specifikationer Ford Mondeo Sedan 2005 - 2007 Sedan
Tekniska egenskaperna hos Ford Mondeo Sedan 2005, 2006, 2007: Power, bränsleförbrukningen 100 km, vikt (massa), markfrigång (clearance), radie sin tur typ av transmission och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
| Modifieringar | Motor, CM3 | Power, kw (hp) / ca | Cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystem | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 TDCI (115 hk) | 1998 | 85(115)/3950 | L4 (Inline-plats) | 280/1900 | Common Rail. | Diesel |
| 2,0 TDCI (130 hk) | 1998 | 96(130)/3800 | L4 (Inline-plats) | 330/1800 | Common Rail. | Diesel |
| 2,0 TDDI | 1998 | 66(90)/4000 | L4 (Inline-plats) | 245/1900 | Direkt injektion | Diesel |
| 2,2 TDCI | 2198 | 114(155)/3500 | L4 (Inline-plats) | 360/1800 | Common Rail. | Diesel |
| 1,8 (110 hk) | 1798 | 81(110)/5500 | L4 (Inline-plats) | 165/3950 | Multipointinjektion | Bensin |
| 1,8 (125 hk) | 1798 | 92(125)/6000 | L4 (Inline-plats) | 170/4500 | Multipointinjektion | Bensin |
| 2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (Inline-plats) | 190/4500 | Multipointinjektion | Bensin |
| 2.5 | 2498 | 125(170)/6000 | V6. | 220/4250 | Multipointinjektion | Bensin |
| 3 | 2967 | 150(204)/6000 | V6. | 280/4900 | Multipointinjektion | Bensin |
Körning och överföring
| Modifieringar | Typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (tillval) |
|---|---|---|---|
| 2,0 TDCI (115 hk) | Framhjulsdrift | 5-MCPP | 5-automatisk växellåda, 6-transmissioner, |
| 2,0 TDCI (130 hk) | Framhjulsdrift | 6-MPP | 5-AUTOMATIC |
| 2,0 TDDI | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
| 2,2 TDCI | Framhjulsdrift | 6-MPP | |
| 1,8 (110 hk) | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
| 1,8 (125 hk) | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
| 2 | Framhjulsdrift | 5-MCPP | 4-Automatisk |
| 2.5 | Framhjulsdrift | 6-MPP | 5-AUTOMATIC |
| 3 | Framhjulsdrift | 6-MPP |
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
|---|---|---|---|
| 2,0 TDCI (115 hk) | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 2,0 TDCI (130 hk) | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 2,0 TDDI | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 2,2 TDCI | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 1,8 (110 hk) | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 1,8 (125 hk) | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 2 | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 2.5 | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 3 | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
Däckstorlek
| Modifieringar | Storleken |
|---|---|
| 2,0 TDCI (115 hk) | 205 / 55R16 |
| 2,0 TDCI (130 hk) | 205 / 55R16 |
| 2,0 TDDI | 205 / 55R16 |
| 2,2 TDCI | 205 / 50R17 |
| 1,8 (110 hk) | 205 / 55R16 |
| 1,8 (125 hk) | 205 / 55R16 |
| 2 | 205 / 55R16 |
| 2.5 | 205 / 50R17 |
| 3 | 225/40 R18. |
Storlek
| Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Framspår / bak, mm | Hjulbas, mm | Vägklarering (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 TDCI (115 hk) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 2,0 TDCI (130 hk) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 2,0 TDDI | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 2,2 TDCI | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 1,8 (110 hk) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 1,8 (125 hk) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 2 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 2.5 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 3 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
