технические характеристики Volkswagen Golf vi 5 дверей с 2008 года Хэтчбек
Технические характеристики Volkswagen Golf 5 дверей 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 TDI (110 лс) | 1968 | 81(110)/4200 | L4 (рядное расположение) | 250/2500 | Common Rail | Дизель |
| 2,0 TDI (140 лс) | 1968 | 103(140)/4200 | L4 (рядное расположение) | 320/2500 | Common Rail | Дизель |
| 1,4 16V | 1390 | 59(80)/5000 | L4 (рядное расположение) | 132/3800 | Многоточечный впрыск | Бензин |
| 1,4 TSI (122 лс) | 1390 | 90(122)/5000 | L4 (рядное расположение) | 200/4000 | Непосредственный впрыск | Бензин |
| 1,4 TSI (160 лс) | 1390 | 118(160)/5800 | L4 (рядное расположение) | 240/4500 | Непосредственный впрыск | Бензин |
| 1.6 | 1595 | 75(102)/5600 | L4 (рядное расположение) | 148/3800 | Многоточечный впрыск | Бензин |
| 1.2 TSI DSG | 1197 | (105)/5000 | Рядный - 4 | (175)/1500-4100 | Непосредственный впрыск | Бензин |
| 1.2 TSI MT | 1197 | (105)/5000 | Рядный - 4 | (175)/1500-4100 | Непосредственный впрыск | Бензин |
| 1.4 MT | 1390 | (80)/5000 | Рядный - 4 | (132)/3800 | Инжектор | Бензин |
| 1.4 TSI DSG | 1390 | (122)/5000 | Рядный - 4 | (200)/1500-4000 | Непосредственный впрыск | Бензин |
| 1.4 TSI MT | 1390 | (122)/5000 | Рядный - 4 | (200)/1500-4000 | Непосредственный впрыск | Бензин |
| 1.6 DSG | 1595 | (102)/5600 | Рядный - 4 | (148)/3800 | Инжектор | Бензин |
| 1.6 MT | 1595 | (102)/5600 | Рядный - 4 | (148)/3800 | Инжектор | Бензин |
| 2.0 TDI MT | 1968 | (110)/4200 | Рядный - 4 | (250)/1500-2500 | Непосредственный впрыск | Дизель |
Привод и трансмиссия
| Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
|---|---|---|---|
| 2,0 TDI (110 лс) | Передний привод | 5-МКПП | |
| 2,0 TDI (140 лс) | Передний привод | 6-МКПП | Секвентальная 7-КПП, |
| 1,4 16V | Передний привод | 5-МКПП | |
| 1,4 TSI (122 лс) | Передний привод | 6-МКПП | Секвентальная 7-КПП, |
| 1,4 TSI (160 лс) | Передний привод | 6-МКПП | Секвентальная 7-КПП, |
| 1.6 | Передний привод | 5-МКПП | |
| 1.2 TSI DSG | Передний привод | Автоматическая с двумя сцеплениями - 7 | |
| 1.2 TSI MT | Передний привод | 6-МКПП | |
| 1.4 MT | Передний привод | 5-МКПП | |
| 1.4 TSI DSG | Передний привод | Автоматическая с двумя сцеплениями - 7 | |
| 1.4 TSI MT | Передний привод | 6-МКПП | |
| 1.6 DSG | Передний привод | Автоматическая с двумя сцеплениями - 7 | |
| 1.6 MT | Передний привод | 5-МКПП | |
| 2.0 TDI MT | Передний привод | 5-МКПП |
Тип подвески и радиус разворота
| Модификации | Передняя подвеска | Задняя подвеска | Диаметр разворота,м |
|---|---|---|---|
| 1.2 TSI DSG | Независимая - McPherson | Независимая - многорычажная | 10.8 |
| 1.2 TSI MT | Независимая - McPherson | Независимая - многорычажная | 10.8 |
| 1.4 MT | Независимая - McPherson | Независимая - многорычажная | 10.8 |
| 1.4 TSI DSG | Независимая - многорычажная | Независимая - многорычажная | 11 |
| 1.4 TSI MT | Независимая - многорычажная | Независимая - многорычажная | 11 |
| 1.6 DSG | Независимая - многорычажная | Независимая - многорычажная | 11.2 |
| 1.6 MT | Независимая - многорычажная | Независимая - многорычажная | 11.2 |
| 2.0 TDI MT | Независимая - многорычажная | Независимая - многорычажная | - |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
|---|---|---|---|
| 2,0 TDI (110 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
