технические характеристики Honda Civic седан с 2012 года Седан
Технические характеристики Honda Civic Седан 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт (л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
| 1.8 i-VTEC |
1798 |
104(140)/6500 |
- |
174/4300 |
Распределённый впрыск |
Бензин |
| 2.4l i-VTEC |
2354 |
152(204)/7000 |
4, рядное расположение |
230/4400 |
Распределённый впрыск |
Бензин |
| 1.8 i-VTEC |
1798 |
82(110)/6500 |
4, рядное расположение |
144/4300 |
Распределённый впрыск |
Природный газ |
Привод и трансмиссия
| Модификации |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
| 1.8 i-VTEC |
Передний привод |
5-МКПП (опционально: АКПП) |
|
| 2.4l i-VTEC |
Передний привод |
6-МКПП |
|
| 1.8 i-VTEC |
Передний привод |
5-АКПП |
|
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации |
Тип передних тормозов |
Тип задних тормозов |
Усилитель руля |
| 1.8 i-VTEC |
Вентилируемые дисковые |
Дисковые |
|
| 2.4l i-VTEC |
Дисковые вентилируемые |
Дисковые |
|
| 1.8 i-VTEC |
Вентилируемые дисковые |
Дисковые |
|
Размер шин
| Модификации |
Размер |
| 1.8 i-VTEC |
P195/65 R15 89H |
| 2.4l i-VTEC |
215/45 R17 87V |
| 1.8 i-VTEC |
195/65 R15 |
Размеры
| Модификации |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
| 1.8 i-VTEC |
4503 |
1753 |
1435 |
1,499/1,521 |
2670 |
140 |
354 |
| 2.4l i-VTEC |
4503 |
1753 |
1435 |
1,499/1,521 |
2670 |
130 |
354 |
| 1.8 i-VTEC |
4503 |
1753 |
1435 |
1,499/1,521 |
2670 |
140 |
354 |
Вес автомобиля
| Модификации |
Снаряженная масса, кг |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
| 1.8 i-VTEC |
1224 |
|
- |
| 2.4l i-VTEC |
1313 |
|
- |
| 1.8 i-VTEC |
1292 |
|
- |
Динамика
| Модификации |
Максимальная скорость, км/ч |
Время разгона до 100 км/ч, с |
Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
| 2.4l i-VTEC |
201 |
6.7 |
- |
Расход топлива
| Модификации |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Тип топлива |
| 1.8 i-VTEC |
8.1 |
5.7 |
7.1 |
137 |
Бензин |
| 2.4l i-VTEC |
10.7 |
7.6 |
9.4 |
|
Бензин |
| 1.8 i-VTEC |
8.7 |
6.2 |
7.6 |
|
Природный газ |
Видео краш-тесты Honda Civic седан с 2012 года
Видео тест-драйвы Honda Civic седан с 2012 года
Комплектации Honda Civic седан с 2012 года
Тест-драйвы
Тест-драйв Honda Civic 1.8 и Mazda3 2.0: японские борзые
Cемейная машина из Honda Civic вышла неважная - мы выяснили это в предыдущем сравнительном тесте. Предположив, что сильные стороны седана должны проявляться в чем-то ином, мы направились на гоночный ледяной трек, прихватив с собой близкий Хонде по духу седан Mazda3. Компании-производители уверяют, что и Mazda3, и Honda Civic - настоящие генераторы…
Тест-драйв Honda Civic 5d: фактор роста
На этот раз у нас на тесте оказался новый хэчтбек Honda Civic 5d. Что в нем изменилось и насколько он отличается от своего предшественника, мы и попытались выяснить.Когда в 2005 году российский рынок увидел новый Honda Civic 5d, очереди на космический хэчтбек растянулись чуть ли не на год вперед, а…
Chevrolet Cruze, Honda Civic, Ford Focus: в космосе и на земле
Хэтчбеки все больше утверждаются в нашей жизни, отвоевывая у седанов место под солнцем. С тремя из них, в том числе парой новинок, мы и познакомились.Увы, эталонный хэтчбек «Фокус» с 2-литровым 150-сильным мотором достать не удалось. Зато новинки составили почти идеальную пару: трудяга «Шевроле-Круз» (1,8 л, 141 л.с.) противостоит космическому по…
