดของเด็กและวิธีการติดตั้ง อย่างไรก็ตามคำแนะนำการใช้งานของพวกเขาไม่สะดวกและต้องมีการปรับแต่ง

Side Strike:

แม้จะมีความเสี่ยงเล็ก ๆ น้อย ๆ ของการบาดเจ็บที่หน้าอก แต่การป้องกันของผู้ขับขี่ก็ดี Sintra นั้นแตกต่างจากคู่แข่งส่วนใหญ่ในการปรากฏตัวของถุงลมนิรภัยด้านหลังของเก้าอี้ที่รวมอยู่ในมัดพื้นฐาน

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

รถสามารถแนะนำคนเดินเท้าได้เล็กน้อยดังนั้นการให้คะแนนในการทดสอบนี้เป็นเพียงดาวเดียว กันชนและพื้นผิวของเครื่องดูดควันทำให้การระเบิดลดลงเท่านั้น เช่นเดียวกับรถยนต์หลายคันกระจกหน้ารถกลายเป็นคนเดินถนนที่ปลอดภัยกว่าเครื่องดูดควัน

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

แบบทดสอบ	Opel Sintra 2.2 GLS
ปีที่เผยแพร่ข้อมูล	1999
ลดน้ำหนัก	1650

ระบบการติดตั้ง:

pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า	มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก	เลขที่
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์	มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร	มี
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง	มี
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง	เลขที่
หัวเข่าของคนขับและถุงลมนิรภัยเท้า	เลขที่