böner Ford Kuga Sedan 2010 SUV
Specifikationer Ford Kuga 2010, 2011, 2012, 2013: Ström, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), väg clearance (clearance), radien för svarvning, typ av transmission och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
| Modifieringar |
Motor, CM3 |
Power, kw (hp) / ca |
Cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystem |
Typ av bränsle |
| 2,0 TDCI AT. |
1997 |
(163)/3750 |
Inline - 4. |
(340)/2000-3250 |
Direkt injektion |
Diesel |
| 2,0 TDCI MT. |
1997 |
(136)/4000 |
Inline - 4. |
(320)/2000 |
Direkt injektion |
Diesel |
| 2,5 AT |
2522 |
(200)/6000 |
Inline - 5. |
(320)/1600-4000 |
Injektor |
Bensin |
| 2,5 Mt. |
2522 |
(200)/6000 |
Inline - 5. |
(320)/1600-4000 |
Injektor |
Bensin |
Körning och överföring
| Modifieringar |
Typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (tillval) |
| 2,0 TDCI AT. |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-automatisk |
|
| 2,0 TDCI MT. |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-MPP |
|
| 2,5 AT |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
5-AUTOMATIC |
|
| 2,5 Mt. |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-MPP |
|
Typ av upphängning och reverseringsradie
| Modifieringar |
Framfjädring |
Bakfjädring |
Diameter av reversering, m |
| 2,0 TDCI AT. |
Oberoende - McPherson. |
Beroende - bro på fjädrarna |
11 |
| 2,0 TDCI MT. |
Oberoende - McPherson. |
Beroende - bro på fjädrarna |
11.9 |
| 2,5 AT |
Oberoende - McPherson. |
Beroende - bro på fjädrarna |
12.5 |
| 2,5 Mt. |
Oberoende - McPherson. |
Beroende - bro på fjädrarna |
12.5 |
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
| 2,0 TDCI AT. |
Diskventilerad |
Disk |
Elektro |
| 2,0 TDCI MT. |
Diskventilerad |
Disk |
Elektro |
| 2,5 AT |
Diskventilerad |
Disk |
Elektro |
| 2,5 Mt. |
Diskventilerad |
Disk |
Elektro |
Däckstorlek
| Modifieringar |
Storleken |
| 2,0 TDCI AT. |
Framhjul: 235/55 R17, bakhjul: 235/55 R17 |
| 2,0 TDCI MT. |
Framhjul: 235/55 R17, bakhjul: 235/55 R17 |
| 2,5 AT |
Framhjul: 235/55 R17, bakhjul: 235/55 R17 |
| 2,5 Mt. |
Framhjul: 235/55 R17, bakhjul: 235/55 R17 |
Storlek
| Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Framspår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
| 2,0 TDCI AT. |
4443 |
1842 |
1677 |
1574/1584 |
2690 |
188 |
360/1355 |
| 2,0 TDCI MT. |
4443 |
1842 |
1677 |
1574/1584 |
2690 |
188 |
360/1355 |
| 2,5 AT |
4443 |
1842 |
1677 |
1574/1584 |
2690 |
188 |
360/1355 |
| 2,5 Mt. |
4443 |
1842 |
1677 |
1574/1584 |
2690 |
188 |
360/1355 |
Bilvikt
| Modifieringar |
CURB VIKT, KG |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
| 2,0 TDCI AT. |
1613 |
2130 |
517 |
| 2,0 TDCI MT. |
1613 |
2160 |
547 |
| 2,5 AT |
1653 |
2130 |
477 |
| 2,5 Mt. |
1608 |
2130 |
522 |
Antal platser och dörrar
| Modifieringar |
Antal platser |
Antal dörrar |
| 2,0 TDCI AT. |
5 |
5 |
| 2,0 TDCI MT. |
5 |
5 |
| 2,5 AT |
5 |
5 |
| 2,5 Mt. |
5 |
5 |
Bränsletankens volym
| Modifieringar |
Tankvolym, L |
Typ av bränsle |
| 2,0 TDCI AT. |
56 |
Dt |
| 2,0 TDCI MT. |
56 |
Dt |
| 2,5 AT |
66 |
AI-95 |
| 2,5 Mt. |
66 |
AI-95 |
Dynamik
| Modifieringar |
Maximal hastighet, km / h |
Överklockningstid upp till 100 km / h, med |
CD (frontmotståndskoefficient) |
| 2,0 TDCI AT. |
192 |
9.9 |
- |
| 2,0 TDCI MT. |
183 |
10.4 |
- |
| 2,5 AT |
205 |
8.8 |
- |
| 2,5 Mt. |
210 |
8.2 |
- |
Bränsleförbrukning
| Modifieringar |
I staden, L / 100 km |
På motorvägen, L / 100 km |
Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km |
CO2-frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
| 2,0 TDCI AT. |
8.5 |
5.8 |
6.8 |
- |
Diesel |
| 2,0 TDCI MT. |
7.6 |
5.1 |
6 |
- |
Diesel |
| 2,5 AT |
14.6 |
7.8 |
10.3 |
- |
Bensin |
| 2,5 Mt. |
13.9 |
7.6 |
9.9 |
- |
Bensin |
Video krasch testar Ford Kuga sedan 2010
Video provkörningar Ford Kuga sedan 2010
Provköra
Ford Kuga. pricken
Ford Kuga. Pris: från 1 163 000 RUB. Vid försäljning: från augusti 2010, är \u200b\u200bdet svårt att tillfredsställa farväl. Detta var övertygad om skaparna av Ford Kuga, erbjuder två år sedan en version med dieselmotor handgjorda KP. Som svar lät: bra, men lite. Sedan fanns det ett alternativ med en bensinmotor och en ACP. Men capriculus inte förlora: ...
Diesel Test Ford Kuga i Finlands huvudstad Rally
Kolesa.ru gick för att testa nästa modifiering av Ford Kuga, och så småningom befann sig på det finska scenen i världen Rally WRC. Inte att Kuga har blivit så fort, men - ett dussin Kuga med Moskva nummer uppfyllde sitt program: Utan förluster fick de från Pulkovo till Rally Finlands hjärtan och återbetalning ...
