Krash testet Renault Megane Cabrio 1997 - 1999 Convertible

KRASH TEST RENAULT MEGANE Convertible 1997, 1998, 1999: Laboratoriesäkerhetsbedömning av en bil: Ranking i poäng, testrapport (foto och video kraschtest)
25%
Förare och passagerare
2%
Fotgängare

Skydd av förare och passagerare

förarens skada i lobbynskytte
Glasyr, förare
passagerskador i lobbyn
Front Punch, Passagerare
förarens skada med lateral påverkan
Sido slag, förare
Bra - Bra
Bra - Bra
Tillfredsställande - Tillfredsställande
Dåligt - Dåligt
Väldigt dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader Ingen information
Barn äldre än 3 år Ingen information

Säkerhets fotgängare

resultatet av kraschtestet är utmärkt - Bra
resultatet av krocktest är bra - Bra
resultatet av krocktest är tillfredsställande - Tillfredsställande

Kommentarer:

Från alla bilar med en rating på fyra Megane stjärnor som det bästa skyddet av de främre sedams under frontalkollision. Men vid sidan av sidan, vände bröstcell föraren sig vara dåligt skyddade, även om bilen uppfyller kraven för sido slår säkerhets införs i EU 1998. Med en frontal slag var barnstolar dåligt hålls sina passagerare. Fotgängare var dåligt skyddade på vägen, hög risk för skada när de träffades i de flesta kontrollpunkter.

Front Punch:

Passagerar salong deformeras inte signifikant. Förar airbag gav en stabil kontakt med huvudet, men Glov fortfarande träffa ratten. Zonen nära rattstången är täckt med två knäskyddsöverlagringar. Det sparar skador.

Säkerhet för passagerarbarn:

Stolen "I rörelseriktningen", rekommenderas för en 3-årig barn, var förenligt med säkerhetsbälten, dock med en frontal slag, var det inte möjligt att förhindra överdriven huvudet ryck framåt. För yngre barn, en fåtölj "mot rörelseriktningen" användes fast i den centrala platsen för den bakre sätesraden med hjälp av en tre-punktsbälte. Ramen av stolen på flera ställen sprucken med en frontalkollision och kunde inte hindra en mycket stark passagerar huvudet ryck framåt. Det är också inte hålla huvudet i sina begränsningar när man pekar åt sidan.

SIDE STRIKE:

Förarens huvud träffade övre fastsättning av säkerhetsbältet, men den totala nivån på skydd var på rätt nivå. Skyddet av bäcken och buken avdelningar redovisas som bra, men bröstet har genomgått stor risk för skador.

Fotgängaresäkerhet:

Det verkar som om MEGANE skaparna betalade lite hänsyn till skyddet för fotgängare. Tolv av arton kontrollpunkter fick en mycket låg uppskattning.

Allmän information om bilen

Testad modell RENAULT MEGANE 1,6 RT
Kroppstyp 5-dörrars halvkombi
År av data publicering 1998
Tomvikt 1060

Säkerhetssystem:

Pretensels av främre säkerhetsbälten Det finns
Frontbälten lastlastare Det finns
Förare Front Airbag Det finns
Passagerarfront krockkudde Nej
Sidokrockkuddar Det finns
Sidohuvud krockkuddar Nej
Förarens knän och fötter airbag Nej

Fotoolycka