технические характеристики Subaru Legacy с 2008 года Седан
Технические характеристики Subaru Legacy 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт (л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
2,0 D |
1998 |
110(147.5)/3600 |
4 цилиндра |
350/1800 |
Common Rail |
Дизель |
2,5 GT |
2457 |
181.2(243)/6000 |
4 цилиндра |
327/3600 |
Многоточечный впрыск |
Бензин |
2,5 GT Spec,B |
2457 |
181.2(243)/6000 |
4 цилиндра |
327/3600 |
Многоточечный впрыск |
Бензин |
2,5i |
2457 |
126.8(170)/6000 |
4 цилиндра |
230/4400 |
Многоточечный впрыск |
Бензин |
3,0 R |
2999 |
182.7(245)/6600 |
6 цилиндров |
292/4200 |
Многоточечный впрыск |
Бензин |
Привод и трансмиссия
Модификации |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
2,0 D |
4x4 (Полный привод) |
5-МКПП |
|
2,5 GT |
4x4 (Полный привод) |
5-МКПП |
5-АКПП, |
2,5 GT Spec,B |
4x4 (Полный привод) |
6-МКПП |
|
2,5i |
4x4 (Полный привод) |
5-МКПП |
4-АКПП, |
3,0 R |
4x4 (Полный привод) |
5-АКПП |
|
Тормозная система и усилитель руля
Модификации |
Тип передних тормозов |
Тип задних тормозов |
Усилитель руля |
2,0 D |
Вентилируемые диски |
Дисковые |
есть |
2,5 GT |
Вентилируемые диски |
Дисковые вентилируемые |
есть |
2,5 GT Spec,B |
Вентилируемые диски |
Дисковые вентилируемые |
есть |
2,5i |
Вентилируемые диски |
Дисковые |
есть |
3,0 R |
Вентилируемые диски |
Дисковые |
есть |
Размер шин
Модификации |
Размер |
2,0 D |
215/45 R17 |
2,5 GT |
215/45 ZR17 |
2,5 GT Spec,B |
215/45 R18 89Y |
2,5i |
205/50 R17 89H |
3,0 R |
215/45 R17 91W |
Размеры
Модификации |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
2,0 D |
4699 |
1730 |
1425 |
1496/1486 |
2670 |
150 |
323 |
2,5 GT |
4699 |
1730 |
1425 |
1496/1486 |
2670 |
150 |
323 |
2,5 GT Spec,B |
4699 |
1730 |
1435 |
1496/1486 |
2670 |
150 |
323 |
2,5i |
4699 |
1730 |
1425 |
1496/1486 |
2670 |
150 |
323 |
3,0 R |
4699 |
1730 |
1425 |
1496/1486 |
2670 |
150 |
323 |
Вес автомобиля
Модификации |
Снаряженная масса, кг |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
2,0 D |
- |
- |
- |
2,5 GT |
1555 |
- |
- |
2,5 GT Spec,B |
1607 |
- |
- |
2,5i |
1486 |
- |
- |
3,0 R |
1593 |
- |
- |
Динамика
Модификации |
Максимальная скорость, км/ч |
Время разгона до 100 км/ч, с |
Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
2,0 D |
209 |
- |
0.31 |
2,5 GT |
- |
- |
0.31 |
2,5 GT Spec,B |
- |
- |
0.31 |
2,5i |
- |
- |
0.31 |
3,0 R |
- |
- |
0.31 |
Расход топлива
Модификации |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Тип топлива |
2,0 D |
6.9 |
4.7 |
5.8 |
148 |
Дизель |
2,5 GT |
13.1 |
9.4 |
11.2 |
- |
Бензин |
2,5 GT Spec,B |
13.8 |
9.8 |
11.8 |
- |
Бензин |
2,5i |
11.8 |
8.7 |
10.2 |
- |
Бензин |
3,0 R |
13.8 |
9.8 |
11.8 |
- |
Бензин |
Цены Subaru Legacy с 2008 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Модификации по г.в. |
Всего автомобилей в продаже (в РФ) |
Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП |
Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
2008 г. |
46 |
818 475 |
822 981 |
31 |
807 658 |
10 |
2 л |
25 |
797 044 |
805 990 |
20 |
784 116 |
9 |
2.0 л |
8 |
782 448 |
786 285 |
7 |
764 351 |
7 |
2.4 л |
6 |
737 590 |
- |
6 |
737 590 |
6 |
2.5 л |
10 |
864 908 |
840 624 |
10 |
1 188 669 |
6 |
3 л |
6 |
932 116 |
962 057 |
6 |
- |
6 |
2009 г. |
21 |
972 578 |
984 033 |
16 |
916 103 |
7 |
2 л |
8 |
932 553 |
954 351 |
8 |
873 362 |
7 |
2.0 л |
7 |
915 266 |
885 947 |
6 |
904 548 |
6 |
2.5 л |
9 |
1 034 895 |
1 020 814 |
8 |
1 217 959 |
6 |
2010 г. |
33 |
1 187 021 |
1 194 023 |
31 |
1 083 279 |
6 |
2 л |
8 |
1 103 216 |
1 110 417 |
8 |
1 063 386 |
6 |
2.0 л |
7 |
1 066 314 |
1 081 871 |
7 |
910 745 |
6 |
2.5 л |
22 |
1 220 762 |
1 219 815 |
22 |
1 295 569 |
6 |
2011 г. |
22 |
1 258 865 |
1 259 055 |
21 |
1 391 769 |
6 |
2 л |
7 |
1 224 033 |
1 224 033 |
7 |
- |
6 |
2.0 л |
6 |
1 208 994 |
1 186 526 |
6 |
1 231 439 |
6 |
2.5 л |
20 |
1 273 635 |
1 266 155 |
20 |
1 471 944 |
6 |
2012 г. |
22 |
1 679 834 |
1 702 601 |
22 |
1 026 199 |
6 |
2 л |
7 |
1 334 051 |
1 385 353 |
6 |
1 026 199 |
6 |
2.0 л |
6 |
1 667 570 |
1 667 570 |
6 |
- |
6 |
2.5 л |
20 |
1 709 787 |
1 717 036 |
20 |
- |
6 |
2013 г. |
9 |
1 716 098 |
1 716 098 |
9 |
- |
6 |
2 л |
6 |
1 472 059 |
1 472 059 |
6 |
- |
6 |
2.5 л |
8 |
1 785 831 |
1 785 831 |
8 |
- |
6 |
Видео краш-тесты Subaru Legacy с 2008 года
Комплектации Subaru Legacy с 2008 года
Тест-драйвы
Борьба противоречий. Обзор Subaru Legacy GTS
Впервые увидев на фотографиях новое поколение Legacy, я сразу подумал о том, что дизайнерский кризис в Субару продолжается. Облик был воспринят мной неоднозначно, с долей скептицизма. Особенно на фоне воспоминаний о ладной и пропорциональной предшественнице. Впрочем, впечатление по фотографиям часто оказывается неверным, а восприятие автомобиля в целом позволительно составлять только…