การทดสอบความผิดพลาด Honda Civic 5 ประตูตั้งแต่ 2008 Hatchback
การทดสอบความผิดพลาด Honda Civic 5 Doors 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: การประเมิน LOBOTOR ของความปลอดภัยของรถยนต์: คะแนนในคะแนนรายงานการทดสอบ (การทดสอบภาพถ่ายและวิดีโอผิดพลาด)
79%
คนขับและผู้โดยสาร
67%
คนเดินเท้า
76%
เด็กผู้โดยสาร
86%
ระบบรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่
คนขับและผู้โดยสาร คะแนนทั่วไป 28 | 79%
ผลกระทบหน้า (11.9 คะแนน)
|
|
การชนด้านข้างด้วยรถยนต์ (7.7 คะแนน) และด้วยเสาหลัก (6.6 คะแนน)
|
|
ระเบิดจากด้านหลัง (การป้องกันกระดูกสันหลัง) (คะแนน)
|
|
ผู้โดยสารของเด็ก คะแนนทั่วไป 37 | 76%
เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน | ||||
เก้าอี้ยี่ห้อ | Britax Romer Baby Safe Isofix | ช็อกหน้า | ||
กลุ่มฉุกเฉิน | 0, 0+ | มุ่งหน้าไปข้างหน้า | มีการป้องกัน | |
ที่ตั้ง | หน้ากลับ | การเร่งความเร็วลวก | ปานกลาง | |
การยึด | isofix และเข็มขัดสนับสนุน | โหลดหน้าอก | สำคัญ | |
การนัดหยุดงานด้านข้าง | ||||
![]() | การประเมินผลการป้องกัน | 11 | ตรึงหัว | มีการป้องกัน |
การประเมินการทำเครื่องหมาย | 4 | การเร่งความเร็วลวก | ปานกลาง | |
การประเมินการยึด | 2 |
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี | ||||
เก้าอี้ยี่ห้อ | Britax Romer Duo Plus Isofix | ช็อกหน้า | ||
กลุ่มฉุกเฉิน | 1 | มุ่งหน้าไปข้างหน้า | มีการป้องกัน | |
ที่ตั้ง | หน้าไปข้างหน้า | การเร่งความเร็วลวก | ปานกลาง | |
การยึด | Isofix และ Safety Strap | โหลดหน้าอก | สำคัญ | |
การนัดหยุดงานด้านข้าง | ||||
![]() | การประเมินผลการป้องกัน | 9.3 | ตรึงหัว | มีการป้องกัน |
การประเมินการทำเครื่องหมาย | 4 | การเร่งความเร็วลวก | ปานกลาง | |
การประเมินการยึด | 2 | |||
การประเมินรถยนต์ | 5 | เตือนการป้องกันถุงลมนิรภัย | สติ๊กเกอร์เตือนบน Visor ครีมกันแดด |
คนเดินเท้า คะแนนทั่วไป 24 การกระทำของระบบ 67% คะแนนความปลอดภัยทั่วไป 6 | 86%
|
|
การคุ้มครองผู้โดยสารสำหรับผู้ใหญ่:
ในปี 2550 ฮอนด้าทำการเปลี่ยนแปลงระบบรักษาความปลอดภัยของพลเมือง อัลกอริทึมสำหรับการทำงานของ Pretensioners เข็มขัดนิรภัยมีการเปลี่ยนแปลงเพื่อให้มั่นใจว่าการตรึงตะกอนด้านหน้าที่ดีขึ้นและอดีตหมอนเวทีเดียวในอดีตถูกแทนที่ด้วยสองขั้นตอน อย่างไรก็ตามด้วยการระเบิดหน้าผากหมอนคนขับไม่สามารถป้องกันการสัมผัสศีรษะกับพวงมาลัย ร้านค้าผู้โดยสารเสียรูปเล็กน้อย องค์ประกอบที่แน่นของแผงด้านหน้าเป็นอันตรายต่อต้นขาของไดรเวอร์ Civic 2008 มีถุงลมนิรภัยมากกว่ารุ่น 2006 การโหลดบนซี่โครงกลายเป็นต่ำซึ่งการประเมินอยู่ในคะแนนที่มากกว่ารุ่นก่อนหน้า อย่างไรก็ตามด้วยผลกระทบด้านข้างในโพสต์การป้องกันของหน้าอกอ่อนแอและการป้องกันของกระดูกสันหลังเป็นสื่อความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร
ตั้งแต่ปี 2009 ตัวแทนจำหน่ายของ บริษัท ยังไม่ได้ให้บริการถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าดังนั้นในรถยนต์รุ่นปี 2009 เก้าอี้เด็ก "เทียบกับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ไม่สามารถติดตั้งแทนผู้โดยสารด้านหน้า อันตรายของการติดตั้งดังกล่าวรายงานคำเตือนที่ชัดเจน สังเกตเห็นความพร้อมใช้งานของการติดตั้งเก้าอี้โดยใช้ระบบการติดตั้ง Isofix ที่ด้านหลังการคุ้มครองคนเดินเท้า
การออกแบบของรถไม่ได้ทำการเปลี่ยนแปลงที่สามารถมีอิทธิพลต่อผลลัพธ์ของการทดสอบนี้ดังนั้นการประเมินการทดสอบของปี 2549 ให้ กันชนและขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควันคะแนนสูงสุดของคะแนนสำหรับการปกป้องคนเดินเท้าเท้า โซนของเครื่องดูดควันที่เขาตกอยู่ที่หัวของหัวของเด็กยังได้รับการจัดอันดับ "ดี"การคุ้มครองคนเดินเท้า
Assist ความปลอดภัยของยานพาหนะ (ระบบตราสินค้าของหลักสูตร) \u200b\u200bรวมอยู่ในการกำหนดค่าพื้นฐานสำหรับการปรับเปลี่ยนทั้งหมดและสำหรับตลาดทั้งหมด นอกจากนี้ในการกำหนดค่าพื้นฐานรวมถึงการเตือนภัยสำหรับเข็มขัดนิรภัยที่ไม่ได้ระบุสำหรับทุกที่นั่งข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
โมเดลที่ผ่านการทดสอบ | ฮอนด้าซีวิคพวงมาลัยบนขวา |
ประเภทร่างกาย | แฮทช์แบค 5 ประตู |
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล | 2009 |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม | 1251 |
ผลลัพธ์ที่ถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... | SHHFK27408U000101 |
ระบบความปลอดภัย:
pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | มี |
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ | มี (สองขั้นตอน) |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร | มี (สองขั้นตอน) |
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | มี |
ถุงลมนิรภัยหน้าอกด้านข้าง | มี |
ถุงลมนิรภัยสำหรับหัวเข่าและไดรเวอร์ | ไม่ |