chevrolet Captiva DATA sedan 2006 SUV
Specifikationer Chevrolet Captiva 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Ström, bränsleförbrukningen per 100 km, vikt (vikt), väg clearance (clearance), radie av återföring, typ av transmission och bromsar, kroppsstorlekar och däck
motoregenskaper
ändringar | Motor, cm3 | Power, kw (hp) / ca | cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystemet | Typ av bränsle |
---|---|---|---|---|---|---|
2,0 D. | 1991 | 112(152)/4000 | L4 (inline plats) | 310/2000 | GEMENSAM RAIL. | Diesel |
2.4 | 2405 | 104(141)/5200 | L4 (inline plats) | 212/4000 | elektronisk insprutning | Bensin |
3.2 | 3195 | 169(230)/6600 | V6. | 297/3500 | elektronisk insprutning | Bensin |
2,4 AT. | 2405 | (136)/5000 | Inline - 4. | (220)/2200 | Injektor | Bensin |
2,4 Mt. | 2405 | (136)/5000 | Inline - 4. | (220)/2200 | Injektor | Bensin |
3,2 AT. | 3195 | (230)/6600 | V-formad - 6 | (297)/3200 | Injektor | Bensin |
Drive och Transmission
ändringar | typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (valfritt) |
---|---|---|---|
2,0 D. | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 5-MCPP | 5-automatisk |
2.4 | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 5-MCPP | 5-automatisk |
3.2 | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 5-automatisk | |
2,4 AT. | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 5-automatisk | |
2,4 Mt. | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 5-MCPP | |
3,2 AT. | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 5-automatisk |
Typ av upphängning och återföring radie
ändringar | främre hjulupphängningen | bakre upphängningen | Diameter för återföring, m |
---|---|---|---|
2,4 AT. | Oberoende - multi-typ | Oberoende - multi-typ | - |
2,4 Mt. | Oberoende - multi-typ | Oberoende - multi-typ | - |
3,2 AT. | Oberoende - multi-typ | Oberoende - multi-typ | - |
Bromssystem och servostyrning
ändringar | Typ frambromsar | Typ av bakre bromsarna | Servostyrning |
---|---|---|---|
2,0 D. | ventilerade skivor | disk ventilerade | nej |
2.4 | ventilerade skivor | disk ventilerade | nej |
3.2 | ventilerade skivor | disk ventilerade | |
2,4 AT. | disk ventilerade | Disk | Hydraulisk |
2,4 Mt. | disk ventilerade | Disk | Hydraulisk |
3,2 AT. | disk ventilerade | Disk | Hydraulisk |
Däckstorlek
ändringar | Storleken |
---|---|
2,0 D. | 215/70 R 16. |
2.4 | 215/70 R 16. |
3.2 | 235/55 R 18. |
2,4 AT. | Framhjul: 235/60 R17, bakhjulen: 235/60 R17 |
2,4 Mt. | Framhjul: 235/60 R17, bakhjulen: 235/60 R17 |
3,2 AT. | Framhjul: 235/55 R18, bakhjulen: 235/55 R18 |
storlekar
ändringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Främre spår / bak, mm | Hjulbas, mm | Road clearance (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,0 D. | 4636 | 1849 | 1720 | 1562/1572 | 2705 | 201 | 464 |
2.4 | 4636 | 1849 | 1720 | 1562/1572 | 2705 | 201 | 464 |
3.2 | 4636 | 1849 | 1720 | 1562/1572 | 2705 | 201 | 464 |
2,4 AT. | 4635 | 1870 | 1755 | 1562/1572 | 2705 | 200 | 465/930 |
2,4 Mt. | 4635 | 1870 | 1755 | 1562/1572 | 2705 | 200 | 465/930 |
3,2 AT. | 4635 | 1870 | 1755 | 1562/1572 | 2705 | 200 | 465/930 |
bil vikt
ändringar | Tjänstevikt, kg | Största massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
---|---|---|---|
2,0 D. | 1573 | 2183 | 610 |
2.4 | 1543 | 2153 | 610 |
