specifikationer Kia Rio Cinco 2001 - 2005

Specifikationer KIA RIO CINCO 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), radie av tur, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck

Motoregenskaper

Modifieringar Motor, CM3 Power, kw (hp) / ca Cylindrar Vridmoment, nm / (rpm) Typ av bränslesystem Typ av bränsle
univo 1493 (96)/5800 I4. (133)/4500 Distribuerad injektion Bensin

Motorkonfiguration

Modifieringar Kompressionsförhållande Cylinderdiameter och kolvslag (mm) Placering av ventiler och kamaxel
univo 9.5 75,4 x 83,3. 16 / DOHC.

Körning och överföring

Modifieringar Typ av enhet Transmissionstyp (grundläggande) Transmissionstyp (tillval)
univo Framhjulsdrift 5-MCPP (overdrive) 4-automatisk växellåda (overdrive)

Typ av upphängning och reverseringsradie

Modifieringar Framfjädring Bakfjädring Diameter av reversering, m
univo Självständig Halvberoende - torsionsstråle 9.4

Däckstorlek

Modifieringar Storleken
univo 175/65R14.

Storlek

Modifieringar Längd, mm. Bredd, mm. Höjd, mm. Framspår / bak, mm Hjulbas, mm Vägklarering (clearance), mm Volymen av stammen, l
univo 4214 1674 1440 1433/1450 2410 152 702

Bilvikt

Modifieringar CURB VIKT, KG Maximal massa, kg Lastkapacitet, kg.
univo 1130 - -

Antal platser och dörrar

Modifieringar Antal platser Antal dörrar
univo 5 4

Bränsletankens volym

Modifieringar Tankvolym, L Typ av bränsle
univo 45 AI-92.

Bränsleförbrukning

Modifieringar I staden, L / 100 km På motorvägen, L / 100 km Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km CO2-frisättning, g / km Typ av bränsle
univo 8.7 7.3 8 Bensin

Bränsleförbrukning för valfri överföring

Modifieringar Överföring I staden, L / 100 km På motorvägen, L / 100 km Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km
univo 4-automatisk växellåda (overdrive) 9.4 7.8 8.6

Hårdvara Kia Rio Cinco 2001 - 2005

Provköra

Kia Rio.
Autopilot uppskattar bilar i fem huvudkriterier. Mängden fördelar är angivna - B, FLAWS - CH. Nästa ämne gjorde fyra B och en C. Detta är Kia Rio. EXTERIÖR. Enig, vacker fortfarande maskin visade sig. Koreaner är inte ständigt experimentellt experiment, de letar efter och ibland hitta. Efterföljaren är välkänd Avella visade sig vara helt på ...
Från sex till tio
Jag har anständigt arbete och stabil lön, men jag hade inte råd att köpa en vanlig bil under mycket lång tid. Hela tiden tog jag proverna av tiderna av Ochakovskiy och erövrade Krim från femte händerna. De hällde. Jag med smärta i mitt hjärta passerade dem i skrot. Nu är jag trött på det, och jag är redan ...
Liten men stolt
Tanken att vända passagerarens sedan till vagnen, som kan transportera mycket mer last i ett brett utbud av modeller, förfallna för 40 år sedan. Men till små, kompakta hatchbacks, har detta mode stigit märkbart senare. Och nu testade ändringar med en femdörr-passagerarkropp nästan de grundläggande passagerarmodellerna, och stammen uppnår verkligen hypertrofored ...