Test Drive Seat Ibiza Cupra sedan 2009 Hatchback

Sitt Ibiza Cupra. Lätt men mycket stark

Sitt Ibiza Cupra. Pris: Ej specificerat till salu: Sedan våren 2010
Snart i vårt land kommer att börja sälja ett oöverträffat säte ibiza cupra, under huven, varav en 180-stark motor är installerad. Detta innebär att det blir hundra för 7,2 s med en maximal hastighet på 225 km / h. Orsakar respektegenskaper i kombination med spektakulär utseende lovande ansökan om den slutliga framgången
Testpilot
Stanislav Pavlov, 38 år, suppleant. Redaktörschef för tidningen, körupplevelse 20 år, personlig bil - Mazda6
På Costa Bravas kust tog den första provkörningen av den kompakta hatchbacksätet Ibiza Cupra. Det spanska varumärket i vårt land uppfattas fortfarande som en underbar. Detta är kopplat till sen ankomst på den ryska marknaden. Men Likha problem började.
För att förstå var benen växer från, i ett ögonblick de djupare i historien. Allt började den 9 maj 1950, när det spanska nationalinstitutet, sex banker och Fiat etablerade ett nytt bolag. Efter några år började massfrisättningen av en mycket populär plats 600 licensierad version av den italienska modellen med samma namn. År 1981 sålde FIAT sin andel till den spanska regeringen. Ett år senare började nära samarbete med tyska Volkswagen, som fyra år senare förvärvade en kontrollerande andel i företaget. Idag är status som följer: SEAT är en del av Audi Brand Group, där det finns mer än ett solidt samhälle tillsammans med Audi och Lamborghini.
Efter en kort libabé vänder vi direkt till produkten. SEAT IBIZA CUPRA är en liten, men spektakulär hatchback. Från den grundläggande modellen kännetecknas sportalternativet av en riktigt stor främre stötfångare och vinkelsidans luftintag. Under den blygsamma storleken på radiatorgallret uppträdde en grillad öppning, som liknade ett glidande leende av street hooligan. Om du tittar på bilen bakom, ropar det fyrkantiga avgasröret i mitten av kroppen bokstavligen om sin originalitet.
Salon talar om ett slags sport karaktär. Stoppa på detaljerna, vi notera stolar med uttalad sidostöd, som till skillnad från många andra analoger, pressar verkligen revbenen. För att förbättra de visuella förnimmelser av stolen, sydda med trådar. I vårt fall var de vita, men andra alternativ är möjliga. Ibiza Cupra pedaler har metallfoder med horisontella slitsar. Och rundor av ventilationssystemet inte påminns. Är inte saknas på Mazda?
Sport sport, men nyhet beslutat att inte utrusta mekanisk transmission. Här en väletablerad DSG robot, utrustad med två kopplingar, som är lite sämre än manuella lådor är installerad. Bekräfta riktigheten av ingenjörer och goda dynamiska egenskaper. Döm själv, upp till 100 km / t, är Cupra version accelererade under 7,2 s. Den maximala hastigheten för halvkombi är 225 km / t, vilket uppnås genom en 180 liters turbosotor. med. Samtidigt, överklockning, trots de snabba sekunder bör övervägas i stället jämna. Stort plus ur synvinkel passagerare! en sådan effekt uppstår på grund av den välkända Volkswagen motor 1,4 TSI, jämnheten hos vilket förklaras av den obefläckade iakttagandet av miljönormer. Men balans mellan att bevara naturen och bra dynamik kan kännas igen nästan perfekt.
När de passerar branta svängar, som vimlar av katalanska vägar, inte tillåter en sekund för en sekund att tvivel i sin obestridliga underkastelse. Även om föraren gör ett misstag, fixar bilen situationen. Det bör tackade stabiliseringssystem som i Ibiza finns det en stor uppsättning.
Fans av exklusiv utrustning Bocanegra (översatt till ryska svart mun). Så när en lång kallad SEAT 1200 Sport modellen kännetecknas av svart front-delen finish. Denna version utmärker sig genom ett förskott, som från den nedre kanten av strålkastarna till den främre spoilern är fodrad med svart plast. Det finns en svart Splatik Bocanegra, och inne i litteraturen B skrev på ratten. Resten är fortfarande densamma. Men hur mycket mysteryness i denna underliga namn Bluegra!
Från skaparen av Lamborghini.
Den nya SEAT Ibiza Cupra har blivit ett annat verk av Luke Donquervol, som tidigare deltagit i utformningen av Lamborghini. Faktum är uppkomsten av en ny generation antyder uttryckligen på en sportig karaktär. Fastsättningen av taket sägs också läggas till vingar, som om utsträckt på strålkastarna. Den visuella skillnaden från standard Ibiza uppnås på grund eleganta stötfångare med spektakulära luftintag och en svart diffusor, som är integrerad i avgassystemet. Salongen av sport debutant står ut till strängare färg dekoration, ratten på vilken Cupra-logotypen dykt upp, och sportstolar med kraftfull sidostöd. Bakre, två vuxna män fyller utan några speciella problem. Sant, basketspelare kommer att missgynnas på grund av lutningen på taket. Detta är fallet när skönhet kräver offer. För Fans exklusiva Seat erbjuder två konfigurations FR och Bocanegra. Deras skillnad främst gäller inte för utrustning och ligger i nyanserna i designen.

Kärlek inte kärlek
Kombinationen av anordningar kännetecknas av stringens och brist på extra element. Vitt på svart klassisk kombination. Strikt
Interiören i bilen är konstruerad för att påminna om verkliga rally carbillars. sporter
 
Körning
Söt kontroll är harmoniskt kombineras med en mycket bekväm suspension.
Salong
I kabinen, är det mer sannolikt att imitera rally pråmar. Ändå bör utformningen av utrymme inomhus erkännas ganska lyckad.
Bekvämlighet
Bilen suspensionen var mjukare än det kunde förväntas. Tacklingar: New Seat är en framgångsrik kompromiss mellan sport- och komfort.
säkerhet
Bilen är utrustad med alla system som garanterar säkerheten för förare och passagerare.
Pris
Ospecificerad.

Fördelar och nackdelar
+ Spektakulära utseende, sportig karaktär, bekväm salong.
- Små produkt berömmelse, sen tillgång till den ryska marknaden.
Specifikationer
Märke och modell - Seat Ibiza Cupra
Mått - 4061x1693x1420 mm
Motor - bensin, 1390 cm3, 180 hp / 6200 min-1
Transmission - automatisk 7-växlad DSG
Dynamics - Max 225 km / t, 7,2 s till 100 km / t
Konkurrenter - det finns inga direkta konkurrenter i denna klass.
 
vår uppfattning
om du använder frimärken kan Seat Ibiza Cupra kallas en bil inte för alla. Om Alternativ FR och Bocanegra och det finns inget att säga. För bilister som vill sticka ut, är Cupra nästan det perfekta alternativet. Det är synd att säljas i vår marknad, kommer nyhet visas bara under våren nästa år.

Författare: Stanislav Pavlov
  
 

En källa: Magazine 5 Wheel [oktober 2009]