ทดสอบการชน Opel Astra GTC 3 ประตูตั้งแต่ปี 2005 Hatchback

การป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

Frosting ไดรเวอร์

หมัดหน้าผู้โดยสาร

Side Blow, Driver

- ดี - ดี - อย่างน่าพอใจ - ห่วย - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์จับเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน	Britax Roemer เด็กปลอดภัยชีวิตกลับ
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี	Britax Roemer Duo พลัสหน้าไปข้างหน้า

คนเดินเท้าความปลอดภัย

- ดี - ดี - อย่างน่าพอใจ

ความคิดเห็นที่:

Astra เป็นรถที่แข็งแกร่งมากกับร่างกายที่น่าเชื่อถือมากให้การป้องกันที่ดีของผู้โดยสารของคุณ สำหรับระเบิดที่หน้าผากเพียงสองจุดที่กำลังถ่ายทำพฤติกรรมที่ตีด้านข้างนอกจากนี้ยังเป็นที่น่าประทับใจ - ไม่ได้เป็นคะแนนที่หายไปเพียงครั้งเดียว การป้องกันของเด็กเป็นสิ่งที่ดีและเก้าอี้เด็กให้สอดคล้องกับความต้องการของเกือบทุก EURO NCAP สำหรับยึดเก้าอี้ผู้โดยสาร 3 ปีของ ISOFIX รัดถูกนำมาใช้และเข็มขัด 18 เดือนที่นั่ง ป้องกันคนเดินเท้าไม่ดี

หมัดด้านหน้า:

ระบบความปลอดภัยแบบ passive ผู้โดยสารด้านหน้ารวมถึงถุงลมนิรภัยขั้นตอนเดียว, pretensioners และ limiters โหลดเข็มขัด ที่ซับซ้อนนี้ทำงานได้ดีแม้จะโหลดบนหน้าอกของคนขับรถที่อาจจะลดลง เบรกและคลัทช์เหยียบควรจะตัดการเชื่อมต่อซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดความเสียหายต่อเท้าคนขับ การเสียรูปของแผงด้านหน้าและการบีบอัดของลึกสำหรับขาเล็กน้อย จำนวนมากของความพยายามที่ถูกนำมาใช้โดยนักออกแบบเพื่อปรับปรุงการป้องกันของหัวเข่าและสะโพกของผู้ขับขี่ที่

ความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

ผู้โดยสารอายุ 3 ปีตั้งอยู่ใน Britax Romer Duo Plus ที่แนะนำโดยผู้ผลิต "ในทิศทางของการเคลื่อนไหว" และอายุน้อยกว่าในเก้าอี้ที่รักทารก "ต่อต้านทิศทางของการเคลื่อนไหว" หัวของทั้งสองได้รับการปกป้องเป็นอย่างดีในด้านหน้าและด้านข้างพัดแรง แต่ภาระที่คอของเด็กและหน้าอกที่มีอายุมากกว่านั้นสูง รูปสัญลักษณ์ที่ขอบของแผงด้านหน้ามีอายุสั้นนอกจากนี้ยังไม่ได้ป้องกันไม่ให้ความสามารถในการติดตั้งของเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ตรงข้ามถุงลมนิรภัยที่ใช้งานของผู้โดยสารด้านหน้า

Side Strike:

ระบบการป้องกันที่น่าประทับใจพร้อมผลกระทบด้านข้างรวมถึงถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับเต้านมและแผนกอุ้งเชิงกราน นอกจากนี้ยังมีม่านความปลอดภัย (อุปกรณ์พื้นฐาน) เพื่อปกป้อง SED ของแถวทั้งสองแถว

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

เพียงสองจุดควบคุมบนพื้นผิวของเครื่องดูดควันที่ให้การป้องกันในระดับที่เหมาะสม ขอบหน้าและกันชนของเขากลายเป็นเรื่องยากมาก ผลลัพธ์ที่ได้ผิดหวังและผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ผู้ผลิตอ้างถึงแง่มุมของความปลอดภัยนี้อย่างจริงจังมากขึ้น

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

ที่ตั้ง ROILF	ซ้าย
โมเดลที่ผ่านการทดสอบ	Opel Astra 1.6 สนุก
ประเภทร่างกาย	แฮทช์แบค 5 ประตู
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล	2004
ลดน้ำหนัก	1240
ผลลัพธ์ที่ถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ...	woloahl4848-104022 และ woloahl4845215345

ระบบความปลอดภัย:

pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า	มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก	มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์	มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร	มี
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง	มี
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง	มี
ถุงลมนิรภัยหัวเข่าและเท้าของคนขับ	เลขที่