ทดสอบการชนอร์ดโฟกัส 4 ประตู 1999-2001 ซีดาน

ฟอร์ดโฟกัสทดสอบการชนรถซีดาน 1999, 2000, 2001: ห้องปฏิบัติการการประเมินความปลอดภัยของรถยนต์: การจัดอันดับในจุดที่รายงานการทดสอบ (ภาพและความผิดพลาดการทดสอบวิดีโอ)
25%
คนขับและผู้โดยสาร
10%
คนเดินเท้า

การป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

ความเสียหายไดรเวอร์ที่ล๊อบบี้ยิง
Frosting ไดรเวอร์
ความเสียหายจากผู้โดยสารที่ล็อบบี้
ด้านหน้าหมัดผู้โดยสาร
ความเสียหายของผู้ขับขี่ด้วยผลกระทบด้านข้าง
Side Blow, Driver
ดี - ดี
ดี - ดี
อย่างพอใจ - อย่างพอใจ
ห่วย - ห่วย
ที่เลวร้ายมาก - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์การถือครองเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน ไม่มีข้อมูล
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี ไม่มีข้อมูล

คนเดินเท้าความปลอดภัย

ผลของการทดสอบความผิดพลาดนั้นยอดเยี่ยม - ดี
ผลจากการทดสอบการชนเป็นสิ่งที่ดี - ดี
ผลลัพธ์ของการทดสอบความผิดพลาดเป็นที่น่าพอใจ - อย่างพอใจ

ความคิดเห็น:

มุ่งเน้นให้ความคุ้มครองเต็มรูปแบบของผู้โดยสาร อย่างไรก็ตามแม้จะมีการจัดอันดับสี่ดาวของเขาบางสิ่งบางอย่างก็สามารถปรับปรุงได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเท้าซ้ายและผิวคนขับที่มีผลกระทบด้านหน้าเป็นสิ่งจำเป็นในการป้องกันที่ดีที่สุด ตัวอย่างการทดสอบไม่ได้ติดตั้งถุงลมนิรภัยด้านข้างที่พวกเขามีอุปกรณ์เพิ่มเติมอย่างไรโดยไม่มีการป้องกันที่มีผลกระทบต่อด้านข้างจะเปิดออกจะเป็นปกติ เก้าอี้เด็กทำงานได้ดีแม้หัวของผู้โดยสาร 3 ปีไม่ได้ถูกเก็บไว้ในการกระจายของที่นั่งของเขาด้วยการตีที่ด้านข้าง อย่างไรก็ตามการคุ้มครองคนเดินเท้านั้นไม่เพียงพอเช่นเดียวกับในรถยนต์อื่น ๆ อีกมากมาย

หมัดด้านหน้า:

ร้านค้าผู้โดยสารไม่ได้รับความผิดปกติที่สำคัญ การออกแบบคอลัมน์พวงมาลัยที่ได้รับการปรับปรุงทำให้มั่นใจได้ถึงการปกป้องที่นางแบบและขาของไดรเวอร์แม้ว่าองค์ประกอบที่เข้มงวดในบริเวณนี้เป็นบาดแผล หมอนด้านหน้าทำงานในระดับที่เหมาะสม ข้อบ่งชี้ของเซ็นเซอร์ที่พูดถึงอันตรายของการบาดเจ็บที่หน้าอกสำหรับผู้โดยสารกลายเป็นสูงกว่าไดรเวอร์ดังนั้นจึงใช้เมื่อคำนวณคะแนน ประตูคนขับทนทุกข์ทรมานอย่างจริงจัง แต่เปิดโดยไม่มีปัญหา

การรักษาความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

ถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าจะรวมอยู่ในการกำหนดค่าพื้นฐานซึ่งเป็นผู้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือแม้กระทั่งร้ายแรงสำหรับเด็กวางไว้ในสถานที่แห่งนี้ในเก้าอี้ "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" กับหมอนที่ใช้งาน นี้มีรายงานโดยเฉพาะรูปสัญลักษณ์บนขอบของแผงด้านหน้าที่ซึ่งตามที่ผู้เชี่ยวชาญ EURO NCAP ไม่เพียงพอ ฟอร์ดระบุว่าคำเตือนที่ชัดเจนมากขึ้นจะถูกเพิ่มในภายหลัง นอกจากนี้เมื่อการติดตั้งเก้าอี้ซึ่งถูกนำเสนอในการทดสอบรถที่รูปสัญลักษณ์ที่ไม่ได้มองเห็นได้จากที่นั่งคนขับ ดังนั้นคำแนะนำเพิ่มเติมควรจะปรากฏในเก้าอี้เด็กซึ่งยังกล่าวว่าผู้ผลิต ด้วยผลกระทบที่หน้าผากผู้โดยสารเดือน 18 และ 3 ปีได้รับการคุ้มครองอย่างดี แต่ที่ด้านข้างของพี่พี่ก็ไม่ได้เก็บไว้ภายในเก้าอี้

การนัดหยุดงานด้านข้าง:

คนขับรถได้รับการคุ้มครองอย่างดีเพียงอุ้งเชิงกรานมีความเสี่ยงของการบาดเจ็บที่เกิดจากการที่เท้าแขนประตู อย่างไรก็ตามผลการทดสอบเปิดออกมาจะค่อนข้างดีได้รับการขาดของถุงลมนิรภัยด้านข้าง

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

ขอบด้านหน้าของรถก็เป็นเรื่องยากมากโดยเฉพาะรอบกันชนและพื้นผิวของเครื่องดูดควันที่ถนนที่ให้ความคุ้มครองเลวร้ายเกินไปของหัวของคนเดินเท้าหนุ่ม

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

สถานที่ตั้ง Roelf ซ้าย
รูปแบบการทดสอบ Ford Focus 1.6
ประเภทของตัวถัง แฮทช์แบค 5 ประตู
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล 1999
ควบคุมน้ำหนัก 1080
ผลลัพธ์ที่ถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... GCXC79000 / WPXC07000

ระบบความปลอดภัย:

Pretensels เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตักล้อยาง มี
คนขับด้านหน้าถุงลมนิรภัย มี
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า มี
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง เลขที่
ด้านข้างหัวถุงลมนิรภัย เลขที่
คนขับหัวเข่าและเท้าถุงลมนิรภัย เลขที่

การทดสอบการชนรูปภาพ

การทดสอบความผิดพลาดวิดีโอ