технические характеристики УАЗ Patriot 2005 – нв Внедорожник
Технические характеристики УАЗ Patriot 2005: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт (л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
2.3 TD (116 лс) |
2300 |
116 |
Рядное, 4 |
270 |
Дизель Н.В. |
Дизельное топливо |
2.7 (128 лс) |
2690 |
128 |
Рядное, 4 |
218 |
Инжектор |
АИ-92 |
2.3 D MT |
2287 |
(116)/3900 |
Рядный - 4 |
(270)/2500 |
Непосредственный впрыск |
Дизель |
2.7 MT |
2693 |
(128)/4400 |
Рядный - 4 |
(217)/6-2500 |
Инжектор |
Бензин |
Привод и трансмиссия
Модификации |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
2.3 TD (116 лс) |
4x4 (Полный привод) |
5-МКПП |
|
2.7 (128 лс) |
4x4 (Полный привод) |
5-МКПП |
|
2.3 D MT |
4x4 (Полный привод) |
5-МКПП |
|
2.7 MT |
4x4 (Полный привод) |
5-МКПП |
|
Тип подвески и радиус разворота
Модификации |
Передняя подвеска |
Задняя подвеска |
Диаметр разворота,м |
2.3 D MT |
Зависимая - мост |
Зависимая - мост |
13.6 |
2.7 MT |
Зависимая - мост |
Зависимая - мост |
13.6 |
Тормозная система и усилитель руля
Модификации |
Тип передних тормозов |
Тип задних тормозов |
Усилитель руля |
2.3 TD (116 лс) |
Дисковые вентилируемые |
Барабанные |
Есть |
2.7 (128 лс) |
Дисковые вентилируемые |
Барабанные |
Есть |
2.3 D MT |
Дисковые вентилируемые |
Барабанные |
Гидравлический |
2.7 MT |
Дисковые вентилируемые |
Барабанные |
Гидравлический |
Размер шин
Модификации |
Размер |
2.3 TD (116 лс) |
215/55 R16 |
2.7 (128 лс) |
225/75R16 |
2.3 D MT |
Передние колёса: 225/75 R16, Задние колёса: 225/75 R16 |
2.7 MT |
Передние колёса: 225/75 R16, Задние колёса: 225/75 R16 |
Размеры
Модификации |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
2.3 TD (116 лс) |
4647 |
2080 |
1900 |
|
2760 |
210 |
|
2.7 (128 лс) |
4647 |
2080 |
1900 |
|
2760 |
210 |
|
2.3 D MT |
4647 |
1929 |
1900 |
1600/1600 |
2760 |
210 |
-/- |
2.7 MT |
4647 |
1929 |
1900 |
1600/1600 |
2760 |
210 |
-/- |
Вес автомобиля
Модификации |
Снаряженная масса, кг |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
2.3 TD (116 лс) |
|
|
- |
2.7 (128 лс) |
|
|
- |
2.3 D MT |
2170 |
2770 |
600 |
2.7 MT |
2070 |
2670 |
600 |
Количество сидений и дверей
Модификации |
Количество сидений |
Количество дверей |
2.3 D MT |
7 |
5 |
2.7 MT |
7 |
5 |
Объём топливного бака
Модификации |
Объём бака, л |
Тип топлива |
2.3 D MT |
87 |
ДТ |
2.7 MT |
87 |
АИ-92 |
Динамика
Модификации |
Максимальная скорость, км/ч |
Время разгона до 100 км/ч, с |
Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
2.3 TD (116 лс) |
135 |
|
|
2.7 (128 лс) |
150 |
|
|
2.3 D MT |
135 |
- |
- |
2.7 MT |
150 |
- |
- |
Расход топлива
Модификации |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Тип топлива |
2.3 TD (116 лс) |
12.5 |
9.5 |
11 |
|
Дизельное топливо |
2.7 (128 лс) |
14.5 |
10.4 |
13 |
|
АИ-92 |
Цены УАЗ Patriot 2005 – нв в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Модификации по г.в. |
Всего автомобилей в продаже (в РФ) |
Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП |
Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
2005 г. |
37 |
376 039 |
384 820 |
6 |
376 007 |
35 |
2.7 л |
35 |
377 617 |
384 820 |
6 |
377 559 |
33 |
Видео тест-драйвы УАЗ Patriot 2005 – нв
Комплектации УАЗ Patriot 2005 – нв
Тест-драйвы
Десять признаков патриотизма
Отправившись на «Патриоте» из Ульяновска в Казань, Денис Арутюнян записывал впечатления на полях пресс-релиза, в котором упомянуты десять основных новшеств 2008 модельного года. Фото автора.1 Мотор Евро III с новой системой управления и электронной педалью газа… Низкий солидный звук двигателя скрывает явный недостаток тяги на «низах», из-за которого тронуться на…
Патриотичный настрой
Одних «УАЗ-Патриот» привлекает как недорогой и вместительный вседорожник, другие видят в нем в первую очередь большой автомобиль, который уважают на дороге. Свод рекомендаций для всех покупателей подготовил Максим Сачков. Фото: Александр Батыру.ВЫБОР ЗА ВАМИТем, кто покупает «Патриот» по прямому назначению – часто ездить по плохим дорогам – посоветую начальную комплектацию…
Дым отечества
Рука не поднимается писать "УАЗ" латинскими буквами, но такова эпоха, и наш "легендеваген" зовется не иначе как UAZ, хотя он и Patriot. Примем компромисс: "УАЗ" Patriot. И патриотично, и правильно... Для съемки "УАЗ" Patriot мы выбрали самый что ни на есть настоящий, исконный отечественный фон - недостроенный суперкомпьютер, что должен…