Krash Test Renault Espace 1997 - 2002 Minivan

Skydd av föraren och passageraren

Frosting, förare

Front Punch, Passagerare

Sidoblås, förare

- Bra - Bra - Tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader	Kiddy 2000, ansikte framåt
Barn äldre än 3 år	Kiddy 2000, ansikte framåt

Fotgängarsäkerhet

- Bra - Bra - Tillfredsställande

Kommentarer:

Espace har blivit den bästa bilen bland hela gruppen som har testats samtidigt med det. Det gav bra omfattande skydd och bäst med en frontalkollision i hela gruppen. Men även med sådana resultat, hade den främre testet upprepas på grund av Renault att kontrollera effektiviteten av avancerade bälten och andra säkerhetssystem installerade på senare versioner av bilen. Dessutom rekommenderas av tillverkaren att använda andra barnstolar. Skydd för fotgängare är inte den starkaste sidan av bilen: experter kom till tron \u200b\u200batt i utvecklingen av en bil, lite uppmärksamhet ägnas åt denna fråga.

Front Punch:

Espace kroppen mycket väl drabbats av en frontal slag. Förardörren öppnas utan svårighet. Men det var en plats för kritik: passagerarens ansikte föll på sömmen av krockkuddar, som teoretiskt kan orsaka skada. besviken också förekomsten av endast Säkerhetsbälte Bältes för den centrala platsen på baksidan av sätena. Det finns hårda element inom knäna, ett slag som kommer att orsaka skada, men förarens fötter är mer säkerhet än någon annan bil.

Säkerhet för passagerarbarn:

Den främre passagerars krockkudde går in i den grundläggande konfigurationen, så det finns en fara för något barn som placeras på denna plats i stolen "mot rörelseriktningen". Varningar i stugan och hos en av barnstolarna följde inte kraven på Euro NCAP. Renault förklarade sin avsikt att slutföra dem. I det andra testet deltog nya stolar som rekommenderas av tillverkaren. De grundades "mot rörelseriktningen" och litade på de A-formade säkerhetskopiorna som är installerade på golvet. När du slår både säkerhetskopior som skiftas framåt, och för ett 3-årigt barnstol, inträffade denna förskjutning för ett långt avstånd. Dessutom är instruktionen om installationen av stolen "i rörelseriktningen" publicerad på sin högra sida, vilket gör det till en praktiskt taget otillgänglig figur av en person som försöker installera den på vänster sida av bilen.

Sidostrejk:

Maximala poäng upplupna för sidoslaget. Förarens position ovanför påverkan av en vanlig personbil är naturligtvis en stor fördel med någon minivan, men Espace har visat gott skydd och förutom den här funktionen. När du träffar förarens dörr öppnas, vilket kan vara farligt. Tillverkaren förklarade om ändring som syftar till att eliminera denna brist.

Fotgängaresäkerhet:

Mer än hälften av kontrollpunkterna gav dåligt fotgängarskydd. Det övergripande resultatet av Espace visade sig vara på ungefär mellannivå för bilar av denna design. Det är ingen tvekan om att det är nödvändigt att minska risken för skador på fotgängare.

Allmän information om bilen

Boelf	Vänster
Testad modell	Renault Espace 2.0 Rte
Kroppstyp	5-sits minivan
År för publicering av data	1999
Tomvikt	1520
Resultaten är giltiga för VIN, som börjar med ...	Jeogt002646, jeoato46210, jeontoo1413, jeohtoo8329, jeoet055954

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Det finns
Förare framkrok	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Det finns
Sidokrockkuddar	Nej
Sidohuvud krockkuddar	Nej
Förarens knän och fötter krockkudde	Nej