Citroen XSara ทดสอบ Citroen XSara 1997 - 2000 แฮทช์แบค

การป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

Frosting ไดรเวอร์

ด้านหน้าหมัดผู้โดยสาร

Side Blow, Driver

- ดี - ดี - อย่างพอใจ - ห่วย - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์การถือครองเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน	ไม่มีข้อมูล
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี	ไม่มีข้อมูล

คนเดินเท้าความปลอดภัย

- ดี - ดี - อย่างพอใจ

ความคิดเห็น:

ผู้ผลิตแจ้งผู้เชี่ยวชาญยูโร NCAP ว่าทุก XSARA รถยนต์ 1,4i พร้อมกับถุงลมนิรภัยด้านข้างตั้งแต่ปี 1998 ดังนั้นสำเนาเลือกของหมอนด้านในด้านหลังของเก้าอี้ด้านหน้าสำหรับการทดสอบ แต่ด้วยผลกระทบด้านข้างพวกเขาไม่สามารถเปิดเผยตามที่คาดไว้ดังนั้นระดับของการป้องกันเต้านมต่ำกว่ามันอาจจะคาดว่า อย่างไรก็ตามเรื่องนี้รถประจักษ์เองได้ดีกับผลกระทบที่หน้าผากและยังแสดงให้เห็นผลที่สูงกว่าค่าเฉลี่ยเมื่อป้องกันคนเดินเท้า

หมัดด้านหน้า:

การตกแต่งภายในที่ผู้โดยสารไม่ได้อยู่ภายใต้การเปลี่ยนรูปอย่างมีนัยสำคัญ แต่ประตูคนขับได้รับบาดเจ็บอย่างเห็นได้ชัด นอกจากนี้ถุงลมนิรภัยทำงานล่าช้าและในทิศทางของศูนย์ของรถที่ รายชื่อผู้ติดต่อของหัวกับหมอนไม่ได้อย่างต่อเนื่องและการป้องกันศีรษะและลำคอเป็นที่อ่อนแอ เช่นเดียวกับการป้องกันของผู้โดยสารด้านหน้าหน้าอกที่เข็มขัดที่นั่งไม่ได้ทำงาน ภายใต้พื้นผิวของตอร์ปิโดถูกซ่อนองค์ประกอบที่เป็นของแข็งที่เป็นอันตรายต่อเข่าคนขับรถเช่นเดียวกับสะโพกและกระดูกเชิงกรานของเขา ชัตเตอร์ของพวงมาลัยที่มี "ปฏิเสธ" แต่มีประสิทธิภาพอยู่ในระดับต่ำ

การรักษาความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

ผู้ผลิตแนะนำเก้าอี้เหมือนกันสำหรับทั้งเด็ก 3 ปีและ 1.5 ปีและกลไกการแก้ไขของพวกเขาเข้ากันได้กับเข็มขัดนิรภัยด้านหลัง แต่ด้วยผลกระทบหน้าผากผู้โดยสาร 3 ปีขยับมากเกินไปที่จะไปข้างหน้าและด้านข้างของเขาในช่วงหัวของเขาไม่สามารถจัดขึ้นภายในเก้าอี้

การนัดหยุดงานด้านข้าง:

หัวคนขับตียึดของเข็มขัดนิรภัยและชั้นวางระหว่างประตู แต่โหลดมีขนาดเล็ก มีปัญหาเกี่ยวกับถุงลมนิรภัยที่เป็นส่วนหนึ่งที่ต่ำกว่าจะติดอยู่ ชั้นที่ได้รับบาดเจ็บภายใต้ที่นั่งคนขับและเป็นหนึ่งในการแข่งขันของเขาล้มเหลว

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

การป้องกันของเท้าคนเดินเท้าสูงกว่าค่าเฉลี่ย นอกจากนี้รถจะสอดคล้องกับความต้องการของครึ่งสำหรับสถานที่ที่ศีรษะของเด็กมาถึง ประมาณการรวมสำหรับป้องกันคนเดินเท้าเป็นของแข็งสองดาว

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

ที่ตั้ง ROILF	ซ้าย
โมเดลที่ผ่านการทดสอบ	ซีตรอง

ระบบความปลอดภัย:

pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า	นอกจากนี้
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก	เลขที่
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์	นอกจากนี้
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร	เลขที่
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง	นอกจากนี้
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง	เลขที่
คนขับหัวเข่าและเท้าถุงลมนิรภัย	เลขที่