specifikationer Audi A6 2001 - 2004 Sedan
Tekniska egenskaper för AUDI A6 2001, 2002, 2003, 2004: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (massa), vägklarering (clearance), radie av reversering, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
Modifieringar | Motor, CM3 | Power, kw (hp) / ca | Cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystem | Typ av bränsle |
---|---|---|---|---|---|---|
1,9 TDI | 1896 | 96(130)/4000 | L4 (Inline-plats) | 285/1750 | Direkt injektion | Diesel |
2,5 TDI (155 hk) | 2496 | 114(155)/4000 | V6. | 310/1400-3500 | Direkt injektion | Diesel |
2,5 TDI (163 hk) | 2496 | 120(163)/4000 | V6. | 310/1400 | Direkt injektion | Diesel |
2,5 TDI (180 hk) | 2496 | 132(180)/4000 | V6. | 370/1500 | Direkt injektion | Diesel |
1,8 T. | 1781 | 110(150)/5700 | L4 (Inline-plats) | 210/1750 | Multipointinjektion | Bensin |
2 | 1984 | 96(130)/5700 | L4 (Inline-plats) | 195/3300 | Multipointinjektion | Bensin |
2,4 v6. | 2393 | 125(170)/6000 | V6. | 230/3200 | Multipointinjektion | Bensin |
2,7 T. | 2671 | 184(250)/5800 | V6. | 350/1800 | Multipointinjektion | Bensin |
3,0 V6. | 2976 | 162(220)/6300 | V6. | 300/3200 | Multipointinjektion | Bensin |
4,2 V8. | 4172 | 220(300)/6200 | V-formad: V8 | 400/3000 | Multipointinjektion | Bensin |
Körning och överföring
Modifieringar | Typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (tillval) |
---|---|---|---|
1,9 TDI | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
2,5 TDI (155 hk) | Framhjulsdrift | 6-MPP | CVT (variator), |
2,5 TDI (163 hk) | Framhjulsdrift | 6-MPP | CVT (variator), |
2,5 TDI (180 hk) | Framhjulsdrift | 6-MPP | |
1,8 T. | Framhjulsdrift | 5-MCPP | CVT (variator), |
2 | Framhjulsdrift | 5-MCPP | CVT (variator) multitronic, |
2,4 v6. | Framhjulsdrift | 5-MCPP | CVT (variator), |
2,7 T. | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 6-MPP | |
3,0 V6. | Framhjulsdrift | 5-MCPP | CVT (variator), |
4,2 V8. | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 5-AUTOMATIC |
Bromssystem och servostyrning
Modifieringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
---|---|---|---|
1,9 TDI | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
2,5 TDI (155 hk) | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
2,5 TDI (163 hk) | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
2,5 TDI (180 hk) | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
1,8 T. | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
2 | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
2,4 v6. | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
2,7 T. | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
3,0 V6. | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
4,2 V8. | Ventilerade skivor | Diskventilerad | det finns |
Däckstorlek
Modifieringar | Storleken |
---|---|
1,9 TDI | 205/55 WR16. |
2,5 TDI (155 hk) | 205/55 WR16. |
2,5 TDI (163 hk) | 205/55 WR16. |
2,5 TDI (180 hk) | 205/55 WR16. |
1,8 T. | 205/55 WR16. |
2 | 205/55 WR16. |
2,4 v6. | 205/55 WR16. |
2,7 T. | 215/55 år. |
3,0 V6. | 215/55 år. |
4,2 V8. | 235/50 år16. |
Storlek
Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Framspår / bak, mm | Hjulbas, mm | Vägklarering (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,9 TDI | 4798 | 1808 | 1450 | 1539/1570 | 2758 | - | 549 |
2,5 TDI (155 hk) | 4798 | 1808 | 1450 | 1539/1570 | 2758 | - | 549 |
2,5 TDI (163 hk) | 4798 | 1808 | 1450 | 1539/1570 | 2758 | - | 549 |
2,5 TDI (180 hk) | 4798 | 1808 | 1450 | 1539/1570 | 2758 | - | 549 |
1,8 T. | 4798 | 1808 | 1450 | 1539/1570 | 2758 | - | 549 |
2 | 4798 | 1808 | 1450 | 1539/1570 | 2758 | - | 549 |
