Crash Test Honda Stream 2000 - 2003 Minivan

การป้องกันคนขับและผู้โดยสาร

Frosting ไดรเวอร์

หมัดด้านหน้าผู้โดยสาร

Side Blow, Driver

- ดี - ดี - อย่างน่าพอใจ - ห่วย - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์โฮลดิ้งสำหรับเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน	Britax Roemer Duo ใบหน้ากลับ
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี	Britax Roemer Duo ใบหน้าไปข้างหน้า

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า

- ดี - ดี - อย่างน่าพอใจ

ความคิดเห็น:

ในการทดสอบความผิดพลาด MPV แสดงผลลัพธ์ที่ดี MPV มีระบบรักษาความปลอดภัยจำนวนมากเช่นเดียวกับ Civic ซึ่งผ่านการทดสอบเป็นเวลาหลายเดือนก่อนหน้านี้ พลเมืองโดดเด่นในการปกป้องคนเดินถนนที่ดีที่สุดเมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ผ่านการทดสอบก่อนหน้านี้ แม้ว่ากระแสจะนำคุณสมบัติของพลเมืองจำนวนมากเกี่ยวกับความปลอดภัยของคนเดินเท้าเขาไม่ได้ให้การปกป้องที่ดีเช่นนี้แม้ว่าเขาจะกลายเป็นหนึ่งในไม่กี่คันที่ทำคะแนนสามดาวในหมวดหมู่นี้ ถุงลมนิรภัยด้านข้างรวมอยู่ในบันเดิลพื้นฐานและแสดงให้เห็นอย่างสมบูรณ์แบบ

หมัดด้านหน้า:

ตัวถังรถยนต์มีความทนทานและคุ้มครองที่ดีมาก อย่างไรก็ตามภายใต้แผงด้านหน้าองค์ประกอบโครงสร้างที่เข้มงวดถูกค้นพบซึ่งแสดงถึงการคุกคามของแขนขาที่ต่ำกว่าของทั้งสอง SEDs แต่โดยเฉพาะผู้โดยสาร เช่นเดียวกับในรถยนต์ที่ทันสมัยร่างกายที่เข้มงวดของสตรีมนำไปสู่ความจริงที่ว่าโหลดขนาดใหญ่จะถูกส่งไปยังผู้โดยสารหน้าอก ที่นั่งกลางของที่นั่งมีการติดตั้งด้วยเข็มขัดนิรภัยสองจุดซึ่งให้ความปลอดภัยน้อยกว่าสามจุด

ความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

รูปสัญลักษณ์บนกระจกหน้ารถและแร็คกลางเตือนถึงความไม่สามารถในการติดตั้งในสถานที่ของผู้โดยสารด้านหน้าของเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" อย่างไรก็ตามภาพในภาพวาดเหล่านี้ไม่สามารถเข้าใจได้และสามารถทำให้เข้าใจผิดได้ ผู้โดยสาร 18 เดือนตั้งอยู่ในเก้าอี้ "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" และอายุ 3 ปีไม่ว่าจะเป็นใบหน้า เก้าอี้ทั้งสองติดตั้งในแถวที่สองของ Sevenss Salon พวกเขาแสดงให้เห็นว่าตัวเองดีกับการระเบิดด้านข้างให้การป้องกันระดับสูงสำหรับหัว อย่างไรก็ตามด้วยผลกระทบหน้าผากความเสี่ยงของการบาดเจ็บต่อหัวหน้านางแบบอาวุโส เก้าอี้เลื่อนไปข้างหน้าโดยไม่เก็บไว้ในภูเขาบน โหลดบนทั้ง "เด็ก" ค่อนข้างสูง

Side Strike:

ถุงลมนิรภัยด้านข้างคุ้มครองร่างกายของคนขับ อย่างไรก็ตามในทางตรงกันข้ามกับคู่แข่งจำนวนมากในกรณีนี้ผ้าม่านด้านข้างไม่รวมอยู่ในการกำหนดค่าพื้นฐาน

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

สตรีมใช้เทคนิคการป้องกันคนเดินเท้าเหมือนกับ Civic อย่างไรก็ตามรูปร่างของร่างกายนั้นมีระดับความปลอดภัยของคนเดินเท้าที่ต่ำกว่า Civic

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

ที่ตั้ง ROILF	ด้านขวา
แบบทดสอบ	Honda Stream 1.7 SE VTEC
ประเภทร่างกาย	มินิแวนประตู 5 ประตู
ปีที่เผยแพร่ข้อมูล	2001
ลดน้ำหนัก	1420

ระบบการติดตั้ง:

pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า	มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก	มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์	มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร	มี
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง	มี
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง	เลขที่
หัวเข่าของคนขับและถุงลมนิรภัยเท้า	เลขที่