Bilvikt
| Modifieringar | CURB VIKT, KG | Maximal massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
|---|---|---|---|
| 2,0 TDCI (115 hk) | 1416 | 1975 | 559 |
| 2,0 TDCI (130 hk) | 1417 | 2000 | 583 |
| 2,0 TDDI | 1410 | 1975 | 565 |
| 2,2 TDCI | 1467 | 2005 | 538 |
| 1,8 (110 hk) | 1299 | 1865 | 566 |
| 1,8 (125 hk) | 1302 | 1865 | 563 |
| 2 | 1305 | 1865 | 560 |
| 2.5 | 1399 | 1940 | 541 |
| 3 | 1403 | 1985 | 582 |
Dynamik
| Modifieringar | Maximal hastighet, km / h | Överklockningstid upp till 100 km / h, med | CD (frontmotståndskoefficient) |
|---|---|---|---|
| 2,0 TDCI (115 hk) | 197 | 10.8 | 0.3 |
| 2,0 TDCI (130 hk) | 200 | 9.9 | 0.3 |
| 2,0 TDDI | 180 | 12.8 | 0.3 |
| 2,2 TDCI | 220 | 8.7 | 0.3 |
| 1,8 (110 hk) | 193 | 11.6 | 0.3 |
| 1,8 (125 hk) | 205 | 10.8 | 0.3 |
| 2 | 215 | 9.8 | 0.3 |
| 2.5 | 225 | 8.7 | 0.3 |
| 3 | 240 | 7.9 | 0.3 |
Bränsleförbrukning
| Modifieringar | I staden, L / 100 km | På motorvägen, L / 100 km | Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km | CO2-frisättning, g / km | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 TDCI (115 hk) | 7.9 | 4.5 | 5.7 | 152 | Diesel |
| 2,0 TDCI (130 hk) | 8 | 4.6 | 5.8 | 154 | Diesel |
| 2,0 TDDI | 8.2 | 4.6 | 5.9 | 156 | Diesel |
| 2,2 TDCI | 8.2 | 4.9 | 6.1 | 161 | Diesel |
| 1,8 (110 hk) | 11 | 5.6 | 7.6 | 182 | Bensin |
| 1,8 (125 hk) | 11.2 | 5.8 | 7.8 | 187 | Bensin |
| 2 | 11.5 | 6 | 8 | 192 | Bensin |
| 2.5 | 14.3 | 7.3 | 9.9 | 238 | Bensin |
| 3 | 15.1 | 7.5 | 10.3 | 247 | Bensin |
Priser Ford Mondeo Sedan 2005 - 2007 i Ryssland (Uppdaterad April 22, 2016)
| Modifieringar i G.V. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 99 | 466 120 | 474 303 | 30 | 463 198 | 80 |
| 2007 | 82 | 559 156 | 553 140 | 22 | 561 179 | 65 |
Video krasch testar Ford Mondeo Sedan 2005 - 2007
Installation Ford Mondeo Sedan 2005 - 2007
Provköra
D-Power
Fyra av den prestigefyllda och kraftfulla komponenten är det mest adekvata formatet för våra förhållanden. Och affärsmötet skäms inte för att komma, och familjen passar utan problem. Återigen, komfort ... på ett stort fält av de föreslagna modellerna valde vi fyra bilar med en volym av mer än två liter och i den kompletta uppsättningen över genomsnittet. Det är vad Hyundai ...
Känn skillnaden
En av dem är en och en halv gånger kraftfullare än den andra, men tre gånger mer. Och den som är mindre, är också mycket bekvämare. Men de kära snabbare passerar vänder. Känner du skillnaden? Maskiner inte bara annorlunda verkar ibland att de representerar olika grenar av bilutveckling. Så vi försökte förstå vilka skillnader skillnaden uttrycker ...
Jämför: Ford Mondeo vs. Opel Vectra.
Dagens hjältar är bland de medelklassiga bilarna i den konsekventa klassificeringsklassen D. Det kan sägas att det är från dem att det här segmentet börjar, de är mest prisvärda i det, och priserna på dem i lågkostnadsutrustning är ganska jämförbara Även med representanter för golfklass. Båda modellerna har redan överlevt uppdateringar, och den återställande Vectra dök upp ...