ทดสอบการชนฮอนด้าซีวิคซีดาน 1995 - 2000 ซีดาน

การทดสอบการชนฮอนด้าซีวิคซีดานปี 1995 ปี 1996 ปี 1997 ปี 1998 ปี 1999 2000: การประเมินความปลอดภัยในห้องปฏิบัติการของรถ: การจัดอันดับในจุดที่รายงานการทดสอบ (ภาพและการทดสอบการชนวิดีโอ)
18%
คนขับและผู้โดยสาร
3%
คนเดินเท้า

การป้องกันของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

ความเสียหายไดรเวอร์ที่ล๊อบบี้ยิง
เปลือกน้ำฅาขับ
ความเสียหายผู้โดยสารที่ล็อบบี้
ด้านหน้าหมัดผู้โดยสาร
ความเสียหายที่ไดร์เวอร์ที่มีผลกระทบด้านข้าง
ระเบิดด้านข้างคนขับ
ดี - ดี
ดี - ดี
อย่างพอใจ - อย่างพอใจ
ห่วย - ห่วย
ที่เลวร้ายมาก - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์การถือครองเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน ไม่มีข้อมูล
เด็กที่มีอายุมากกว่า 3 ปี ไม่มีข้อมูล

คนเดินเท้าความปลอดภัย

ผลจากการทดสอบการชนที่เป็นเลิศ - ดี
ผลจากการทดสอบการชนเป็นสิ่งที่ดี - ดี
ผลจากการทดสอบการชนเป็นที่น่าพอใจ - อย่างพอใจ

ความคิดเห็นที่:

สำหรับทุกตำแหน่ง CIVIC ให้ความคุ้มครองปกติแม้ว่าหน้าอกของคนขับรถอยู่ในอันตรายที่มีผลกระทบด้านข้าง โซนนี้จะมีความเสี่ยงและความเสี่ยงสูงของความเสียหายเนื่องจากการที่ดาวสุดท้ายจะถูกลบออก การตั้งค่าพื้นฐานของรูปแบบรวมถึงถุงลมนิรภัยด้านหน้าสำหรับ SEDs ทั้งด้านหน้า ในการป้องกันคนเดินเท้า, ที่จอดรถนอกจากนี้ยังแสดงให้เห็นว่าตัวเองได้ตามปกติ - หนึ่งในสามของสถานที่ที่หัวของการยิงลงเดินเท้าจะตรงกับความต้องการของการประเมินส่วนที่เหลือมีความผันผวนระหว่าง "พอใจ" และ "น่ากลัว."

หมัดหน้า:

ร้านเสริมสวยผู้โดยสารถูกบิดเบี้ยวเล็กน้อย ทั้งถุงลมนิรภัยให้ความคุ้มครองตะกอนด้านหน้า อย่างไรก็ตามพวงมาลัยพาวรางล้อที่เกิดขึ้นภายใน องค์ประกอบที่ยากอยู่ใกล้กับพวงมาลัยเพิ่มความเสี่ยงของการบาดเจ็บที่สะโพกของผู้ขับขี่ที่เข้าร่วมเสี่ยงของการบาดเจ็บในท้องถิ่นไปที่หัวเข่าของเขา การป้องกันของเท้าและข้อเท้าของคนขับเปิดออกมาจะไม่ดีเนื่องจากการบีบอัดอย่างมีนัยสำคัญของซอกขา

การรักษาความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

สองรูปสัญลักษณ์ที่ระบุไว้บนไม่สามารถจะยอมรับการติดตั้งในสถานที่ของผู้โดยสารด้านหน้าของเก้าอี้ของเด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหวที่" รูปหกแก้วแสงถูกยิงได้อย่างง่ายดายมากและนอกจากนี้ยังมีการแจ้งเตือนข้อความใดที่สมบูรณ์มากขึ้น

การนัดหยุดงานด้านข้าง:

หัวหน้าคนขับเลื่อนไปตามชั้นวางกลาง แต่การระเบิดไม่แข็งแรง ประตูและชั้นกลางลงบนซี่โครง รถไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับการนัดหยุดงานด้านข้างในยุโรปในเดือนตุลาคม 2541 แผนกท้องและอุ้งเชิงกรานมีภาระเนื่องจากการสัมผัสกับประตูและลูกกลิ้งด้านข้างของที่นั่ง

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

หนึ่งในสี่ของสถานที่ที่หัวของหัวของน้ำตกคนเดินเท้าประกอบด้วยข้อกำหนดด้านความปลอดภัย

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

โมเดลที่ผ่านการทดสอบ ฮอนด้าซีวิค 1.4i
ประเภทของตัวถัง แฮทช์แบค 5 ประตู
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล 1998
ควบคุมน้ำหนัก 1115

ระบบความปลอดภัย:

pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก เลขที่
คนขับด้านหน้าถุงลมนิรภัย มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร มี
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง เลขที่
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง เลขที่
ถุงลมนิรภัยหัวเข่าและเท้าของคนขับ เลขที่

การทดสอบความผิดพลาดของภาพ