| 2,0 TDI (140 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
| 1,4 16V | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
| 1,4 TSI (122 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
| 1,4 TSI (160 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
| 1.6 | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
| 1.2 TSI DSG | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Электрический |
| 1.2 TSI MT | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Электрический |
| 1.4 MT | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Электрический |
| 1.4 TSI DSG | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Электрический |
| 1.4 TSI MT | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Электрический |
| 1.6 DSG | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Электрический |
| 1.6 MT | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Электрический |
| 2.0 TDI MT | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Электрический |
Размер шин
| Модификации | Размер |
|---|---|
| 2,0 TDI (110 лс) | 195/65 R15 |
| 2,0 TDI (140 лс) | 195/65 R15 |
| 1,4 16V | 195/65 R15 |
| 1,4 TSI (122 лс) | 195/65 R15 |
| 1,4 TSI (160 лс) | 205/55 R16 |
| 1.6 | 195/65 R15 |
| 1.2 TSI DSG | Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15 |
| 1.2 TSI MT | Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15 |
| 1.4 MT | Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15 |
| 1.4 TSI DSG | Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15 |
| 1.4 TSI MT | Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15 |
| 1.6 DSG | Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15 |
| 1.6 MT | Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15 |
| 2.0 TDI MT | Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15 |
Размеры
| Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 TDI (110 лс) | 4199 | 1778 | 1478 | 1539/1514 | 2578 | - | 351 |
| 2,0 TDI (140 лс) | 4199 | 1778 | 1478 | 1539/1514 | 2578 | - | 351 |
| 1,4 16V | 4199 | 1778 | 1478 | 1539/1514 | 2578 | - | 351 |
| 1,4 TSI (122 лс) | 4199 | 1778 | 1478 | 1539/1514 | 2578 | - | 351 |
| 1,4 TSI (160 лс) | 4199 | 1778 | 1478 | 1539/1514 | 2578 | - | 351 |
| 1.6 | 4199 | 1778 | 1478 | 1539/1514 | 2578 | - | 351 |
| 1.2 TSI DSG | 4199 | 1786 | 1479 | 1540/1513 | 2578 | 153 | 350/1305 |
| 1.2 TSI MT | 4199 | 1786 | 1479 | 1540/1513 | 2578 | 153 | 350/1305 |
| 1.4 MT | 4199 | 1786 | 1479 | 1540/1513 | 2578 | 153 | 350/1305 |
| 1.4 TSI DSG | 4199 | 1786 | 1479 | 1540/1513 | 2578 | 153 | 350/1305 |
| 1.4 TSI MT | 4199 | 1786 | 1479 | 1540/1513 | 2578 | 153 | 350/1305 |
| 1.6 DSG | 4199 | 1786 | 1479 | 1540/1513 | 2578 | 153 | 350/1305 |
| 1.6 MT | 4199 | 1786 | 1479 | 1540/1513 | 2578 | 153 | 350/1305 |
| 2.0 TDI MT | 4199 | 1786 | 1479 | 1540/1513 | 2578 | 153 | 350/1305 |
Вес автомобиля
| Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
|---|---|---|---|
| 2,0 TDI (110 лс) | 1266 | 1840 | 574 |
| 2,0 TDI (140 лс) | 1299 | 1910 | 611 |
| 1,4 16V | 1142 | 1750 | 608 |
| 1,4 TSI (122 лс) | 1215 | 1820 | 605 |
| 1,4 TSI (160 лс) | 1271 | 1840 | 569 |
| 1.6 | 1157 | 1780 | 623 |
| 1.2 TSI DSG | - | 1750 | 1750 |
| 1.2 TSI MT | 1142 | 1750 | 608 |
| 1.4 MT | 1142 | 1750 | 608 |
| 1.4 TSI DSG | 1241 | 1850 | 609 |
| 1.4 TSI MT | 1215 | 1820 | 605 |
