Testkörning Hyundai IX55 (Veracruz) sedan 2009 SUV
City crossover. Hyundai IX55
Under 2009 kommer modellutbudet av Hyundai-bilar att vara nästan helt uppdaterade. En av de ljusa uppdateringarna av märket SUV IX55. För denna maskin karakteriseras harmoniska proportioner, släta böjningar i väskan och ett stort område av glasering. Bred kropp, en stor hjulbas ger komfort och utrymme i stugan.
Hyundai IX55 är utrustad med en kraftfull 3,8-liters V6 Lamda-motor, som utvecklar 260 liter. från. Denna kraftenhet är tillverkad av aluminium med CVVT, DOHC-teknik och utrustad med 24 ventiler. Som ett resultat lyckades designers skapa en ekonomisk och flexibel motor med lågt ljud. Standardkonfigurationen är installerad 6-växlad automatisk transmission Hyundai Shiftronic.
Fyrhjulsdrift med ESP (elektroniskt kursstabilitetssystem) och ABS, liksom den perfekta upphängningsdesignen säkerställer säkerheten på vilken vägyta som helst. Så, ix55 kan övervinna uppkomsten med en lutningsvinkel till 35,5. På grund av den lilla radien av rotation, kan endast 5,6 m, 205 mm röjning, den minsta fram- och bakscenen och hörnet av den longitudinella passiviteten på 17,9 SUV framgångsrikt klara av de mest komplexa hindren.
Interiören, gjord i två toner, rundad instrumentbräda, en helt ny central konsol med ett utmärkt högtalarsystem, en inbyggd dator, ett förbättrat navigationssystem, elektrisk justering av förarsätets position för tio positioner, ger allt bekväma förutsättningar för Förare och passagerare. Klimatkontrollen och luftkonditioneringssystemet justeras till perfektion, och de akustiska parametrarna för kabinen är upptagna till en ny nivå och uppfyller nu de högsta kraven hos köpare.
Standardkonfigurationen på IX55 har två zonklimatkontroll. Även baksätena är utrustade med en ventilationssystemstyrenhet. Dessutom tillämpas en luftkompressor med justerbara driftssätt, vilket gör det möjligt för den mest ekonomiska att spendera el för att uppnå ett optimalt mikroklimat i kabinen. SUV IX55 är en familjebil där sju människor kommer att vara bekväma. Om det inte finns något behov av ett sådant antal passagerarplatser, kan de bakre fåtöljerna vikas och därigenom erhålla ytterligare inre utrymme. Även sätena i den tredje raden i IX55 viks i 50:50-förhållandet och har justering av lutningen på rygg- och nackstöd. Den andra raden stolarna viks i förhållandet 60:40 och framåt, vilket ger bekvämare tillgång till sätena i den tredje raden.
Crossover är utrustad med en kraftfull arsenal av aktiv och passiv säkerhet. Standardutrustningen installerad ABS, EBD (elektroniskt bromskraftdistributionssystem) och PBA (nödbromssystem). I en svår situation kommer ett ESP, anti-testsystem och en tippskyddsenhet till hjälp av föraren. Salongen är utrustad med sex krockkuddar och de främsta sätena, som ökar den totala nivån på bilsäkerheten.
Fulldrivsystemet (ITCC) omfördelar automatiskt motorns kraft i den önskade proportionen mot fram- och bakhjulen med hjälp av multi-skivkoppling. Om så önskas kan föraren välja Full Drive Lock-funktionen (4WD LOCK).
I Ryssland varierar kostnaden för detta SUV från 1 472 900 till 1 598 900 rubel.
