การทดสอบความผิดพลาด Dodge Caliber ตั้งแต่ปี 2549 Hatchback
Krash Test Dodge Caliber 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: การประเมินความปลอดภัยในห้องปฏิบัติการของรถยนต์: การจัดอันดับในจุดรายงานการทดสอบ (การทดสอบความผิดพลาดของภาพถ่ายและวิดีโอ)
29%
คนขับและผู้โดยสาร
5%
คนเดินเท้า
38%
เด็กผู้โดยสาร
การป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
 Frosting ไดรเวอร์ |
 หมัดหน้าผู้โดยสาร |
 Side Blow, Driver |
|
อุปกรณ์จับเด็ก
| เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน | Britax-Römer BabySafe Plus Universal, Life Back |
| เด็กอายุมากกว่า 3 ปี | Britax-Römer Duo Plus isofix ใบหน้าไปข้างหน้า |
คนเดินเท้าความปลอดภัย
 |
|
หมัดด้านหน้า:
ความกดดันในหมอนเพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารไม่เพียงพอที่จะป้องกันการระเบิดของคอลัมน์พวงมาลัยและแผงด้านหน้า องค์ประกอบที่เป็นของแข็งของตอร์ปิโดเป็นภัยคุกคามที่อาจเกิดขึ้นกับหัวเข่าและต้นขาของ Sedimons ด้านหน้าความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:
ตัวแทนจำหน่ายของ บริษัท สามารถปิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าซึ่งช่วยให้คุณวางเก้าอี้เด็ก "กับทิศทางของการเคลื่อนไหว" ในสถานที่ของมัน เกี่ยวกับอันตรายของที่พักที่มีเบาะที่ใช้งานอยู่บอกว่าสัญญาณเตือน มันไม่ได้บ่งบอกถึงความพร้อมใช้งานของการติดตั้งเก้าอี้โดยใช้ระบบรัด isofix ที่อยู่ด้านหลังSide Strike:
caliber ได้รับการประมาณการสูงสุดในการระเบิดด้านข้างเกี่ยวกับการทับซ้อนกันและเสาความปลอดภัยของคนเดินเท้า:
ทั้งกันชนหรือขอบด้านหน้าของเครื่องดูดควันไม่ได้ให้คะแนนจุดเดียวสำหรับการปกป้องคนเดินเท้าเท้า พื้นผิวส่วนใหญ่ของเครื่องดูดควันที่การระเบิดกลายเป็นไม่ปลอดภัยสำหรับหัวและผู้ใหญ่และคนเดินเท้าหนุ่มข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
| ที่ตั้ง ROILF | ซ้าย |
| โมเดลที่ผ่านการทดสอบ | ลำกล้อง |
| ประเภทร่างกาย | แฮทช์แบค 5 ประตู |
| ปีของการเผยแพร่ข้อมูล | 2007 |
| ลดน้ำหนัก | 1490 |
| ผลลัพธ์ที่ถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... | 1b3hb48b77d353849 |
ระบบความปลอดภัย:
| pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | มี |
| เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก | มี |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ | มี |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร | มี |
| ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ไม่ |
| ถุงลมนิรภัยหัวข้าง | มี |
| ถุงลมนิรภัยหัวเข่าและเท้าของคนขับ | ไม่ |
