specifikationer Audi A3 Sportback sedan 2008 Hatchback
Specifikationer Audi A3 Sportback 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Ström, bränsleförbrukningen 100 km, vikt (vikt), markfrigång (clearance), radie sin tur typ av transmission och bromsar, kroppsstorlekar och däck
motoregenskaper
ändringar |
Motorvolym, cm3 |
Power, kw (hp) / ca |
cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystemet |
Typ av bränsle |
1,9 TDI |
1896 |
77(105)/4000 |
L4 (inline plats) |
250/1900 |
Direkt injektion |
Diesel |
2,0 TDI (140 hk) |
1968 |
103(138)/4200 |
L4 (inline plats) |
320/1750-2500 |
GEMENSAM RAIL. |
Diesel |
2,0 TDI Quattro (170 hk) |
1968 |
125(170)/4200 |
L4 (inline plats) |
350/1750-2500 |
GEMENSAM RAIL. |
Diesel |
1,4 TFSI |
1390 |
92(123)/5000 |
L4 (inline plats) |
200/1500-4000 |
Direkt injektion |
Bensin |
1.6 |
1595 |
75(102)/5600 |
L4 (inline plats) |
148/3800 |
multipoint injektion |
Bensin |
1,8 TFSI |
1798 |
118(160)/5000-6200 |
L4 (inline plats) |
250/1500-4200 |
Direkt injektion |
Bensin |
2,0 TFSI |
1984 |
147(200)/5100-6000 |
L4 (inline plats) |
280/1700-5000 |
Direkt injektion |
Bensin |
3,2 V6. |
3189 |
184(250)/6300 |
V6. |
320/2500-3000 |
Direkt injektion |
Bensin |
Drive och Transmission
ändringar |
typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (valfritt) |
1,9 TDI |
Framhjulsdrift |
5-MCP |
|
2,0 TDI (140 hk) |
Framhjulsdrift |
6-MCP |
|
2,0 TDI Quattro (170 hk) |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-MCP |
|
1,4 TFSI |
Framhjulsdrift |
6-MCP |
Sequental 7-kontrollpunkt, |
1.6 |
Framhjulsdrift |
5-MCP |
Sequental 7-kontrollpunkt, |
1,8 TFSI |
Framhjulsdrift |
6-MCP |
Sequental 7-kontrollpunkt, |
2,0 TFSI |
Framhjulsdrift |
6-MCP |
Sequental 6-kontrollpunkten, |
3,2 V6. |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
Sequental 6-växel |
|
Bromssystem och servostyrning
ändringar |
Typ frambromsar |
Typ av bakre bromsarna |
Servostyrning |
1,9 TDI |
ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
2,0 TDI (140 hk) |
ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
2,0 TDI Quattro (170 hk) |
ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
1,4 TFSI |
ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
1.6 |
ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
1,8 TFSI |
ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
2,0 TFSI |
ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
3,2 V6. |
ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
Däckstorlek
ändringar |
Storleken |
1,9 TDI |
205/55 R16 |
2,0 TDI (140 hk) |
205/55 R16 |
2,0 TDI Quattro (170 hk) |
205/55 R16 |
1,4 TFSI |
205/55 R16 |
1.6 |
205/55 R16 |
1,8 TFSI |
205/55 R16 |
2,0 TFSI |
205/55 R16 |
3,2 V6. |
225/45 R17 |
Mått
ändringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Främre spår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Road clearance (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
1,9 TDI |
4290 |
1765 |
1422 |
1534/1506 |
2578 |
- |
370 |
2,0 TDI (140 hk) |
4290 |
1765 |
1422 |
1534/1506 |
2578 |
- |
370 |
2,0 TDI Quattro (170 hk) |
4239 |
1765 |
1422 |
1534/1506 |
2578 |
- |
281 |
1,4 TFSI |
4290 |
1765 |
1422 |
1534/1506 |
2578 |
- |
370 |
1.6 |
4290 |
1765 |
1422 |
1534/1506 |
2578 |
- |
370 |
1,8 TFSI |
4290 |
1765 |
1422 |
1534/1506 |
2578 |
- |
370 |
2,0 TFSI |
4290 |
1765 |
1422 |
1534/1506 |
2578 |
- |
370 |
3,2 V6. |
4290 |
1765 |
1422 |
1534/1506 |
2578 |
- |
303 |
bil vikt
ändringar |
Tjänstevikt, kg |
Största massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
1,9 TDI |
1320 |
1880 |
560 |
2,0 TDI (140 hk) |
1360 |
1920 |
560 |
2,0 TDI Quattro (170 hk) |
1465 |
2025 |
560 |
1,4 TFSI |
