tekniska specifikationer VAZ 2107 1982 - NV Sedan
Specifikationer VAZ 2107 1982: Ström, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), väg clearance (clearance), radie av återföring, typ av transmission och bromsar, kroppsstorlekar och däck
motoregenskaper
ändringar |
Motor, cm3 |
Power, kw (hp) / ca |
cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystemet |
Typ av bränsle |
2107 1,5 (71 hk) |
1451 |
72 |
Inline, 4. |
|
Förgasare |
AI-92. |
21072 1,3 (64 hk) |
1290 |
64 |
Inline, 4. |
92 |
Förgasare |
AI-92. |
21073 1,7 (76 hk) |
1689 |
76 |
Inline, 4. |
126 |
Central Injection (Monovpromsk) |
AI-95 |
21074 1,6 (74 hk) |
1569 |
74 |
Inline, 4. |
115 |
Förgasare |
AI-92. |
2107i 1,6 (70 hk) |
1600 |
70 |
Inline, 4. |
120 |
Injektor |
AI-92. |
1,6 Mt. |
1568 |
(73)/5300 |
Inline - 4. |
(116)/3750 |
Injektor |
Bensin |
Drive och Transmission
ändringar |
typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (valfritt) |
2107 1,5 (71 hk) |
bakhjulsdrift |
4-MCPP |
|
21072 1,3 (64 hk) |
bakhjulsdrift |
4-MCPP |
|
21073 1,7 (76 hk) |
bakhjulsdrift |
5-MCPP |
|
21074 1,6 (74 hk) |
bakhjulsdrift |
5-MCPP |
|
2107i 1,6 (70 hk) |
bakhjulsdrift |
5-MCPP |
|
1,6 Mt. |
bakhjulsdrift |
5-MCPP |
|
Typ av upphängning och återföring radie
ändringar |
Framfjädring |
Bakfjädring |
Diameter för återföring, m |
1,6 Mt. |
Oberoende - McPherson. |
Oberoende - multi-typ |
10.8 |
Bromssystem och servostyrning
ändringar |
Typ frambromsar |
Typ av bakre bromsarna |
Servostyrning |
2107 1,5 (71 hk) |
Disk |
Trumma |
|
21072 1,3 (64 hk) |
Disk |
Trumma |
Nej |
21073 1,7 (76 hk) |
Disk |
Trumma |
Nej |
21074 1,6 (74 hk) |
Disk |
Trumma |
Nej |
2107i 1,6 (70 hk) |
Disk |
Trumma |
Nej |
1,6 Mt. |
Disk |
Trumma |
- |
Däckstorlek
ändringar |
Storleken |
2107 1,5 (71 hk) |
175/70 SR13. |
21072 1,3 (64 hk) |
175/50 R13. |
21073 1,7 (76 hk) |
165/55 R14 |
21074 1,6 (74 hk) |
165/65 R13 |
1,6 Mt. |
Framhjul: 175/70 R13, bakhjulen: 175/70 R13 |
storlekar
ändringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Främre spår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Road clearance (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
2107 1,5 (71 hk) |
4145 |
1620 |
1435 |
|
2424 |
170 |
/ 325 |
21072 1,3 (64 hk) |
4145 |
1620 |
1440 |
|
2424 |
175 |
325 / 325 |
21073 1,7 (76 hk) |
4145 |
1620 |
1440 |
|
2424 |
170 |
325 / 325 |
21074 1,6 (74 hk) |
4145 |
1620 |
1440 |
|
2424 |
175 |
325 / 325 |
2107i 1,6 (70 hk) |
4145 |
1620 |
1446 |
|
2424 |
160 |
260 / 385 |
1,6 Mt. |
4145 |
1620 |
1446 |
1365/1321 |
2424 |
175 |
379/- |
bil vikt
ändringar |
Tjänstevikt, kg |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
2107 1,5 (71 hk) |
|
|
- |
21072 1,3 (64 hk) |
|
|
- |
21073 1,7 (76 hk) |
|
|
- |
21074 1,6 (74 hk) |
|
|
- |
2107i 1,6 (70 hk) |
|
|
- |
1,6 Mt. |
1060 |
1460 |
400 |
Antal säten och dörrar
ändringar |
Antal platser |
Antal dörrar |
1,6 Mt. |
5 |
4 |
Volym av bränsletanken
ändringar |
Tankvolymen, l |
Typ av bränsle |
1,6 Mt. |
39 |
AI-95 |
Dynamik
ändringar |
Maxhastighet, km / t |
Överklockning på upp till 100 km / t, med |
CD (frontal motståndskoefficienten) |
2107 1,5 (71 hk) |
150 |
17 |
|
21072 1,3 (64 hk) |
145 |
18 |
|
21073 1,7 (76 hk) |
155 |
|
|
21074 1,6 (74 hk) |
145 |
16.4 |
|
2107i 1,6 (70 hk) |
155 |
16 |
|
1,6 Mt. |
150 |
- |
- |
Bränsleförbrukning
ändringar |
I staden, l / 100 km |
På motorvägen, l / 100 km |
Genomsnittlig förbrukning, l / 100 km |
CO2 frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
2107 1,5 (71 hk) |
9.2 |
|
|
|
AI-92. |
21072 1,3 (64 hk) |
11.5 |
7.8 |
10.5 |
|
AI-92. |
21074 1,6 (74 hk) |
8.8 |
|
|
|
AI-92. |
2107i 1,6 (70 hk) |
9.7 |
6.9 |
9.2 |
|
AI-92. |
Priser VAZ 2107 1982 - NV i Ryssland (Uppdaterad April 22, 2016)
Modifieringar i G.V. |
Totalt bilar till salu (i Ryssland) |
Genomsnittspris, rubel |
Det genomsnittliga priset för S. Automatisk växellåda, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda |
Det genomsnittliga priset för S. MCPP, rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
1982 |
6 |
42 912 |
- |
6 |
42 912 |
6 |
1,5 L. |
6 |
49 961 |
- |
6 |
49 961 |
6 |
1,6 L. |
6 |
21 819 |
- |
6 |
21 819 |
6 |
Video provkörningar VAZ 2107 1982 - NV