ฟอร์ดเฟียสต้าทดสอบ 5 ประตู 2002 - 2005 Hatchback

Ford Fiesta Crash Test 5 Doors 2002, 2003, 2004, 2005: การประเมินความปลอดภัยของรถในห้องปฏิบัติการ: การจัดอันดับในจุดรายงานการทดสอบ (การทดสอบภาพถ่ายและวิดีโอผิดพลาด)
25%
คนขับและผู้โดยสาร
14%
คนเดินเท้า

การป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

ความเสียหายของผู้ขับขี่ที่ Lobby Shoot
Frosting ไดรเวอร์
ความเสียหายจากผู้โดยสารที่ล็อบบี้
หมัดหน้าผู้โดยสาร
ความเสียหายของผู้ขับขี่ด้วยผลกระทบด้านข้าง
Side Blow, Driver
ดี - ดี
ดี - ดี
อย่างพอใจ - อย่างพอใจ
ห่วย - ห่วย
ที่เลวร้ายมาก - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์การถือครองเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน Britax Roemer Safe, Life Back
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี Britax Renaissance ใบหน้าไปข้างหน้า

คนเดินเท้าความปลอดภัย

ผลของการทดสอบความผิดพลาดนั้นยอดเยี่ยม - ดี
ผลจากการทดสอบการชนเป็นสิ่งที่ดี - ดี
ผลลัพธ์ของการทดสอบความผิดพลาดเป็นที่น่าพอใจ - อย่างพอใจ

ความคิดเห็น:

รถแสดงให้เห็นว่าตัวเองดีจากทุกด้านอย่างไรก็ตามการโหลดสูงถูกถ่ายโอนไปยังหน้าอกของคนขับทำให้เสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ผู้เชี่ยวชาญตั้งข้อสังเกตว่าแม้จะมีความจริงที่ว่าจำนวนมากของความพยายามที่จะปรับปรุงความปลอดภัยของหัวเข่าคนขับถูกนำโดยผู้ผลิตที่ภัยคุกคามทั้งหมดไม่ได้ถูกตัดออก การป้องกันด้วยผลกระทบด้านข้างเป็นปกติแม้ไม่มีถุงลมนิรภัยด้านข้าง ตามที่ผู้ผลิตในระหว่างการทดสอบระบบการติดตั้ง isofix ใหม่ได้เตรียมไว้ดังนั้นเก้าอี้เด็กจะถูกแทนที่แม้ว่าผู้ที่ติดตั้งบนรถทดสอบทำงานตามปกติ การคุ้มครองคนเดินเท้าคาดว่าจะสูงกว่าค่าเฉลี่ย

หมัดด้านหน้า:

ระบบความปลอดภัยแบบ Passive มีประสิทธิภาพ แต่โหลดบนหน้าอกอยู่ในระดับสูง ร่างกายมีหมัดที่ดี, ชั้นวางด้านหน้าและซอกขาขนานความผิดปกติน้อยที่สุด ในขณะที่รถเล็ก ๆ ปัญหาจะกลายเป็นปัญหาการขาดแคลนพื้นที่สำหรับการป้องกันที่สมบูรณ์ของหัวเข่าคนขับ อันตรายแทนพวงมาลัยและท่อ ในรถดาดป้องกันพอ แต่ตามที่ผู้เชี่ยวชาญด้านภัยคุกคามของหัวเข่าคนขับมาจากล็อคประกายไฟและปุ่มปรับหางเสือ กลางที่นั่งผู้โดยสารด้านหลังมาพร้อมกับเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดให้การป้องกันที่ดีกว่าเพียงแค่เข็มขัดเข็มขัด

การรักษาความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

ผู้ผลิตบอกว่ายูโร NCAP ทดแทนของเก้าอี้เด็กบนเก้าอี้โดยใช้ยึด ISOFIX ที่จะถูกแทนที่ ตัวอย่างการทดสอบติดอยู่ด้วยความช่วยเหลือของเข็มขัดนิรภัยมาตรฐานและทำงานได้ดีปกป้องหัวของผู้โดยสารหนุ่มสาวที่มีด้านหน้าและด้านข้างแรงกระแทก เซลล์หน้าอกและคอของเด็กเปิดออกมาได้รับการคุ้มครองเฉพาะกับผลกระทบด้านข้าง ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าอาจจะปิดการใช้งานโดยตัวแทนจำหน่ายของ บริษัท ฯ แต่ละเว้นผู้ผลิตจากคำแนะนำการใช้งานของการกระทำนี้

การนัดหยุดงานด้านข้าง:

การป้องกันที่มีผลกระทบด้านข้างทำงานได้ค่อนข้างดีแม้ไม่มีถุงลมนิรภัยด้านข้าง แต่ประตูมีการโหลดบนซี่โครงที่บริเวณหน้าท้องและกระดูกเชิงกรานของผู้ขับขี่

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

เครื่องดูดควันแสดงให้เห็นผลเป็นที่ยอมรับในสถานที่ที่หัวของผู้ใหญ่ฮิตที่การแข่งขัน ขอบด้านหน้าของฝากระโปรงเปิดออกเพื่อความปลอดภัยผิดปกติ นี้นำไปสู่หนึ่งในเครื่องหมายสูงที่สุดในบรรดารถยนต์ที่ผ่านการทดสอบก่อนหน้านี้ทั้งหมด

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

สถานที่ตั้ง Roelf ด้านขวา
รูปแบบการทดสอบ ฟอร์ดเฟียสต้า 1.4 เทรนด์
ประเภทของตัวถัง แฮทช์แบค 3 ประตู
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล 2002
ควบคุมน้ำหนัก 1165
ผลลัพธ์ที่ได้จะถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... Gajd2R19451

ระบบความปลอดภัย:

Pretensels เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า นอกจากนี้
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตักล้อยาง นอกจากนี้
คนขับด้านหน้าถุงลมนิรภัย นอกจากนี้
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า นอกจากนี้
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง เลขที่
ด้านข้างหัวถุงลมนิรภัย เลขที่
คนขับหัวเข่าและเท้าถุงลมนิรภัย เลขที่

การทดสอบการชนรูปภาพ

การทดสอบการชนวิดีโอ