Crash Test Audi TT Coupe 1998 - 2006 Coupe
การทดสอบความผิดพลาด Audi TT Coupe 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: การประเมินความปลอดภัยของรถยนต์: การจัดอันดับในจุดรายงานการทดสอบ (การทดสอบภาพถ่ายและวิดีโอผิดพลาด)
28%
คนขับรถและผู้โดยสาร
การป้องกันคนขับและผู้โดยสาร
Frosting ไดรเวอร์ |
หมัดด้านหน้าผู้โดยสาร |
Side Blow, Driver |
|
อุปกรณ์โฮลดิ้งสำหรับเด็ก
เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน | ไม่มีข้อมูล |
เด็กอายุมากกว่า 3 ปี | ไม่มีข้อมูล |
ความปลอดภัยของคนเดินเท้า
|
ความคิดเห็น:
ด้วยการระเบิดหน้าผากหลังคาของ Rhodster TT ถูกลบออกเพื่อให้แน่ใจว่าผลลัพธ์ที่แย่ที่สุด ในการระเบิดด้านข้างมันถูกยกขึ้นเพื่อตรวจสอบความน่าจะเป็นของหัวหน้าคนขับเกี่ยวกับชั้นวาง แม้ว่าการทดสอบเก้าอี้เด็กจะไม่ดำเนินการ แต่หนึ่งในนั้นสามารถติดตั้งบนที่นั่งด้านหน้าได้ ถุงลมนิรภัยด้านหน้าในกรณีนี้สามารถตัดการเชื่อมต่อได้โดยใช้ปุ่มจุดระเบิดและล็อคในกล่องถุงมือ ถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับหัวให้การบรรเทาเมื่อเสาหลักอย่างไรก็ตามมันไม่ได้ถูกเปิดเผยอย่างสมบูรณ์ ในที่สุดการป้องกันคนเดินเท้าได้รับการยอมรับแย่มาก - ไม่ใช่ดาวเดี่ยวหมัดด้านหน้า:
ถุงลมนิรภัยปกป้องหัวของคนขับ แต่ภาระที่หน้าอกของ Sedams ด้านหน้าจากเข็มขัดนิรภัยสูงกว่าบรรทัดฐาน ประตูคนขับได้รับการออกแบบมาเพื่อสะท้อนความสามารถในการถ่ายโอนชีพจรจากการชนเข้าสู่ด้านหลังของรถ อย่างไรก็ตามแม้จะมีการบีบอัดหนึ่งในคานและการเสียรูปของด้านหลังของเกณฑ์ตัวถังรถยนต์ในระหว่างที่กระแทกไม่สูญหาย ทั้งสองที่นั่งมีความเสี่ยงที่จะได้รับการบาดเจ็บสาหัสของขาเนื่องจากการสัมผัสกับองค์ประกอบที่เจ็บปวดรอบ ๆ คอลัมน์พวงมาลัยและในแผงด้านหน้าความปลอดภัยของเด็กผู้โดยสาร:
TT เป็นรถสองคันและตั้งแต่ในการทดสอบแขนหน้าทั้งสองมีส่วนร่วมในหุ่น "ผู้ใหญ่" ไม่มีสถานที่สำหรับการติดตั้งเก้าอี้เด็ก ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าสามารถปิดปุ่มจุดระเบิดในสวิตช์ที่ซ่อนอยู่ในกล่องถุงมือ เกี่ยวกับสถานะของหมอนรายงานหลอดไฟระหว่างที่นั่งและด้านหลังคันโยกของ PPCSide Strike:
ถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับหน้าอกและหัวทำงานช้า แม้ว่าเมื่อคุณชนโพสต์ทางด้านขวาของศีรษะของศีรษะกับถุงลมนิรภัยหลังได้รับการเปิดเผยแล้วอย่างสมบูรณ์ส่วนหนึ่งของรถที่ทำนอกรถผ่านหน้าต่างที่เปิดอยู่ แม้ว่าหัวของคนขับไม่ได้โดนเสา แต่ผู้เชี่ยวชาญแสดงความสงสัยในประสิทธิภาพการป้องกันเดียวกันสำหรับไดรเวอร์ที่สูงขึ้น ในที่สุดแม้จะมีหมอนมีความเสี่ยงเล็กน้อยยังคงอยู่ให้กับผู้ขับขี่ที่จะได้รับบาดเจ็บจากหน้าอกความปลอดภัยของคนเดินเท้า:
การป้องกันคนเดินเท้านั้นแย่มาก รถไม่ได้คะแนนคะแนนความปลอดภัยเพียงครั้งเดียวข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ
ที่ตั้ง ROILF | ซ้าย |
แบบทดสอบ | ออดี้ TT Roadster |
ประเภทร่างกาย | แปลงสภาพ 2 ประตู |
ปีที่เผยแพร่ข้อมูล | 2003 |
ลดน้ำหนัก | 1400 |
ผลลัพธ์ที่ถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ... | 8N31007533 |
ระบบการติดตั้ง:
pretensels ของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า | มี |
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตัก | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไดรเวอร์ | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร | มี |
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | มี |
ถุงลมนิรภัยหัวข้าง | มี |
หัวเข่าของคนขับและถุงลมนิรภัยเท้า | เลขที่ |