ทดสอบการชน Hyundai ix35 (ทูซอน) ตั้งแต่ปี 2009 เอสยูวี

คนขับและผู้โดยสาร คะแนนทั่วไป 32 | 90%

ผลกระทบหน้าผาก (15.2 คะแนน)

คนขับ ผู้โดยสาร - ดี - ดี - อย่างน่าพอใจ - ห่วย - ที่เลวร้ายมาก

ศีรษะ คนขับหัวติดต่อกับถุงลมนิรภัย มั่นคง ผู้โดยสารติดต่อหัวด้วยถุงลมนิรภัย มั่นคง หน้าอก สาขาผู้โดยสาร มั่นคง แทนที่กลับชั้นด้านหน้า 4mm กดปุ่ม Shift พวงมาลัยกลับล้อ เลขที่ กดปุ่ม Shift พวงมาลัยขึ้น 4mm ติดต่อหน้าอกกับพวงมาลัย เลขที่ ด้านบนของขาหัวเข่าและบริเวณสะโพก ติดต่อกับองค์ประกอบของ บริษัท แผงด้านหน้า เลขที่ หัวเข่า เลขที่ ปลายขาและเท้า การบีบอัดซอกเท้า เลขที่ เหยียบแทนที่กลับ เหยียบเบรก - 62mm ด้านบนกะเหยียบ เหยียบเบรก - 31mm

ชนกับรถด้านข้าง (7.5 คะแนน) และมีการโพสต์ (6.6 คะแนน)

รถยนต์ เสา

หัวหน้าถุงลมนิรภัย ใช่ ถุงลมนิรภัยเต้านม ใช่

ระเบิดจากด้านหลัง (ป้องกันกระดูกสันหลัง) (คะแนน)

คำอธิบายของเก้าอี้ มาตรฐานปรับใช้ใน 4 ตำแหน่ง ประเภทของพนักพิงศีรษะ กลับ การประเมินทางเรขาคณิต 1 ทดสอบ - เตะที่แข็งแกร่ง 1,9 - สติ๊กกลาง 1,9 - การนัดหยุดงานที่อ่อนแอ 2,5

ผู้โดยสารเด็ก คะแนนทั่วไป 43 | 88%

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน
เก้าอี้ยี่ห้อ	FAIR G0 / 1S		ช็อตด้านหน้า
กลุ่มฉุกเฉิน	0, 0+, 1		หัวหน้าก้าวไปข้างหน้า	มีการป้องกัน
ที่ตั้ง	ใบหน้ากลับ		เร่งน้ำร้อนลวก	คะแนนสูงสุด
ยึด	ISOFIX ยึด		โหลดหน้าอก	คะแนนสูงสุด
			การนัดหยุดงานด้านข้าง
	การประเมินผลของการป้องกัน	11,5	การตรึงของหัว	มีการป้องกัน
	การทำเครื่องหมายการประเมินผล	4	เร่งน้ำร้อนลวก	การประเมินผลสูงสุด
	การประเมินผลการยึด	2

เด็กอายุมากกว่า 3 ปี
เก้าอี้ยี่ห้อ	FAIR G0 / 1S		ช็อตด้านหน้า
กลุ่มฉุกเฉิน	0, 0+, 1		หัวหน้าก้าวไปข้างหน้า	มีการป้องกัน
ที่ตั้ง	ไปข้างหน้าใบหน้า		เร่งน้ำร้อนลวก	คะแนนสูงสุด
ยึด	ISOFIX ยึด		โหลดหน้าอก	อ่อนแอ
			การนัดหยุดงานด้านข้าง
	การประเมินผลของการป้องกัน	11,4	การตรึงของหัว	มีการป้องกัน
	การทำเครื่องหมายการประเมินผล	4	เร่งน้ำร้อนลวก	การประเมินผลสูงสุด
	การประเมินผลการยึด	2
การประเมินของรถ	8		คำเตือนถุงลมนิรภัยป้องกัน	ปัจจุบันทั้งสองด้านของผู้ขับขี่และผู้โดยสารหมวกพลังงานแสงอาทิตย์

