tekniska egenskaper hos Vaz 2115 1997 - NV sedan
Tekniska egenskaper hos VAZ 2115 1997: Kraft, bränsleförbrukning per 100 km, vikt (massa), vägavstånd (avstånd), vändningens radie, typ av transmission och bromsar, kroppsstorlek och däck
Motoregenskaper
| Ändringar |
Motorvolym, CM3 |
Power, KW (LP)/om |
Cylindrar |
Vridning, nm/(rpm) |
Typ av bränslesystemet |
Typ av bränsle |
| 2115 1,5 (76 hk) |
1499 |
76 |
I -Line, 4 |
113 |
Injektor |
AI-92 |
| 2115-4 1.6 (80 hk) |
1596 |
80 |
I -Line, 4 |
112 |
Injektor |
AI-92 |
Kör och växellåda
| Ändringar |
typ av enhet |
Typ av överföring (grundläggande) |
Typ av växellåda (valfritt) |
| 2115 1,5 (76 hk) |
Framhjulsdrift |
5-MKPP |
|
| 2115-4 1.6 (80 hk) |
Framhjulsdrift |
5-MKPP |
|
Bromssystem och rattförstärkare
| Ändringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
| 2115 1,5 (76 hk) |
Disk |
Trumma |
Inte |
| 2115-4 1.6 (80 hk) |
Disk |
Trumma |
Inte |
Däckens storlek
| Ändringar |
Storleken |
| 2115 1,5 (76 hk) |
175/70 R13 |
| 2115-4 1.6 (80 hk) |
175/60 \u200b\u200bR14 |
Mått
| Ändringar |
Längd, mm |
Bredd, mm |
Höjd, mm |
Spårets fram/bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägavstånd (clearance), MM |
Stamvolym, l |
| 2115 1,5 (76 hk) |
4330 |
1620 |
1415 |
|
2460 |
160 |
427 / |
| 2115-4 1.6 (80 hk) |
4330 |
1970 |
1402 |
|
2460 |
170 |
427 / 427 |
Bilvikt
| Ändringar |
Utrustad massa, kg |
Maximal massa, kg |
Lyftkapacitet, kg |
| 2115 1,5 (76 hk) |
|
|
- |
| 2115-4 1.6 (80 hk) |
|
|
- |
Dynamik
| Ändringar |
Maximal hastighet, km/h |
Accelerationstid till 100 km/h, med |
CD (frontal motståndskoefficient) |
| 2115 1,5 (76 hk) |
158 |
13.2 |
|
| 2115-4 1.6 (80 hk) |
165 |
13 |
|
Bränsleförbrukning
| Ändringar |
I staden, l/100 km |
På motorvägen, l/100 km |
Genomsnittlig konsumtion, l/100 km |
EXTRANSATION CO2, G/KM |
Typ av bränsle |
| 2115 1,5 (76 hk) |
8.9 |
5.7 |
7.8 |
|
AI-92 |
Videotest driver Vaz 2115 1997-HB
Testenheter
Priset på gott humör
Den en gång vårdade frasen en ny utländsk bil tvingade hjärtan att slå oftare. Idag är andra inhemska bilar inte billigare än utländska. Intresserad av budget sedans? De studeras av Mikhail Gzovsky. LADA-115 (VAZ-21154) Nästa utvecklingsrunda av den första av framhjulsdriftvaserna som leder släktforskningen sedan 1984. I det nuvarande utseendet har sedan sedan släppts i sex år, nyligen fick den en ökad motor på ...
