ทดสอบการชน Opel Corsa 3 ประตู 2000-2003 Hatchback
การทดสอบการชน Opel Corsa 3 ประตูปี 2000 ปี 2001 ปี 2002 2003: Labotor การประเมินความปลอดภัยความปลอดภัย: การจัดอันดับในจุดที่รายงานการทดสอบ (ภาพและความผิดพลาดการทดสอบวิดีโอ)
25%
คนขับและผู้โดยสาร
9%
คนเดินเท้า
การป้องกันของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
เปลือกน้ำฅาขับ |
ด้านหน้าหมัดผู้โดยสาร |
ระเบิดด้านข้างคนขับ |
|
อุปกรณ์การถือครองเด็ก
เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน | Kiddy 2000 หน้าไปข้างหน้า |
เด็กที่มีอายุมากกว่า 3 ปี | Kiddy 2000 หน้าไปข้างหน้า |
คนเดินเท้าความปลอดภัย
|
ความคิดเห็นที่:
Corsa เป็นรถเล็ก ๆ น้อย ๆ ความคงทนให้การป้องกันที่ดีทุกประการ ด้วยระเบิดที่หน้าผาก, ถุงลมนิรภัยคนขับทำงานเท่าที่ควร แต่อาจมีหมดสำรองของความสามารถในการป้องกัน ร่างกายของรถย้ายดีกรอบความปลอดภัยของห้องโดยสารที่ถูกพิการไม่มาก ป้องกันผลกระทบด้านข้างยังอยู่ในระดับสูง การป้องกันเด็กเป็นคลุมเครือและคนเดินเท้ามีความอ่อนแอหมัดหน้า:
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าเข้าสู่กำพื้นฐาน น่าจะเป็นของความเสียหายให้กับหน้าอกสำหรับผู้โดยสารที่น้อยกว่าการขับ แต่ตัวชี้วัดทั้งสองเป็นที่ยอมรับได้สำหรับรถขนาดนี้ ภายใต้ปลอก handwheel มีโล่วัสดุคอมโพสิตที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องหัวเข่าคนขับ แม้ว่าความพยายามที่จะปกป้องคนที่อยู่เบื้องหลังล้อใด ๆ ที่ได้รับการต้อนรับมาตรการเหล่านี้ไม่ได้อย่างเต็มที่ตามความต้องการของยูโร NCAP การออกแบบนี้ไม่ได้ลดความเสี่ยงของความเสียหายให้กับส่วนบนของขาหรือโปรแกรมจากบาดแผลเจาะในบริเวณหัวเข่า ที่นั่งกลางของที่นั่งเป็นอุปกรณ์เฉพาะกับเข็มขัดซึ่งให้ความคุ้มครองแย่ลงเมื่อเทียบกับสามจุดการรักษาความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:
ไม่มีคำเตือนเกี่ยวกับความคงทนไม่สามารถจะยอมรับของการติดตั้งเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ไปยังสถานที่ของผู้โดยสารด้านหน้าคือ สำหรับผู้โดยสารทั้งสองเก้าอี้เดียว "ในทิศทางของการเคลื่อนไหว" ถูกนำมาใช้ ในด้านหน้าของหัวของศีรษะได้รับการปกป้องได้ดี แต่คนโตเสี่ยงที่จะได้รับอาการบาดเจ็บที่คอ 3 ปีนอกจากนี้ยังมีความเสี่ยงได้รับบาดเจ็บที่ด้านข้างตีการนัดหยุดงานด้านข้าง:
คนขับรถหัวและหน้าอกได้รับการคุ้มครอง แต่หน่วยงานที่ท้องและเชิงกรานได้รับภายใต้ความเสี่ยงของการบาดเจ็บบาง โหลดถูกโอนไปยังกระดูกสันหลังเทียม bypicing คำเบิกความของเซ็นเซอร์ในหน้าอก ระเบิดด้านข้างของเสาได้ดำเนินการกับรถพร้อมกับหมอนดูแลด้านสำหรับหัว พวกเขาเป็นตัวเลือก แต่เปิดออกมาจะไม่น่าเชื่อถือมากและแทบจะไม่ผ่านการทดสอบความปลอดภัยของคนเดินเท้า:
หัวของผู้ใหญ่ในการแข่งขันชนกระจกหน้ารถและให้การป้องกันที่ดีกว่าพื้นผิวของเครื่องดูดควันข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
สถานที่ตั้ง Roelf | ซ้าย |
รูปแบบการทดสอบ | Opel Corsa 1.2 Comfort |
ประเภทของตัวถัง | แฮทช์แบค 3 ประตู |
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล | 2002 |
ควบคุมน้ำหนัก | 845 |
ระบบความปลอดภัย:
Pretensels เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | มี |
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตักล้อยาง | มี |
คนขับด้านหน้าถุงลมนิรภัย | มี |
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | มี |
ด้านข้างหัวถุงลมนิรภัย | เลขที่ |
คนขับหัวเข่าและเท้าถุงลมนิรภัย | เลขที่ |