การทดสอบความผิดพลาด Honda S2000 ตั้งแต่ปี 1999 แปลงสภาพ
Crash Test Honda S2000 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: การประเมินความปลอดภัยของรถ: การจัดอันดับในจุดรายงานการทดสอบ (การทดสอบความผิดพลาดของภาพถ่ายและวิดีโอ)
27%
คนขับและผู้โดยสาร
6%
คนเดินเท้า
การป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
Frosting ไดรเวอร์ |
หมัดหน้าผู้โดยสาร |
Side Blow, Driver |
|
อุปกรณ์จับเด็ก
เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน | ไม่มีข้อมูล |
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี | ไม่มีข้อมูล |
คนเดินเท้าความปลอดภัย
|
ความคิดเห็น:
รุ่น S2000 มีวางจำหน่ายในเชิงพาณิชย์ในปี 1999 และไม่มีเวลาในการสมัครในภายหลังความสำเร็จของฮอนด้าเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยของคนเดินเท้า อย่างไรก็ตามนี่เป็นรถยนต์ที่ทนทานที่ได้รับการเสียสละเพียงอย่างเดียวของห้องโดยสาร ประตูนั้นไม่ได้รับความเสียหาย หน้าผากและฝั่งด้านข้างถูกนำออกไปพร้อมกับการยกระดับขึ้นเพื่อวัดระดับภาระของหัวไดรเวอร์ การคุ้มครองคนเดินเท้าอ่อนแอมากหมัดด้านหน้า:
การออกแบบร่างกายเคลื่อนที่ได้ดี การเปิดประตูและองค์ประกอบของร่างกายบางอย่างได้รับความเสียหายน้อยที่สุดและประตูเปิดและปิดตามปกติ ถุงลมนิรภัยให้การป้องกันที่ดีของคนขับรถ หัวเข่าสามารถได้รับบาดเจ็บจากองค์ประกอบดังกล่าวเช่น: ยึดเสื้อของคอลัมน์พวงมาลัยวงเล็บของคอลัมน์ของตัวเองและปราสาทของมัน ช่องเท้าของคนขับยังเป็นอันตรายเพราะตะเข็บรอยแยกและเปลี่ยนรูปอย่างยิ่งความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:
ไม่มีการเตือนความทรงจำของการไม่สามารถใช้งานได้ของการติดตั้งเก้าอี้เด็ก "ต่อต้านทิศทางการเคลื่อนไหว" ไปยังสถานที่ของผู้โดยสารด้านหน้า เนื่องจากมีดัมมี่ผู้ใหญ่สองตัวในห้องโดยสารไม่มีที่รองเก้าอี้เด็กSide Strike:
หัวคนขับสำหรับการสัมผัสกันตีกรอบด้านบนพับซึ่งสามารถทำให้เกิดความเสียหายกับคนขับรถสูง ไม่มีถุงลมนิรภัยด้านข้างเป็น แต่คนขับได้รับการป้องกันอย่างดี บนประตู S2000 มีแผ่นป้องกันที่ช่วยปกป้องด้วยการตัดสินยกด้านข้าง เกณฑ์รถยนต์มีความแข็งแรงมากและป้องกันความโค้งของร่างกายที่มีต่อผู้โดยสารความปลอดภัยของคนเดินเท้า:
รถได้แสดงให้เห็นผลที่ดีมากในการทดสอบนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเทียบกับรุ่นที่ใหม่กว่า ยกตัวอย่างเช่น CR-V ยิงสามดาวข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
สถานที่ตั้ง Roelf | ซ้าย |
โมเดลที่ผ่านการทดสอบ | ฮอนด้า S2000 |
ประเภทร่างกาย | 2 ประตูเปิดประทุน |
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล | 2002 |
ลดน้ำหนัก | 1285 |
ระบบความปลอดภัย:
pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | มี |
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | เลขที่ |
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง | เลขที่ |
ถุงลมนิรภัยหัวเข่าและเท้าของคนขับ | เลขที่ |