Kia Sorento ชนตั้งแต่ปี 2009 เอสยูวี

คนขับและผู้โดยสาร คะแนนทั่วไป 31 | 87%

ผลกระทบหน้าผาก (13.3 คะแนน)

คนขับรถ ผู้โดยสาร - ดี - ดี - อย่างพอใจ - ห่วย - ที่เลวร้ายมาก

ศีรษะ คนขับหัวติดต่อกับถุงลมนิรภัย มั่นคง ผู้โดยสารติดต่อหัวด้วยถุงลมนิรภัย มั่นคง หน้าอก สาขาผู้โดยสาร มั่นคง แทนที่กลับชั้นด้านหน้า 9 มม กดปุ่ม Shift พวงมาลัยกลับล้อ เลขที่ กดปุ่ม Shift พวงมาลัยขึ้น เลขที่ ติดต่อหน้าอกกับพวงมาลัย เลขที่ ด้านบนของขาหัวเข่าและบริเวณสะโพก ติดต่อกับองค์ประกอบของ บริษัท แผงด้านหน้า ใช่ หัวเข่า เลขที่ ปลายขาและเท้า การบีบอัดซอกเท้า เลขที่ เหยียบแทนที่กลับ เหยียบเบรก - 77 มม ด้านบนกะเหยียบ เหยียบคลัทช์ - 8 มม

การชนด้านข้างกับรถ (8 คะแนน) และมีการโพสต์ (6.5 คะแนน)

รถยนต์ เสา

หัวหน้าถุงลมนิรภัย มี ถุงลมนิรภัยเต้านม มี

ระเบิดจากด้านหลัง (ป้องกันกระดูกสันหลัง) (คะแนน)

คำอธิบายของเก้าอี้ ประเภทของพนักพิงศีรษะ คล่องแคล่ว การประเมินทางเรขาคณิต 1 ทดสอบ - เตะที่แข็งแกร่ง 2.6 - สติ๊กกลาง 2.5 - การนัดหยุดงานที่อ่อนแอ 2.5

ผู้โดยสารเด็ก คะแนนทั่วไป 41 | 84%

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน
เก้าอี้ยี่ห้อ	FAIR G 0/1 ISOFIX		ช็อตด้านหน้า
กลุ่มฉุกเฉิน	0, 0+		หัวหน้าก้าวไปข้างหน้า	มีการป้องกัน
ที่ตั้ง	กลับใบหน้า		เร่งน้ำร้อนลวก	ปานกลาง
ยึด	ISOFIX และเข็มขัดพยุง		โหลดหน้าอก	จิ๊บจ๊อย
			การนัดหยุดงานด้านข้าง
	การประเมินผลของการป้องกัน	12	การตรึงของหัว	มีการป้องกัน
	การทำเครื่องหมายการประเมินผล	4	เร่งน้ำร้อนลวก	ปานกลาง
	การประเมินผลการยึด	2

เด็กที่มีอายุมากกว่า 3 ปี
เก้าอี้ยี่ห้อ	FAIR G 0/1 ISOFIX		ช็อตด้านหน้า
กลุ่มฉุกเฉิน	1		หัวหน้าก้าวไปข้างหน้า	มีการป้องกัน
ที่ตั้ง	ไปข้างหน้าใบหน้า		เร่งน้ำร้อนลวก	ปานกลาง
ยึด	Isofix		โหลดหน้าอก	จิ๊บจ๊อย
			การนัดหยุดงานด้านข้าง
	การประเมินผลของการป้องกัน	12	การตรึงของหัว	มีการป้องกัน
	การทำเครื่องหมายการประเมินผล	4	เร่งน้ำร้อนลวก	ปานกลาง
	การประเมินผลการยึด	2
การประเมินของรถ	5		คำเตือนถุงลมนิรภัยป้องกัน	คำเตือนสติกเกอร์บนหมวกครีมกันแดด

