จับทดสอบ Citroen C3 Pluriel ตั้งแต่ปี 2003 แปลงสภาพ

การป้องกันของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

เปลือกน้ำฅาขับ

ด้านหน้าหมัดผู้โดยสาร

ระเบิดด้านข้างคนขับ

- ดี - ดี - อย่างพอใจ - ห่วย - ที่เลวร้ายมาก

อุปกรณ์การถือครองเด็ก

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน	Britax Roemer Duo หน้าใบหน้า
เด็กที่มีอายุมากกว่า 3 ปี	Britax Roemer Duo หน้าใบหน้า

คนเดินเท้าความปลอดภัย

- ดี - ดี - อย่างพอใจ

ความคิดเห็นที่:

Pluriel ร่างกายและกลศาสตร์มีความคล้ายคลึงกับCitroën C3 ซึ่งได้รับสี่ดาวในการทดสอบยูโร NCAP เช่น C3, Pluriel แสดงให้เห็นว่าตัวเองเป็นรถที่สมดุล ร่างกายดียืนอยู่ด้านหลังระเบิดที่หน้าผากมีประสบการณ์เพียงเสียรูปขนาดเล็กของกรอบความปลอดภัย limiters ได้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยการโอนเพียงจำนวนเล็ก ๆ ของการใช้พลังงานของการชนกันบนหน้าอกของ SEDs การป้องกันที่มีผลกระทบด้านข้างได้รับการยอมรับที่ดีและถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับหัวให้ดียิ่งขึ้นช่วยลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บ ป้องกันคนเดินเท้าหันออกไปอยู่ในระดับที่สูงกว่าค่าเฉลี่ย

หมัดหน้า:

รถได้รับการทดสอบโดยไม่ต้องโค้งเพดานบนแสดงให้เห็นถึงผลที่เลวร้ายที่สุด แม้จะอยู่ในรูปแบบนี้ร่างกายประพฤติดี, มีประสบการณ์การเสียรูปต่ำสุดของชั้นวางด้านหน้าและซอกขา เป็นผลให้กองกำลังขนาดเล็กได้รับผลกระทบในทับทรวงและขาได้รับการคุ้มครองอย่างดี ในรถเล็ก ๆ มันเป็นเรื่องยากในการสร้างพื้นที่สำหรับการป้องกันที่สมบูรณ์ของหัวเข่าคนขับ ในกรณีนี้พวงมาลัยอันตราย

การรักษาความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:

ที่นั่งเด็กทั้งสองถูกโพสต์โดยหน้า "ในทิศทางของการเคลื่อนไหว." ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าถูกปิดด้วยตนเอง คำแนะนำสำหรับการเปิดถุงลมนิรภัยจะทำในรูปแบบของรูปสัญลักษณ์สั้นในด้านผู้โดยสารของแผงด้านหน้า นี้ไม่เพียงพอที่จะป้องกันไม่ให้ไม่สามารถจะยอมรับได้อย่างมีประสิทธิภาพของการติดตั้งเก้าอี้เด็กไปยังสถานที่ของผู้โดยสารด้านหน้าที่มีถุงลมนิรภัยที่ใช้งาน ด้วยการตีปวดศีรษะเด็กผู้สูงอายุที่มีประสบการณ์ในการโหลดมากเกินไปบนหน้าอกและน้อง - ที่หน้าอกและศีรษะ ปกป้องทั้งในด้านผลกระทบอยู่ในระดับที่เหมาะสม

การนัดหยุดงานด้านข้าง:

ความปลอดภัยในการทดสอบนี้อยู่ในระดับสูงและถุงลมนิรภัยที่ติดตั้งในที่นั่งหลังสำหรับหัวและหน้าอกพิสูจน์ประสิทธิภาพของพวกเขาเมื่อจำลองผลกระทบด้านข้างของเสา

ความปลอดภัยของคนเดินเท้า:

อันตรายแทนกันชนขอบด้านหน้าและบางส่วนโซนอื่น ๆ ของพื้นผิวของเครื่องดูดควัน แต่องค์ประกอบอื่น ๆ ได้แสดงให้เห็นเป็นอย่างดี บทบาทในเชิงบวกยังเล่นกระจกหน้ารถขนาดใหญ่ ผลโดยรวมดีมากสำหรับการดังกล่าวเป็นรถขนาดเล็ก

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

สถานที่ตั้ง Roelf	ซ้าย
รูปแบบการทดสอบ	ซีตรอง

ระบบความปลอดภัย:

Pretensels เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า	นอกจากนี้
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตักล้อยาง	นอกจากนี้
คนขับด้านหน้าถุงลมนิรภัย	นอกจากนี้
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า	นอกจากนี้
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง	นอกจากนี้
ด้านข้างหัวถุงลมนิรภัย	นอกจากนี้
คนขับหัวเข่าและเท้าถุงลมนิรภัย	เลขที่
ISOFIX ฤดูใบไม้ผลิ	เลขที่
ISOFIX หลัง	นอกจากนี้