1285 |
1845 |
560 |
1.6 |
1225 |
1785 |
560 |
1,8 TFSI |
1320 |
1880 |
560 |
2,0 TFSI |
1335 |
1895 |
560 |
3,2 V6. |
1550 |
2110 |
560 |
Dynamik
ändringar |
Maxhastighet, km / t |
Överklockning på upp till 100 km / t, med |
CD (frontal motståndskoefficienten) |
1,9 TDI |
187 |
11.7 |
0.33 |
2,0 TDI (140 hk) |
207 |
9.6 |
0.33 |
2,0 TDI Quattro (170 hk) |
222 |
7.9 |
0.33 |
1,4 TFSI |
203 |
9.6 |
0.33 |
1.6 |
185 |
12.1 |
0.33 |
1,8 TFSI |
222 |
7.8 |
0.33 |
2,0 TFSI |
238 |
7.1 |
0.33 |
3,2 V6. |
250 |
6.2 |
0.33 |
Bränsleförbrukning
ändringar |
I staden, l / 100 km |
På motorvägen, l / 100 km |
Genomsnittlig förbrukning, l / 100 km |
CO2 frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
1,9 TDI |
6.1 |
4 |
4.8 |
127 |
Diesel |
2,0 TDI (140 hk) |
6.7 |
4.2 |
5.1 |
134 |
Diesel |
2,0 TDI Quattro (170 hk) |
7.2 |
4.7 |
5.6 |
148 |
Diesel |
1,4 TFSI |
7.9 |
5 |
6 |
143 |
Bensin |
1.6 |
9.5 |
5.4 |
6.9 |
164 |
Bensin |
1,8 TFSI |
9.1 |
5.4 |
6.7 |
159 |
Bensin |
2,0 TFSI |
9.9 |
5.6 |
7.2 |
171 |
Bensin |
3,2 V6. |
13 |
7.3 |
9.4 |
224 |
Bensin |
Priserna på Audi A3 Sportback sedan 2008 i Ryssland (Uppdaterad April 22, 2016)
Ändringar i G.V. |
Totala bilar till salu (i Ryska federationen) |
Genomsnittspris, rubel |
Det genomsnittliga priset på S. Automatisk växellåda, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda |
Det genomsnittliga priset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med manuell växellåda |
2009 |
135 |
823 504 |
825 074 |
115 |
811 814 |
20 |
1,3 L. |
6 |
722 187 |
722 187 |
6 |
- |
6 |
1,4 L. |
62 |
851 717 |
859 922 |
46 |
816 122 |
10 |
1,6 L. |
65 |
788 337 |
789 159 |
63 |
780 803 |
7 |
1,8 L. |
21 |
818 176 |
817 155 |
20 |
838 602 |
6 |
1,9 L. |
6 |
731 161 |
- |
6 |
731 161 |
6 |
2 L. |
8 |
951 526 |
985 048 |
7 |
849 435 |
6 |
2,0 L. |
6 |
950 056 |
950 056 |
6 |
- |
6 |
2010 |
97 |
875 710 |
880 345 |
88 |
850 973 |
10 |
1,2 L. |
7 |
816 371 |
816 371 |
7 |
- |
6 |
1,3 L. |
6 |
845 845 |
- |
6 |
845 845 |
6 |
1,4 L. |
25 |
883 774 |
886 551 |
22 |
882 602 |
7 |
1,6 L. |
62 |
850 743 |
855 186 |
55 |
816 526 |
7 |
1,8 L. |
7 |
937 714 |
919 478 |
7 |
1 019 786 |
6 |
2 L. |
8 |
1 009 825 |
1 037 164 |
8 |
859 440 |
6 |
2,0 L. |
7 |
1 066 503 |
1 101 016 |
6 |
859 440 |
6 |
2011 |
81 |
925 758 |
928 418 |
77 |
887 351 |
8 |
1,2 L. |
38 |
913 477 |
913 376 |
37 |
907 548 |
6 |
1,4 L. |
35 |
934 914 |
938 694 |
31 |
903 528 |
7 |
1,6 L. |
7 |
923 552 |
960 623 |
7 |
787 600 |
6 |
1,8 L. |
7 |
981 304 |
989 141 |
7 |
- |
6 |
1,9 L. |
6 |
846 610 |
846 610 |
6 |
- |
6 |
2 L. |
6 |
858 145 |
858 145 |
6 |
- |
6 |
2012 |
88 |
1 031 462 |
1 030 160 |
87 |
980 015 |
6 |
1,2 L. |
55 |
989 298 |
988 756 |
49 |
- |
6 |
1,3 L. |
6 |
923 579 |
923 579 |
6 |
- |
6 |
1,4 L. |
31 |
1 041 868 |
1 035 140 |
30 |
980 015 |
6 |
1,6 L. |
6 |
1 096 741 |
1 096 741 |
6 |
- |
6 |
1,8 L. |
8 |
1 386 961 |
1 386 961 |
8 |
- |
6 |
2013 |
35 |
1 280 438 |
1 262 888 |
31 |
1 413 155 |
7 |
1,2 L. |
7 |
1 108 711 |
1 111 523 |
7 |
1 089 049 |
6 |
1,4 L. |
25 |
1 230 965 |
1 227 249 |
22 |
1 197 120 |
6 |
1,8 L. |
7 |
1 426 419 |
1 461 609 |
7 |
1 347 208 |
6 |
2 L. |
6 |
2 175 010 |
2 090 875 |
6 |
2 301 239 |
6 |
Audi A3 Sportback konfiguration sedan 2008
Provköra
Plus två dörrar och inte bara. Testet Audi A3 Sportback
Den snart utseendet på fem dörren efter premiären av tre-dörr Audi A3 var oundvikligt. Men vad är det här för att studera öppningen av bakdörrarna och placera för benen på den andra raden? Ja, men inte bara. Samtidigt med tillägget av bakre wickets i Audi utökade motorens gamut och lärde sitt Audi-anslutningssystem i andra nivåer av interaktion med omgivningen ...