คนเดินเท้า คะแนนทั่วไป 16 | พระราชบัญญัติระบบ 44% ความปลอดภัยทั่วไปคะแนน 5 | 71%

- ดี - ดี - พอใจ

จำกัด ความเร็ว 0 (หายไป) หลักสูตรความมั่นคง (ESC) 3 (ในการกำหนดค่าพื้นฐาน) การส่งสัญญาณเกี่ยวกับเข็มขัดนิรภัย unatigned 2 (คนขับและผู้โดยสาร) ศีรษะ 10.2 บริเวณสะโพก 0 ขา 5.7

คุ้มครองผู้โดยสารผู้ใหญ่:

ด้วยระเบิดที่หน้าผาก, ร้านเสริมสวยผู้โดยสารที่ไม่ได้พิการอย่างรุนแรง ที่นั่งคู่เข็มขัดส่วนร่วมกับความจริงที่ว่าหัวเข่าของหุ่นไม่ได้สัมผัสแผงด้านหน้าและเซ็นเซอร์พบว่ามีการโหลดต่ำ อย่างไรก็ตามพวงมาลัยและปราสาทเผาไหม้ยังคงเป็นตัวแทนของอันตรายกับคนขับรถของการเจริญเติบโตต่างๆ หน้าอกที่หายไปก้อนหนึ่งในสิบของคะแนนกับช็อตด้านข้าง ด้วยผลกระทบที่แข็งแกร่งของเสาเซ็นเซอร์บนซี่โครงตั้งข้อสังเกตการป้องกันที่อ่อนแอของหน้าอก ป้องกันคอด้านหลังเป็นสิ่งที่ดี

การรักษาความปลอดภัยของเด็กที่โดยสาร

ขึ้นอยู่กับการอ่านเซ็นเซอร์ระหว่างด้านหน้าและด้านข้างพัด Sorento คะแนนจำนวนสูงสุดของจุดสำหรับการปกป้องผู้โดยสารหนุ่มสาวทั้งสอง ที่มีผลกระทบด้านข้างซ้อนทับกันของหัวของพวกเขาได้รับการแก้ไขอย่างปลอดภัยในเก้าอี้ ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าสามารถใช้งานซึ่งจะช่วยให้คุณติดตั้งเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ในสถานที่ แต่คนขับรถแจ้งเกี่ยวกับสถานะของหมอนที่ไม่ชัดเจนเพียงพอ

การป้องกันของคนเดินเท้า

คุ้มครองคนเดินเท้าจากขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควันไม่ดี Dana Nizaya การประเมินส่วนใหญ่ของกันชนแม้ว่าคู่ของสถานที่อยู่ตรงกลางที่ตัวเองนิ่มระเบิด สถานที่ส่วนใหญ่ที่หัวของเด็กที่ตกอยู่ในการแข่งขันให้การบรรเทาผลกระทบที่อ่อนแอ สำหรับหัวของผู้ใหญ่ที่พัดอ่อนให้บริการในช่วงกลางของเครื่องดูดควัน แต่รายละเอียดจะแน่น "ขา"

การป้องกันของคนเดินเท้า

เสถียรภาพหลักสูตรระบบ (ESC) รวมอยู่ในการกำหนดค่าพื้นฐานสำหรับการปรับเปลี่ยน SORENTO ทั้งหมด นอกจากนี้ "ในฐานข้อมูล" ปลุกในเข็มขัดนิรภัยไม่ใช่ unspeted ตะกอนด้านหน้า

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

รูปแบบการทดสอบ	Kia Sorento 2.2 ดีเซล GLS (EX), พวงมาลัย
ประเภทของตัวถัง	5 ประตูเอสยูวี
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล	2009
ลดน้ำหนักกิโลกรัม	1870

ระบบความปลอดภัย:

pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า	มี (ความตึงเครียดคู่)
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก	มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์	นอกจากนี้ (ขั้นตอนเดียว)
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า	นอกจากนี้ (ขั้นตอนเดียว)
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง	มี
ถุงลมนิรภัยหน้าอกด้านข้าง	มี
ถุงลมนิรภัยที่หัวเข่าและคนขับรถ	เลขที่