ทดสอบการชน Ford Ranger Cabs มาตรฐานตั้งแต่ปี 2008 รถกระบะ

การทดสอบการชน Ford Ranger Cab มาตรฐาน 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: การประเมิน Labotor ของความปลอดภัยของรถ: การจัดอันดับคะแนน, รายงานผลการทดสอบ (ภาพและความผิดพลาดการทดสอบวิดีโอ)
19%
คนขับและผู้โดยสาร
11%
คนเดินเท้า
28%
เด็กผู้โดยสาร

การป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

ความเสียหายของผู้ขับขี่ที่ Lobby Shoot
Frosting ไดรเวอร์
ความเสียหายจากผู้โดยสารที่ล็อบบี้
หมัดหน้าผู้โดยสาร
ความเสียหายของผู้ขับขี่ด้วยผลกระทบด้านข้าง
Side Blow, Driver
ดี - ดี
ดี - ดี
อย่างน่าพอใจ - อย่างน่าพอใจ
ห่วย - ห่วย
ที่เลวร้ายมาก - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์จับเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน Britax Babysafe กลับใบหน้า
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี Roemer Duo หน้าไปข้างหน้า

คนเดินเท้าความปลอดภัย

ผลของการทดสอบความผิดพลาดนั้นยอดเยี่ยม - ดี
ผลลัพธ์ของการทดสอบความผิดพลาดเป็นสิ่งที่ดี - ดี
ผลลัพธ์ของการทดสอบความผิดพลาดเป็นที่น่าพอใจ - อย่างน่าพอใจ

หมัดด้านหน้า:

เรนเจอร์ไม่ได้ทำแต้มได้มากพอสำหรับสามดาวในหมวดหมู่นี้แม้ว่าจำนวนของจุดมีขนาดใหญ่ เป็นผลให้ร้านเสริมสวยผู้โดยสารผิดปกติอย่างมีนัยสำคัญ จุดโทษที่ได้รับค้างจ่ายสำหรับมันเช่นเดียวกับความผิดปกติของชั้นวางด้านหน้าและรางที่มากเกินไปของพวงมาลัย มีอันตรายกับเท้าของคนขับรถเกิดจากการชดเชยของเหยียบเบรคซึ่งระเบิดซอกสำหรับขาและหลังการเปลี่ยนแปลงของโหนดเหยียบทั้งหมดเกิน 400 มิลลิเมตร ในหมอนความปลอดภัย, ความดันไม่เพียงพอเพื่อป้องกันการสัมผัสหัวคนขับกับพวงมาลัย ปกป้องคนขับหน้าอกได้รับการยอมรับเป็นอ่อนแอส่วนใหญ่เนื่องจากขนาดของรูปร่าง เซ็นเซอร์ในหัวเข่าด้านซ้ายของคนขับรถที่จดทะเบียนโอกาสสูงในการได้รับบาดเจ็บดังนั้นการป้องกันของโซนนี้ได้รับการยอมรับเป็นอ่อนแอ การเสียรูปของซอกขาและชดเชยเหยียบโหนดนำไปสู่การป้องกันที่ดีของเท้าและข้อเท้าของคนขับ ฟอร์ดไม่ได้ทดสอบรุ่น levicultural ที่ความเร็ว 64 กม. / ชั่วโมงดังนั้นยูโร NCAP ไม่สามารถยืนยันว่าระดับของการป้องกันของทั้งสองรุ่นจะเหมือนกัน

ความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

แม้ว่าหัวของผู้โดยสาร 3 ปีก็ไม่กระตุกมากเกินไปไปข้างหน้าด้วยผลกระทบที่หน้าผากเธอยังคงตีด้านหลังของที่นั่งคนขับ นี้เป็นส่วนใหญ่เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของด้านหลังที่นั่งคนขับเนื่องจากการทำลายรากฐานของมัน เรนเจอร์ไม่ได้พร้อมกับยึด ISOFIX เตือนของไม่สามารถจะยอมรับการติดตั้งไปยังสถานที่ของผู้โดยสารด้านหน้าของเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" กับถุงลมนิรภัยที่ใช้งานอยู่เป็นที่เข้าใจได้ยากและมีอายุสั้น

Side Strike:

เรนเจอร์ได้รับจำนวนสูงสุดของจุดสำหรับระเบิดที่ด้านข้าง รถไม่ได้ติดตั้งถุงลมนิรภัยด้านข้างเพื่อเลียนแบบของการนัดหยุดงานของเสาที่ไม่ได้ดำเนินการ

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

ขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควันคะแนน 0 คะแนนสำหรับการปกป้องคนเดินเท้า พื้นผิวของเครื่องดูดควันได้รับการยอมรับว่าเป็นคนเดินเท้าที่ไม่ปลอดภัย

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

ที่ตั้ง ROILF ด้านขวา
โมเดลที่ผ่านการทดสอบ ฟอร์ดเรนเจอร์ 2.5 TDCI DOUBLE CAB
ประเภทร่างกาย รถกระบะ 4 ประตู
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล 2008
ลดน้ำหนัก 1845
ผลลัพธ์ที่ถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... สำหรับยุโรปแรนเจอร์โมเดล 2006

ระบบความปลอดภัย:

pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ มี
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร มี
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง เลขที่
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง เลขที่
คนขับหัวเข่าและเท้าถุงลมนิรภัย เลขที่

การทดสอบความผิดพลาดของภาพ

การทดสอบความผิดพลาดวิดีโอ