технические характеристики Citroen C-elysee 2013 - нв Седан
Технические характеристики Citroen C-elysee 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации |
Объём двигателя, см3 |
Мощность, кВт (л.с.)/об |
Цилиндры |
Крутящий момент, Нм/(об/мин) |
Тип топливной системы |
Тип топлива |
1.2 VTi 5-АКПП (72 лс) |
1199 |
53(72)/5500 |
4 цилиндра |
110/3000 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
1.2 VTi 5-МКПП (72 лс) |
1199 |
53(72)/5500 |
4 цилиндра |
110/3000 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
1.6 VTi 4-АКПП (115 лс) |
1587 |
85(115)/6050 |
4 цилиндра |
150/4000 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
1.6 VTi 5-МКПП (115 лс) |
1587 |
85(115)/6050 |
4 цилиндра |
150/4000 |
Непосредственный впрыск |
Бензин |
1.6 HDi (92 лс) |
1560 |
68(92)/4000 |
4 цилиндра |
230/1750 |
Common-rail Непосредственный впрыск |
Дизель |
Привод и трансмиссия
Модификации |
Тип привода |
Тип трансмиссии (базовая) |
Тип трансмиссии (опционально) |
1.2 VTi 5-АКПП (72 лс) |
Передний привод |
|
|
1.2 VTi 5-МКПП (72 лс) |
Передний привод |
5-МКПП |
|
1.6 VTi 4-АКПП (115 лс) |
Передний привод |
4-АКПП |
|
1.6 VTi 5-МКПП (115 лс) |
Передний привод |
5-МКПП |
|
1.6 HDi (92 лс) |
Передний привод |
5-МКПП |
|
Тормозная система и усилитель руля
Модификации |
Тип передних тормозов |
Тип задних тормозов |
Усилитель руля |
1.2 VTi 5-АКПП (72 лс) |
Дисковые вентилируемые |
Барабанные |
|
1.2 VTi 5-МКПП (72 лс) |
Дисковые вентилируемые |
Барабанные |
|
1.6 VTi 4-АКПП (115 лс) |
Дисковые вентилируемые |
Барабанные |
|
1.6 VTi 5-МКПП (115 лс) |
Дисковые вентилируемые |
Барабанные |
|
1.6 HDi (92 лс) |
Дисковые вентилируемые |
Барабанные |
|
Размер шин
Модификации |
Размер |
1.2 VTi 5-АКПП (72 лс) |
185/65 R15 |
1.2 VTi 5-МКПП (72 лс) |
185/65 R15 |
1.6 VTi 4-АКПП (115 лс) |
185/65 R15 |
1.6 VTi 5-МКПП (115 лс) |
185/65 R15 |
1.6 HDi (92 лс) |
185/65 R15 |
Размеры
Модификации |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Колея передняя/задняя, мм |
Колесная база, мм |
Дорожный просвет (клиренс), мм |
Объем багажника, л |
1.2 VTi 5-АКПП (72 лс) |
4430 |
1770 |
1471 |
1,501/1,478 |
2652 |
137 |
507 |
1.2 VTi 5-МКПП (72 лс) |
4430 |
1770 |
1471 |
1,501/1,478 |
2652 |
137 |
507 |
1.6 VTi 4-АКПП (115 лс) |
4430 |
1770 |
1471 |
1,501/1,478 |
2652 |
137 |
507 |
1.6 VTi 5-МКПП (115 лс) |
4430 |
1770 |
1471 |
1,501/1,478 |
2652 |
137 |
507 |
1.6 HDi (92 лс) |
4430 |
1770 |
1471 |
1,501/1,478 |
2652 |
137 |
507 |
Вес автомобиля
Модификации |
Снаряженная масса, кг |
Максимальная масса, кг |
Грузоподъёмность, кг |
1.2 VTi 5-АКПП (72 лс) |
1055 |
1467 |
412 |
1.2 VTi 5-МКПП (72 лс) |
1055 |
1459 |
404 |
1.6 VTi 4-АКПП (115 лс) |
1165 |
1559 |
394 |
1.6 VTi 5-МКПП (115 лс) |
1165 |
1524 |
359 |
1.6 HDi (92 лс) |
1165 |
1548 |
383 |
Динамика
Модификации |
Максимальная скорость, км/ч |
Время разгона до 100 км/ч, с |
Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
1.2 VTi 5-МКПП (72 лс) |
159 |
14.2 |
- |
1.6 VTi 4-АКПП (115 лс) |
188 |
10.8 |
- |
1.6 VTi 5-МКПП (115 лс) |
188 |
9.4 |
- |
1.6 HDi (92 лс) |
180 |
11.2 |
- |
Расход топлива
Модификации |
В городе, л/100 км |
По трассе, л/100 км |
Средний расход, л/100 км |
Выброс СО2, г/км |
Тип топлива |
1.2 VTi 5-АКПП (72 лс) |
6.3 |
4.6 |
5.2 |
119 |
Бензин |
1.2 VTi 5-МКПП (72 лс) |
7 |
4.3 |
5.3 |
124 |
Бензин |
1.6 VTi 4-АКПП (115 лс) |
10 |
5.6 |
7.8 |
168 |
Бензин |
1.6 VTi 5-МКПП (115 лс) |
8.8 |
5.3 |
6.5 |
151 |
Бензин |
1.6 HDi (92 лс) |
4.9 |
3.9 |
4.3 |
112 |
Дизель |
Цены Citroen C-elysee 2013 - нв в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Модификации по г.в. |
Всего автомобилей в продаже (в РФ) |
Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП |
Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
2013 г. |
111 |
688 298 |
765 485 |
38 |
645 730 |
77 |
1.2 л |
46 |
603 994 |
728 342 |
6 |
600 552 |
46 |
1.6 л |
72 |
740 785 |
766 806 |
38 |
708 882 |
33 |
Видео тест-драйвы Citroen C-elysee 2013 - нв
Комплектации Citroen C-elysee 2013 - нв
Тест-драйвы
Эстеты на крепких ногах
В бюджетном классе главным советником при покупке автомобиля является… калькулятор. Но конкуренция растет, и французы вновь применили особое оружие. Внесли в выбор черточки не только расчета, но и эстетики – это раз. А чтобы не мешать эстетствовать – добавили и Citroen C-Elysee, и Peugeot 301 общий «убойный» аргумент.На наш, на…
Лимузин эконом-класса
Что особенного в новом седане Citroen C-Elysee.Это какая-то повальная мода – делать на базе хэтчбеков седаны с увеличенной колесной базой, где все дополнительное пространство полагается задним пассажирам. Лимузин эконом-класса? Если так, то еще немного, и в «Пятерочке» начнет продаваться фуа-гра. Тем не менее, в стане «бюджетников» пополнение: Citroen C-Elysee, гроза…