2,4 v6. | 4798 | 1808 | 1450 | 1539/1570 | 2758 | - | 549 |
2,7 T. | 4798 | 1808 | 1450 | 1539/1570 | 2758 | - | 549 |
3,0 V6. | 4798 | 1808 | 1450 | 1539/1570 | 2758 | - | 549 |
4,2 V8. | 4798 | 1808 | 1450 | 1539/1570 | 2758 | - | 549 |
Bilvikt
Modifieringar | CURB VIKT, KG | Maximal massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
---|---|---|---|
1,9 TDI | 1480 | 2030 | 550 |
2,5 TDI (155 hk) | 1560 | 2110 | 550 |
2,5 TDI (163 hk) | 1560 | 2110 | 550 |
2,5 TDI (180 hk) | 1595 | 2145 | 550 |
1,8 T. | 1430 | 1980 | 550 |
2 | 1395 | 1945 | 550 |
2,4 v6. | 1480 | 2030 | 550 |
2,7 T. | 1660 | 2210 | 550 |
3,0 V6. | 1480 | 2030 | 550 |
4,2 V8. | 1750 | 2290 | 540 |
Dynamik
Modifieringar | Maximal hastighet, km / h | Överklockningstid upp till 100 km / h, med | CD (frontmotståndskoefficient) |
---|---|---|---|
1,9 TDI | 203 | 10.5 | 0.3 |
2,5 TDI (155 hk) | 219 | 9.7 | 0.3 |
2,5 TDI (163 hk) | 222 | 9.3 | 0.3 |
2,5 TDI (180 hk) | 221 | 8.9 | 0.3 |
1,8 T. | 216 | 9.7 | 0.3 |
2 | 205 | 10.5 | 0.3 |
2,4 v6. | 224 | 9.3 | 0.3 |
2,7 T. | 248 | 6.8 | 0.3 |
3,0 V6. | 243 | 7.5 | 0.3 |
4,2 V8. | 250 | 6.9 | 0.3 |
Bränsleförbrukning
Modifieringar | I staden, L / 100 km | På motorvägen, L / 100 km | Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km | CO2-frisättning, g / km | Typ av bränsle |
---|---|---|---|---|---|
1,9 TDI | 7.7 | 4.6 | 5.7 | 154 | Diesel |
2,5 TDI (155 hk) | 9.7 | 5.3 | 6.9 | 186 | Diesel |
2,5 TDI (163 hk) | 9.7 | 5.4 | 6.9 | 186 | Diesel |
2,5 TDI (180 hk) | 11.3 | 6.2 | 8.1 | 219 | Diesel |
1,8 T. | 11.3 | 6.6 | 8.4 | 202 | Bensin |
2 | 11.7 | 6.4 | 8.3 | 199 | Bensin |
2,4 v6. | 14 | 7.5 | 9.9 | 238 | Bensin |
2,7 T. | 16.6 | 8.8 | 11.6 | 278 | Bensin |
3,0 V6. | 13.9 | 7.3 | 9.7 | 233 | Bensin |
4,2 V8. | 19.3 | 9.4 | 13 | 312 | Bensin |
Priser AUDI A6 2001 - 2004 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
Modifieringar i G.V. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 49 | 512 099 | 505 561 | 38 | 531 415 | 16 |
2003 | 48 | 561 754 | 561 711 | 38 | 560 393 | 9 |
2004 | 46 | 673 832 | 673 602 | 37 | 674 955 | 9 |
Recensioner Audi A6 2001 - 2004 från specialister
Audi A6 recensioner i detaljA6 2001 - 2004 | |
---|---|
Motor | |
Överföring | |
Förvaltnings- och upphängningssystem | |
Bromssystem | |
Uppvärmd luft och luftkonditionering | |
Start och laddningssystem | |
Elektriska komponenter och andra | |
Kroppsstabilitet till korrosion |
AUDI A6 2001 Konfiguration - 2004
Provköra
Motor, fortfarande motor ...
Den mest populära Audi A6-modellen i Ryssland fick en ny motor än modellen mer aktiv, desto mer behöver det friskt blod. Så att intresset för det inte bleknar, och konsumenternas cirkel expanderade. Det är därför en av de mest populära bilarna i bilen - Audi A6 - företaget från Ingolstadt utrustade med en ny tre-liters ...
Audi A6 (år av release 1997 - 1999) $ 15.000--30 000
Kära och tekniskt komplex bil kräver respektfullt förhållande. Den uppfyller den högsta tillförlitligheten och hållbarheten. Den första generationen A6 med intra lönsam beteckning B5 debuterade i mars 1997, men det kan säkert övervägas först - den föregående A6 var bara en uppgraderad version av den sista väven (C4-serien). I början av 1998 ...
Samlade verk
Du kan implementera något som inte är bekant för allmänheten till en ny bil och lyssna sedan på hennes kritiska uttalanden. Du kan samla moderna, men beprövade lösningar i en bil. Ett exempel på ett andra tillvägagångssätt är en ny Audi A6. Ingen kommer att argumentera med det faktum att det här är helt nytt. Men titta på henne, jag minns skolan: repetition ...