คนเดินเท้า คะแนนทั่วไป 20 | พระราชบัญญัติระบบ 54% ความปลอดภัยทั่วไปคะแนน 5 | 71%

- ดี - ดี - พอใจ

จำกัด ความเร็ว - 0, ไม่สามารถใช้ได้ หลักสูตรความมั่นคง (ESC) 3 การส่งสัญญาณเกี่ยวกับเข็มขัดนิรภัย unatigned ที่สอง: คนขับและผู้โดยสารด้านหน้า ศีรษะ 14 บริเวณสะโพก 0 ขา 5,6

คุ้มครองผู้โดยสารผู้ใหญ่:

ด้วยการตีปวดศีรษะผู้โดยสารร้าน Hyundai ix35 ยังคงความสมบูรณ์ กับผลที่ผลลัพธ์ที่ดีที่แสดงให้เห็นด้วยไม่เป็นอันตรายมากในด้านของหน้าอกและขา การป้องกันเดียวกันจะมีให้สำหรับผู้โดยสารที่มีขนาดแตกต่างกันและสำหรับผู้ที่กำลังนั่งอยู่ในการโพสท่าที่แตกต่างกัน ผลกระทบด้านข้างของตัวเครื่องแสดงให้เห็นว่าผลงานที่ดีให้พื้นในหัวของหัว เสาเจาะด้านข้างแสดงให้เห็นผลลัพธ์ที่ดียกเว้นหน้าอกและหัว - การป้องกันที่นี่เฉลี่ย ที่นั่งและพนักพิงศีรษะให้การป้องกันที่ดีกับการบาดเจ็บที่คอในกรณีของการระเบิดจากด้านหลังที่

การรักษาความปลอดภัยของเด็กที่โดยสาร

ในหน้าของผลกระทบต้อนรับหุ่นถูกจัดขึ้นได้อย่างน่าเชื่อถือในเก้าอี้เป่าของเด็กกับทางร้านได้น้อย ข้อมูลการติดตั้งเป็นที่เข้าใจ

การป้องกันของคนเดินเท้า

กันชนแสดงให้เห็นผลดีของการสูญเสีย 0.2 จุดบนด้านข้าง ขอบของฝากระโปรงเป็นอันตรายมากสำหรับคนเดินเท้าโดยไม่ต้องจุดพิมพ์ที่ทั้งหมด เครื่องดูดควันแสดงให้เห็นว่าผลการผสมในศูนย์เป็นสิ่งที่ดีและด้านไม่ดี ช็อตจุดที่เป็นไปได้ของทารกที่ไม่ได้เป็นอันตราย (ไม่เป็นอันตรายมากในศูนย์) หัวผลกระทบของผู้ใหญ่น้อย "เป็นมิตร" และแสดงให้เห็นผลการผสม

การป้องกันของคนเดินเท้า

ระบบการทำงานของความมั่นคงแน่นอน (ESC) เช่นเดียวกับการเตือนภัยของเข็มขัดนิรภัยไม่ใช่ unspeted ของตะกอนด้านหน้าจะรวมอยู่ในการกำหนดค่าพื้นฐานของการปรับเปลี่ยนทุกรุ่น

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

รูปแบบการทดสอบ	Hyundai ix35 2.0 Diesel 'สไตล์' รุ่นที่มีการจัดการทางด้านซ้าย
ประเภทของตัวถัง	ครอสโอเวอร์ (5 ประตู)
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล	2010
ลดน้ำหนักกิโลกรัม	1,610 กก.
ผลลัพธ์ที่ได้จะถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ...	ใช้ได้กับทุกรุ่น ix35

ระบบความปลอดภัย:

Pretensels เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า	pretensioner คู่สำหรับคนขับ
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตักล้อยาง	มี
คนขับด้านหน้าถุงลมนิรภัย	มี
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า	มี
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง	มี
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง	มี
คนขับถุงลมนิรภัยที่หัวเข่า	เลขที่
ระบบรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิก	เลขที่
แจ้งเตือนเข็มขัดนิรภัยที่ไม่ทำกำไร	เลขที่