Testkörning Lexus LS sedan 2009 Sedan
Mikado
Mikado titel kejsare i den stigande solen. Men idag tillåter vi dig att tillämpa den på representanten för de representativa japanska bilarna, LS-modellerna i Lexus-märket. Denna bil har blivit en av symbolerna i det moderna Japan, ämnet för den välförtjänta stoltheten i nationen, som har slutfört de senaste prestationerna inom teknik och sådd i en ärlig konkurrenskraftig kamp för att motstå tyska eftals. Det hände så att alla Mikado inträffade från den härliga typen av Toyota tillräckligt för att komma ihåg det lyxiga tolvcylinderna med sin medvetet konservativa design. Tyvärr visade sig utomlands om dessa högrankade individer inte nästan ingenting för att de aldrig lämnade sitt territorium. Och bara 1988, som var generad och förvärvat det mystiska namnet Lexus, landade den första av dem på stranden i Nordamerika. Det åtföljdes av en dövande framgång, och, som besegrade med utomlands, dökade Mikado i Europa. Och den nuvarande våren i Ryssland har Lexus LS anlänt till Ryssland, har kommit till andra generationen. Självklart saknar chansen att chatta med den här legendariska siffran skulle vara funktionshinder.
Som du vet, träffas av kläder. Kanske kommer den europeiska couturier att hitta Mikado kostym är inte utsökt och original, men han måste smaka på den amerikanska allmänheten, och det här är det viktigaste. AFAS LS430 liknar Cadillac Deville, Mercedes-Benz W140 och Infinity Q45T från den föregående generationen gissas i sin profil, och bakljusen är echoing med Acura RL. Men det är inte nödvändigt att dra i fantasin av bilden av Frankenstein tvärtom, bilen ser ganska harmonisk ut, även om det är lite mer frakt. Tja, många säkrade personer varierar övervikt. Titta nu på vår gästs inre värld. Från de första minuten blir det klart att Mikado är en stor fan av frihet, lyx och ny teknik. Kvaliteten på montering och ergonomi är på hög nivå, och ansträngningarna på förvaltningsorgan är förvånad över deras kaliber. Mjukt perforerat läder, naturligt trä och dyrt plast dölja tiotals meter trådlösa elektriska enheter. Den sista salongen i kombination med en massa av alla typer av justeringar till någon kommer inte att lämna den minsta chansen att chocka.
Bilen tillhandahålls av Lexus Business Car.
Vid testet är bilen försäkrad genom att fråga.
Text: Leonid klyuev
Foto: Roman Stunnin
En källa: Logga av hjul [№58 / 2002]