| 1.6 DSG | 1190 | 1810 | 620 |
| 1.6 MT | 1157 | 1780 | 623 |
| 2.0 TDI MT | - | - | - |
Количество сидений и дверей
| Модификации | Количество сидений | Количество дверей |
|---|---|---|
| 1.2 TSI DSG | 5 | 5 |
| 1.2 TSI MT | 5 | 5 |
| 1.4 MT | 5 | 5 |
| 1.4 TSI DSG | 5 | 5 |
| 1.4 TSI MT | 5 | 5 |
| 1.6 DSG | 5 | 5 |
| 1.6 MT | 5 | 5 |
| 2.0 TDI MT | 5 | 5 |
Объём топливного бака
| Модификации | Объём бака, л | Тип топлива |
|---|---|---|
| 1.2 TSI DSG | 55 | АИ-95 |
| 1.2 TSI MT | 55 | АИ-95 |
| 1.4 MT | 55 | АИ-92 |
| 1.4 TSI DSG | 55 | АИ-95 |
| 1.4 TSI MT | 55 | АИ-95 |
| 1.6 DSG | 55 | АИ-95 |
| 1.6 MT | 55 | АИ-95 |
| 2.0 TDI MT | 55 | ДТ |
Динамика
| Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|---|
| 2,0 TDI (110 лс) | 190 | 10.7 | 0.29 |
| 2,0 TDI (140 лс) | 209 | 9.3 | 0.31 |
| 1,4 16V | 172 | 13.9 | 0.31 |
| 1,4 TSI (122 лс) | 200 | 9.5 | 0.31 |
| 1,4 TSI (160 лс) | 220 | 8 | 0.31 |
| 1.6 | 188 | 11.3 | 0.31 |
| 1.2 TSI DSG | 190 | 10.6 | - |
| 1.2 TSI MT | 190 | 10.6 | - |
| 1.4 MT | 172 | 13.9 | - |
| 1.4 TSI DSG | 200 | 9.5 | - |
| 1.4 TSI MT | 200 | 9.5 | - |
| 1.6 DSG | 188 | 11.3 | - |
| 1.6 MT | 188 | 11.3 | - |
| 2.0 TDI MT | - | - | - |
Расход топлива
| Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 TDI (110 лс) | 6 | 3.7 | 4.5 | 119 | Дизель |
| 2,0 TDI (140 лс) | 6.4 | 4 | 4.9 | 129 | Дизель |
| 1,4 16V | 8.5 | 5.1 | 6.4 | 149 | Бензин |
| 1,4 TSI (122 лс) | 8.2 | 5.1 | 6.2 | 144 | Бензин |
| 1,4 TSI (160 лс) | 8.1 | 5.2 | 6.3 | 145 | Бензин |
| 1.6 | 9.7 | 5.6 | 7.1 | 166 | Бензин |
| 1.2 TSI DSG | 7.3 | 4.9 | 5.8 | - | Бензин |
| 1.2 TSI MT | 7.1 | 4.9 | 5.7 | - | Бензин |
| 1.4 MT | 8.5 | 5.1 | 6.4 | - | Бензин |
| 1.4 TSI DSG | 7.7 | 5 | 6 | - | Бензин |
| 1.4 TSI MT | 8.2 | 5.1 | 6.2 | - | Бензин |
| 1.6 DSG | 8.8 | 5.5 | 6.7 | - | Бензин |
| 1.6 MT | 9.7 | 5.6 | 7.1 | - | Бензин |
Видео краш-тесты Volkswagen Golf vi 5 дверей с 2008 года
Видео тест-драйвы Volkswagen Golf vi 5 дверей с 2008 года
Комплектации Volkswagen Golf vi 5 дверей с 2008 года
Краш-тест Volkswagen Golf vi 5 дверей с 2008 года
36%
Водитель и пассажиры
22%
Пешеходы
41%
Дети-пассажиры
Тест-драйвы
Евро Азия
Chevrolet Cruze пришел чтобы перевернуть все в гольф классе? Попробуем разобраться: сегодня против его аргументов пытаются устоять новый Hyundai I30, всеобщая любимица Mazda3 во втором своем поколении, прошедшая легкий рестайлинг Honda Civic и, конечно же, «сам» Golf VI. Honda Civic Honda Civic седан замечателен и спортивным характером, и практическим складом…
Родоначальник в шестом поколении
Немецкий VW Golf не просто продолжатель славной традиции массового городского «народного» автомобиля, заложенной еще созданным великим Фердинандом Порше «Жуком», — он радует своих многочисленных поклонников уже в шестом поколении подряд. Миллионы «гольфов» сошли с конвейера за эти годы, и старина Golf постепенно становился все больше и лучше, равно как и…
Тест-драйв Volkswagen Golf VI: загадай желание!
В результате кропотливой работы колесную базу оставили прежней (2578 мм), на 12 мм укоротили передний свес и чуть удлинили задний. За счет этого VW Golf VI стал динамичнее и стремительнее предшественника.Новый Volkswagen Golf VI, автомобиль, в честь которого назвали целый класс, вновь обновился. Да, да, именно обновился, ибо принципиально новым…