ทดสอบการชนมิตซูบิชิโคลท์ CZ3 2004-2008 Hatchback
มิตซูบิชิโคลท์ทดสอบการชน 3 ประตูปี 2004 ปี 2005 ปี 2006 ปี 2007 2008: ห้องปฏิบัติการการประเมินความปลอดภัยของรถยนต์: การจัดอันดับในจุดที่รายงานการทดสอบ (ภาพและความผิดพลาดการทดสอบวิดีโอ)
25%
คนขับและผู้โดยสาร
7%
คนเดินเท้า
30%
เด็กผู้โดยสาร
การป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
Frosting ไดรเวอร์ |
หมัดหน้าผู้โดยสาร |
Side Blow, Driver |
|
อุปกรณ์จับเด็ก
เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน | Britax Römer-Duo พลัส Isofix ข้างหน้า |
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี | Britax Römer-Duo พลัส Isofix ข้างหน้า |
คนเดินเท้าความปลอดภัย
|
หมัดด้านหน้า:
หัวคนขับแม้จะมีถุงลมนิรภัยตีพวงมาลัย ตอร์ปิโดองค์ประกอบของการออกแบบแน่นเป็นตัวแทนของอันตรายที่มีศักยภาพสำหรับหัวเข่าและต้นขาของ SEDs ด้านหน้า ส่วนหนึ่งของกลไกของพวงมาลัยพาวเวอร์ขยับกลับทำลายตะเข็บจุดตัดและเปลี่ยนรูปพักผ่อนสำหรับเท้าของคนขับรถ รายงานผู้ผลิตว่ารุ่น 5 ประตูของรูปแบบที่มีหมายเลขแชสซีจาก * * * * * * * * xmcxnz34a5f075819 มีความโดดเด่นลึกที่ดีขึ้นสำหรับขาแม้ว่าการประเมินของรถที่แก้ไขไม่ได้ดำเนินการความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:
ด้วยผลกระทบที่หน้าผากของหัวผู้โดยสาร 3 ปีขยับไปข้างหน้ามากไปกว่านี้แนะนำโดยยูโร NCAP ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าสามารถปิดการใช้งานซึ่งจะช่วยให้คุณติดตั้งเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ในสถานที่ แต่สวิทช์ไม่ได้ตอบสนองความต้องการ EURO NCAP ต้องแจ้งให้ทราบความพร้อมของการติดตั้งเก้าอี้ที่ใช้ในการติดตั้งระบบ ISOFIX ในที่นั่งด้านหลังความปลอดภัยของคนเดินเท้า:
กันชนและขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควันคะแนน 0 คะแนนสำหรับการปกป้องคนเดินเท้าข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
ประเภทร่างกาย | แฮทช์แบค 5 ประตู |
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล | 2005 |
ลดน้ำหนัก | 970 |
ผลลัพธ์ที่ได้จะถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... | * xmcxnz34a5f060728 * |
ระบบความปลอดภัย:
pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | มี |
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | เลขที่ |
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง | เลขที่ |
ถุงลมนิรภัยหัวเข่าและเท้าของคนขับ | เลขที่ |
isofix สปริง | เลขที่ |
isofix ด้านหลัง | มี |