Testkörning Jaguar XK8 2002 - 2006 -fack

Makeup för en vild katt. Jaguar xk

Med släppningen av nästa generation 2009 Coupe och Convertibles XK, byter Jaguar Sports Cars till en kvalitativt ny nivå.
 
Tillsammans med en speciellt skapad motor, ett ännu mer spektakulärt utseende, integrerade en ny inredning, en modern lätt aluminiumkropp, en utökad modellrad Jaguar XK införlivade allt det bästa av de 60 år av bil som tillverkats av detta legendariska varumärke.
 
XK presenteras som en modell 2010 och sticker inte bara ut från den allmänna raden utan upptar en mycket speciell plats. De gemensamma insatserna från Jaguar -ingenjörer och designers gjorde det möjligt att skapa en maskin fylld med avancerad teknik i mycket större utsträckning än någonsin tidigare.
 
Fördelarna med en lättvikt, men samtidigt som kännetecknas av otrolig styvhet och styrka hos HC -kroppen är redan kända. Denna design ger inte bara de bästa dynamiska egenskaperna på grund av torkningsstyvhet, utan garanterar också en hög säkerhetsnivå och är också en utmärkt grund för en omfattande optimering av maskinparametrar, inklusive koldioxideffektivitet och utsläpp.
 
Nya bilmotorer från 2010 -modellåret är föremål för speciell stolthet i Jaguar. Så 5-liters AJ-V8 Gen III-motor utvecklar en effekt på 385 hk. Och vridmomentet är 515 Nm, vilket är 26 respektive 23% mer än för föregångaren på 4,2-liters. 5-liters kraftenhet AJ-V8 Gen III R installerad på modellerna för XKR med en superladdare producerar 510 hk. Och vridmoment 625 Nm med 23 och 12% mer än föregående alternativ. Sådana indikatorer för alla representanter för HC -familjen, tillsammans med en låg vikt av en lätt aluminiumkropp, ger utmärkt dynamik. Till skillnad från den tidigare versionen för XK -modellen med en hopplös motor minskade accelerationstiden till 100 km/h från 6,2 till 5,5 s och för modifiering av XKR med en superladdare från 5,2 till 4,8 s.
 
XKR -bilar, utrustade med en superladdare, har imponerande effektivitet: den genomsnittliga bränsleförbrukningen är 12,3 liter per 100 km, vilket är betydande framsteg jämfört med parametrarna för den tidigare XKR -modellen.
 
Кроме того, новые ХК отличаются от модификации прошлого поколения внешним видом. При создании и купе, и кабриолетов было разработано оригинальное оформление кузова, подчеркивающее современный характер дизайнерских решений Jaguar.
 
Отделка салона стала еще качественнее благодаря использованию свежих идей, соответствующих изысканному имиджу марки Jaguar, а также многочисленных аксессуаров, придающих интерьеру дополнительную роскошь и утонченность. Засчет таких передовых технологий, как системы JaguarDrive Selector и Adaptive Dynamic, активный контроль дифференциала, подогрев и вентиляция сидений, модификации новой линейки ХК не только отличаются улучшенными техническими характеристиками, но и обеспечивают водителю еще более высокий уровень комфорта вождения.
 
Модельный ряд ХК включает в себя три версии комплектации для купе и кабриолета: XK, XK Portfolio и XKR. Каждая из них обладает собственным спортивным характером.

 

Källa: Журнал Автомобили и цены 23 февраля 2009г.