การทดสอบการชนมิตซูบิชิอวกาศสตาร์ 2002 - 2006 Minivan

การป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

Frosting ไดรเวอร์

หมัดหน้าผู้โดยสาร

Side Blow, Driver

- ยอดเยี่ยม - ดี - อย่างน่าพอใจ - ห่วย - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์จับเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน	Storchenmuhle Air, Face Forward
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี	Storchenmuhle Air, Face Forward

คนเดินเท้าความปลอดภัย

- ยอดเยี่ยม - ดี - อย่างน่าพอใจ

ความคิดเห็น:

แม้ว่าการเสียรูปบางอย่างของร่างกายก็สังเกตเห็น แต่ SPACE STAR ยังคงความสมบูรณ์ของโครงสร้างและผู้โดยสารที่ได้รับการคุ้มครอง หัวและหน้าอกของคนขับสัมผัสกับความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นของการบาดเจ็บเนื่องจากการนัดหยุดงานของพวงมาลัยที่มีการชนกันที่แข็งแกร่ง ไม่ว่าจะเป็นอะไรในการทดสอบความผิดพลาด Euro NCAP Space Star Airbag ทำงานได้ค่อนข้างน่าพอใจ

หมัดด้านหน้า:

คนขับหัวและหน้าอกกระแทกพวงมาลัยซึ่งมีการปะทะกันที่รุนแรงมากขึ้นอาจนำไปสู่การบาดเจ็บที่รุนแรง ถุงลมนิรภัย Perdine รวมอยู่ในการกำหนดค่าพื้นฐานสำหรับทั้งแถวด้านหน้า SEDS ด้วยการนัดหยุดงานที่ค่อนข้างแตกต่างกันของหัวเข่าของผู้ขับขี่เกี่ยวกับแผงด้านหน้ามันมีความเสี่ยงที่จะได้รับความเสียหายร้ายแรงต่อขา ที่นั่งกลางของที่นั่งมีสายเอวที่เรียบง่ายซึ่งอาจทำให้เกิดความเสียหายได้ อย่างไรก็ตามเข็มขัดสามจุดเป็นตัวเลือกอย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าควรรวมอยู่ในการกำหนดค่าพื้นฐาน สถานที่ด้านหน้ามีการเตรียมความพร้อมของเข็มขัดนิรภัยให้การป้องกันเพิ่มเติม

ความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

รถติดตั้ง Airflock เพื่อความปลอดภัยสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าอันตรายสำหรับเด็กในเก้าอี้เด็กวางไว้ในที่นี้ "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" นี่คือการแจ้งให้ทราบโดยสัญญาณที่ขอบของแผงด้านหน้าและคำเตือนในสามภาษาในด้านที่มองเห็นได้ของ Visor Sunscreen อย่างไรก็ตามข้อความเหล่านี้ไม่พูดถึงโอกาสในการได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตด้วยการติดตั้งเก้าอี้ ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้เก้าอี้สากลStorchenmühle Air Seat เมื่อหัวหน้าของผู้โดยสารทั้งสองกระแทกศีรษะของเก้าอี้ด้วยกำลังที่เพียงพอที่จะได้รับบาดเจ็บที่ศีรษะ อย่างไรก็ตามผลลัพธ์นี้ค่อนข้างคาดการณ์ได้เนื่องจากการออกแบบเก้าอี้เอง มิฉะนั้นพวกเขาแสดงให้เห็นว่าตัวเองดี แต่ความหลีกเลี่ยงไม่ได้ของการบาดเจ็บทำให้พวกเขาเป็นเก้าอี้ที่เลวร้ายที่สุดของทุกคนที่ผ่านการทดสอบ

Side Strike:

แตกต่างจากรถยนต์ทดสอบอื่น ๆ ส่วนใหญ่ Space Star ไม่ได้ติดตั้งถุงลมนิรภัยด้านข้างในการกำหนดค่าพื้นฐาน นอกจากนี้สำหรับผู้ขับขี่ยังมีความเสี่ยงเพิ่มขึ้นจากการบาดเจ็บของช่องท้อง

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

เครื่องดูดควันและกันชนให้การป้องกันคนเดินถนนที่อ่อนแอ บางจุดที่ขอบด้านหน้าของฮูดยังทำให้มั่นใจได้ถึงการลดการโจมตีซึ่งค่อนข้างผิดปกติ

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

ที่ตั้ง ROILF	ซ้าย
โมเดลที่ผ่านการทดสอบ	มิตซูบิชิอวกาศดาว 1.3 ครอบครัว
ประเภทร่างกาย	รถมินิแวน 5 ประตู
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล	2001
ลดน้ำหนัก	1155
ผลลัพธ์ที่ถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ...	xmdlndg1a1f023400

ระบบความปลอดภัย:

pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า	มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก	ไม่
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์	มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร	มี
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง	ไม่
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง	ไม่
ถุงลมนิรภัยหัวเข่าและเท้าของคนขับ	ไม่