specifikationer Peugeot 206 CC 2001-2007 Convertible
Specifikationer Peugeot 206 CC 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Power, bränsleförbrukningen 100 km, vikt (vikt), markfrigång (clearance), återföring radie, typ av transmission och bromsar, kroppsstorlekar och däck
motoregenskaper
| ändringar | Motor, cm3 | Effekt, kW (hk) / ca | cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystemet | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 HDI | 1560 | 80(110)/4000 | L4 (inline plats) | 240/1750 | GEMENSAM RAIL. | Diesel |
| 1,6 16V. | 1587 | 80(110)/5800 | L4 (inline plats) | 146/4000 | multipoint injektion | Bensin |
| 2,0 16V. | 1997 | 100(138)/6000 | L4 (inline plats) | 190/4100 | multipoint injektion | Bensin |
Drive och Transmission
| ändringar | typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (valfritt) |
|---|---|---|---|
| 1,6 HDI | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
| 1,6 16V. | Framhjulsdrift | 5-MCPP | 4-Automatisk |
| 2,0 16V. | Framhjulsdrift | 5-MCPP |
Bromssystem och servostyrning
| ändringar | Typ frambromsar | Typ av bakre bromsarna | Servostyrning |
|---|---|---|---|
| 1,6 HDI | ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 1,6 16V. | ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 2,0 16V. | ventilerade skivor | Disk | det finns |
Däckstorlek
| ändringar | Storleken |
|---|---|
| 1,6 HDI | 205 / 45R16. |
| 1,6 16V. | 185 / 55VR15 |
| 2,0 16V. | 205 / 45ZR16. |
storlekar
| ändringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Främre spår / bak, mm | Hjulbas, mm | Road clearance (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 HDI | 3840 | 1669 | 1369 | 1440/1430 | 2441 | - | 176 |
| 1,6 16V. | 3840 | 1669 | 1369 | 1440/1430 | 2441 | - | 176 |
| 2,0 16V. | 3840 | 1669 | 1370 | 1440/1430 | 2440 | - | - |
bil vikt
| ändringar | Tjänstevikt, kg | Största massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
|---|---|---|---|
| 1,6 HDI | 1185 | 1590 | 405 |
| 1,6 16V. | 1115 | 1535 | 420 |
| 2,0 16V. | 1127 | 1562 | 435 |
Dynamik
| ändringar | Maxhastighet, km / t | Överklockning på upp till 100 km / t, med | CD (frontal motståndskoefficienten) |
|---|---|---|---|
| 1,6 HDI | 190 | 10.5 | - |
| 1,6 16V. | 193 | 10.6 | - |
| 2,0 16V. | 204 | 8.9 | - |
Bränsleförbrukning
| ändringar | I staden, l / 100 km | På motorvägen, l / 100 km | Genomsnittlig förbrukning, l / 100 km | CO2 frisättning, g / km | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 HDI | 6.1 | 4.2 | 4.9 | 129 | Diesel |
| 1,6 16V. | 9.5 | 5.7 | 7 | 166 | Bensin |
| 2,0 16V. | 11.2 | 6.2 | 8 | 191 | Bensin |
PRISER PEUGEOT 206 CC 2001-2007 i Ryssland (Uppdaterad April 22, 2016)
| Ändringar i G.V. | Totalt bilar till salu (i Ryssland) | Genomsnittspris, rubel |
Det genomsnittliga priset för S. Automatisk växellåda, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Det genomsnittliga priset för S. MCPP, rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | 6 | 370 076 | 383 539 | 6 | 365 589 | 6 |
| 2002 | 8 | 364 783 | 383 262 | 7 | 312 998 | 6 |
| 2003 | 7 | 379 234 | 379 234 | 7 | - | 6 |
| 2004 | 8 | 362 543 | 380 008 | 7 | 332 599 | 7 |
| 2005 | 6 | 363 016 | 363 016 | 6 | - | 6 |
| 2006 | 6 | 500 266 | 423 296 | 6 | 577 241 | 6 |
| 2007 | 6 | 538 745 | 538 745 | 6 | - | 6 |
Peppers PEUGEOT 206 CC 2001-2007
Provköra
Top mindre.
Den vackra bilen måste tjäna sig som en kvinna - minsta kläder och maximal charm. Vi strippade Peugeot 206 cc, Jeep Wrangler och Volvo C70 Convertible. Ordet Convertible orsakar en välsignade hästar och söt darrande i den nuvarande kännetecknet. Det här är trots allt ett återbetalning till ursprunget, till basen, till motorismens gryning. Och vem kommer att argumentera? När…
Nyckeln till hjärtat
Inget foto kommer inte att ge hela den här bilens skönhet. Linjerna följs av en av de andra, de bryts plötsligt och tvingar dig att se fortsättningen. Former hälls med elasticitet, och även när Peugeot 206 cc står på platsen, den interna uppmaningen att röra sig i bilen. Nu, om åtminstone en timme för att ta dessa kunskaper, med ...
Kameleont
Mirakler, och bara! - Skiftad från hösten dripping regna ägaren till hotellet i Saint-Travel och översatte hans ögon från sitt svarta paraply till en röd liten Peugeot. Det var en halv minut sedan tycktes att föraren av denna konvertibla skulle gå till tråden tills han kom till garaget. Men en konvertibel blev plötsligt till en coupe med hårt ...