ฟอร์ดเฟียสต้าทดสอบ 5 ประตู 2002 - 2005 Hatchback
Ford Fiesta Crash Test 5 Doors 2002, 2003, 2004, 2005: การประเมินความปลอดภัยของรถในห้องปฏิบัติการ: การจัดอันดับในจุดรายงานการทดสอบ (การทดสอบภาพถ่ายและวิดีโอผิดพลาด)
25%
คนขับและผู้โดยสาร
14%
คนเดินเท้า
การป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
Frosting ไดรเวอร์ |
หมัดหน้าผู้โดยสาร |
Side Blow, Driver |
|
อุปกรณ์การถือครองเด็ก
เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน | Britax Roemer Safe, Life Back |
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี | Britax Renaissance ใบหน้าไปข้างหน้า |
คนเดินเท้าความปลอดภัย
|
ความคิดเห็น:
รถแสดงให้เห็นว่าตัวเองดีจากทุกด้านอย่างไรก็ตามการโหลดสูงถูกถ่ายโอนไปยังหน้าอกของคนขับทำให้เสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ผู้เชี่ยวชาญตั้งข้อสังเกตว่าแม้จะมีความจริงที่ว่าจำนวนมากของความพยายามที่จะปรับปรุงความปลอดภัยของหัวเข่าคนขับถูกนำโดยผู้ผลิตที่ภัยคุกคามทั้งหมดไม่ได้ถูกตัดออก การป้องกันด้วยผลกระทบด้านข้างเป็นปกติแม้ไม่มีถุงลมนิรภัยด้านข้าง ตามที่ผู้ผลิตในระหว่างการทดสอบระบบการติดตั้ง isofix ใหม่ได้เตรียมไว้ดังนั้นเก้าอี้เด็กจะถูกแทนที่แม้ว่าผู้ที่ติดตั้งบนรถทดสอบทำงานตามปกติ การคุ้มครองคนเดินเท้าคาดว่าจะสูงกว่าค่าเฉลี่ยหมัดด้านหน้า:
ระบบความปลอดภัยแบบ Passive มีประสิทธิภาพ แต่โหลดบนหน้าอกอยู่ในระดับสูง ร่างกายมีหมัดที่ดี, ชั้นวางด้านหน้าและซอกขาขนานความผิดปกติน้อยที่สุด ในขณะที่รถเล็ก ๆ ปัญหาจะกลายเป็นปัญหาการขาดแคลนพื้นที่สำหรับการป้องกันที่สมบูรณ์ของหัวเข่าคนขับ อันตรายแทนพวงมาลัยและท่อ ในรถดาดป้องกันพอ แต่ตามที่ผู้เชี่ยวชาญด้านภัยคุกคามของหัวเข่าคนขับมาจากล็อคประกายไฟและปุ่มปรับหางเสือ กลางที่นั่งผู้โดยสารด้านหลังมาพร้อมกับเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดให้การป้องกันที่ดีกว่าเพียงแค่เข็มขัดเข็มขัดการรักษาความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:
ผู้ผลิตบอกว่ายูโร NCAP ทดแทนของเก้าอี้เด็กบนเก้าอี้โดยใช้ยึด ISOFIX ที่จะถูกแทนที่ ตัวอย่างการทดสอบติดอยู่ด้วยความช่วยเหลือของเข็มขัดนิรภัยมาตรฐานและทำงานได้ดีปกป้องหัวของผู้โดยสารหนุ่มสาวที่มีด้านหน้าและด้านข้างแรงกระแทก เซลล์หน้าอกและคอของเด็กเปิดออกมาได้รับการคุ้มครองเฉพาะกับผลกระทบด้านข้าง ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าอาจจะปิดการใช้งานโดยตัวแทนจำหน่ายของ บริษัท ฯ แต่ละเว้นผู้ผลิตจากคำแนะนำการใช้งานของการกระทำนี้การนัดหยุดงานด้านข้าง:
การป้องกันที่มีผลกระทบด้านข้างทำงานได้ค่อนข้างดีแม้ไม่มีถุงลมนิรภัยด้านข้าง แต่ประตูมีการโหลดบนซี่โครงที่บริเวณหน้าท้องและกระดูกเชิงกรานของผู้ขับขี่ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:
เครื่องดูดควันแสดงให้เห็นผลเป็นที่ยอมรับในสถานที่ที่หัวของผู้ใหญ่ฮิตที่การแข่งขัน ขอบด้านหน้าของฝากระโปรงเปิดออกเพื่อความปลอดภัยผิดปกติ นี้นำไปสู่หนึ่งในเครื่องหมายสูงที่สุดในบรรดารถยนต์ที่ผ่านการทดสอบก่อนหน้านี้ทั้งหมดข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
สถานที่ตั้ง Roelf | ด้านขวา |
รูปแบบการทดสอบ | ฟอร์ดเฟียสต้า 1.4 เทรนด์ |
ประเภทของตัวถัง | แฮทช์แบค 3 ประตู |
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล | 2002 |
ควบคุมน้ำหนัก | 1165 |
ผลลัพธ์ที่ได้จะถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... | Gajd2R19451 |
ระบบความปลอดภัย:
Pretensels เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | นอกจากนี้ |
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตักล้อยาง | นอกจากนี้ |
คนขับด้านหน้าถุงลมนิรภัย | นอกจากนี้ |
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า | นอกจากนี้ |
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | เลขที่ |
ด้านข้างหัวถุงลมนิรภัย | เลขที่ |
คนขับหัวเข่าและเท้าถุงลมนิรภัย | เลขที่ |