3.2 | 1770 | 2295 | 525 |
2,4 AT. | 1750 | - | - |
2,4 Mt. | 1730 | 2255 | 525 |
3,2 AT. | 1770 | - | - |
Antal säten och dörrar
ändringar | Antal platser | Antal dörrar |
---|---|---|
2,4 AT. | 7 | 5 |
2,4 Mt. | 5 | 5 |
3,2 AT. | 5 | 5 |
Volym av bränsletanken
ändringar | Tankvolymen, l | Typ av bränsle |
---|---|---|
2,4 AT. | 65 | AI-95 |
2,4 Mt. | 65 | AI-95 |
3,2 AT. | 65 | AI-95 |
Dynamik
ändringar | Maxhastighet, km / t | Överklockning på upp till 100 km / t, med | CD (frontal motståndskoefficienten) |
---|---|---|---|
2,0 D. | 175 | 10.6 | 0.38 |
2.4 | 175 | 11.5 | 0.38 |
3.2 | 185 | 8.8 | 0.38 |
2,4 AT. | 178 | 12.5 | - |
2,4 Mt. | 183 | 11.5 | - |
3,2 AT. | 204 | 8.8 | - |
Bränsleförbrukning
ändringar | I staden, l / 100 km | På motorvägen, l / 100 km | Genomsnittlig förbrukning, l / 100 km | CO2 frisättning, g / km | Typ av bränsle |
---|---|---|---|---|---|
2,0 D. | 9 | 6.5 | 7.4 | 198 | Diesel |
2.4 | 12.5 | 7 | 9.1 | 217 | Bensin |
3.2 | 16.2 | 8.6 | 11.5 | 273 | Bensin |
2,4 AT. | 14.6 | 8 | 10.4 | - | Bensin |
2,4 Mt. | 12.6 | 7.3 | 9.3 | - | Bensin |
3,2 AT. | 16.2 | 8.7 | 11.5 | - | Bensin |
Chevrolet Captiva priser sedan 2006 i Ryssland (Uppdaterad April 22, 2016)
Ändringar i G.V. | Totalt bilar till salu (i Ryssland) | Genomsnittspris, rubel |
Det genomsnittliga priset för S. Automatisk växellåda, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Det genomsnittliga priset för S. MCPP, rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 10 | 773 743 | 770 418 | 9 | 784 042 | 7 |
2007 | 221 | 809 479 | 815 107 | 167 | 791 376 | 63 |
2008 | 283 | 841 456 | 862 741 | 173 | 808 457 | 108 |
2009 | 107 | 906 200 | 936 397 | 63 | 872 212 | 57 |
2010 | 92 | 963 365 | 1 005 043 | 49 | 912 985 | 46 |
2011 | 77 | 1 064 519 | 1 084 984 | 57 | 993 547 | 22 |
2012 | 92 | 1 330 597 | 1 349 158 | 72 | 1 263 823 | 22 |
2013 | 135 | 1 440 964 | 1 501 924 | 82 | 1 361 486 | 63 |
Video Crash Tests Chevrolet Captiva sedan 2006
Videestest kör Chevrolet Captiva sedan 2006
Hårdvara Chevrolet Captiva sedan 2006
Crash Test Chevrolet Captiva sedan 2006
31%
Förare och passagerare
17%
Fotgängare
36%
Barnpassagerare
Provköra
Testkörning Chevrolet Captiva Irmscher Edition
Chevrolet Captiva Crossover uppträdde på den ryska marknaden 2006, två år senare, har modellen genomgått restyling. Bilen fick omedelbart popularitet bland ryska bilister, vilket uppskattade kapaciteten, dynamiskt utseende och konkurrenskraftigt pris. Utseendet på Chevrolet Captiva lyckades verkligen berömmelse. Inte konstigt att designen av GM-designen var engagerad i designcentret. Tricky blick ...
Hur långt till staden?
De ser ut som: de är alla crossovers, och vi samlade dem tillsammans. Allt detta är att hur mycket i medelklassen med bra clearance. Det verkar som om det nya Kia Sorento inte bara är ett märkbart fenomen på marknaden av medelstora crossovers, utan också ett nytt ord i den här genren. För att räkna ut det ...
Chevrolet Captiva - V6 3,2 liter arbetsvolym
Vi har redan bekant med Chevy Captiva vid presentationen i Polen, men då fick vi prova versionen av 2,4 liter. Nu är våra tjänster en hetaste version med en 3,2-liters motor ... Jag har redan blivit frågad flera gånger, det är värt att köpa Captiva med en 2,4-liters motor. För första gången kunde jag inte svara någonting ... det är absolut. ...